汽车减震器（车弓子）什么材质

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车弓子属于合金弹簧钢

是弹簧钢

一 定义

弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。

弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。

根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照我国习惯，弹簧钢属于特殊钢。

二 分类

（一）按照化学成分分类

根据GB/T 13304 标准，弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢。

1.碳素弹簧钢

碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。

2.合金弹簧钢

合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。

合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。

(二) 按照生产加工颤帆方法分类

1. 热轧 (锻) 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。

2. 冷拉 (轧) 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢)。

(三) 按照钢材交货状态分类

1. 热轧 (锻) 钢材

A.以热轧 (锻) 状态交货 钢材经热成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。

B.以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。

以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。

2. 冷拉 (轧) 钢材

A.钢丝

茄亏雹 ① 铅浴等温淬火冷拉钢丝(又称派登脱处理冷拉钢丝) 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火，以消除应力。

② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。

③ 冷拉钢丝 (即不经淬火和回火处理的钢丝)

a. 以冷拉状态交货。

b. 以退火、正火或回火处理状态交货。

以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。

B.钢带

① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以消除应力。

② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。

③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理

C.冷拉钢材

以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。

(四) 其他分类方法

除以上所述外，还有一些其他分类方法，例如：

按交货条件要求不同可分为按化学成空枣分(力学性能)交货和按淬透货。

按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高(低)温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。

弹簧钢

弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量

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弹簧的应用和分类分别是什么？

弹簧的应用大多数材料都有不同程度的弹性。如果将其弯曲。便会以很大的力量恢复其原形。在人类历史上。一定很早就注意到树苗和幼树的树枝有大的挠性。因为许多原始文化利用这一特性。在特制的门后或笼子后楔上一根棍。或者用活结套在一根杆向下拉；一旦松开张力。这根棍或杆就会往回弹。他们就用这种办法来捕捉飞禽走兽。实际上。弓就是按这种方式利用幼树弹性的弹簧；先向后拉弓。然后撒手。让其回弹。中世纪时。这种想法开始出现在机械上。如纺织机、车床、钻机、磨面机和锯。操作者用手或脚踏板给出下压冲程。将工作机械往下拉。这时用绳索固定在机毕拿孝械上的一根杆弹回。

产生往复运动。弹性材料的抗扭性不压于它的抗挠性。希腊帝国时期（大概是公元前4世纪）发敏纯明了用搓成的腱绳或毛绳拉紧的扭簧。用以代替简单的弹簧来加强石弩和抛石机的威力。这时人们开始认识到。金属比木头、角质或任何这类有机物质的弹性更大。菲洛（其写作年代约为公元前200年）把它作为一项新发现来进行介绍。他估计读者是难以置信的。凯尔特人和西班牙人的剑的弹性。引起了他的亚历山大城的前辈的注意。为了弄清楚剑为什么有弹性手稿。他们进行了许多实验。结果他的师傅克特西比发明了抛石机。抛石机的弹簧是用弯曲的青铜板作成的――实际上是最早的片簧；菲洛本人又进一步改进了这些抛石机。富有创造性的克特西比在发明这种抛石机后。又想出了另一种抛石机―一它利用汽缸内空气在受压的情况下产生的弹性工作。在很久以后人们才想到：如果压缩一根螺旋杆。而不是弯曲一根直杆。那么金属弹簧储存的能量就会更大。据伯鲁涅列斯基的小传记载。他制作过一口闹钟。其中使用了若干代弹簧。最近有人指出。在附有一些奇特的螺旋弹簧钟表图的15世纪末叶的一本机械手册中有这架闹钟的图样。这类弹簧也用于现代的捕鼠器。带圈簧（水平压缩而不是垂直压缩的弹簧）的钟表。在1460年左右肯定已开始使用了。但基本上是皇室的奢侈品。大约又过了1个世纪。带弹簧的钟表才成为中产阶级人士的标志。制作弹簧的主要材料有：优质碳素钢、合金钢、有色金属合金等。

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小…等。广泛用于机器、仪表中。弹簧只是个蓄能器。它有储存能量的功能。但不能慢慢地把能量释放出来。要实现慢慢释放这一功能应该靠“弹簧 大传动比机构”实现。常见于机械表。弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件。弹簧在受载时能产生较大的弹性变形陆蔽。并把机械功或动能转化为变形能。而在卸载后弹簧的变形消失并回复到原状。同时将变形能转化为机械功或动能。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度。刚度越大。则弹簧越硬。

弹簧的主要功能；

①控制机械的运动。如：内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。

②吸收振动和冲击能量。如：汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联裂知轴器中的吸振弹簧等。

③ 储存及输出能量作为动力。如：钟表弹簧、枪械中的弹簧等。

④用作测力元件。如：测力器、弹簧秤中的弹簧等。

弹簧分类按受力性质。弹簧可分为：拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧。

按形状可分为：螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、波形弹簧、板弹簧、截锥涡卷弹簧、发条弹簧(卷弹簧)、扭杆弹簧、地弹簧、卡簧、异型弹簧等。按制作过程可分为：冷卷弹簧和热卷弹簧(丝直径小于8毫米的一般用冷卷法。早源州大于8毫米的用热卷法)。按弹性元件的材料可分为：金属弹簧、橡胶弹簧、聚氨酯弹簧、液压弹簧、气弹簧、氢气弹簧…等。按弹簧丝截面的形状可分为：圆形截面弹簧和矩(方)形截面弹簧。金属弹簧的制造材料一般来说应具有：高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等。常用的有：碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢、有色金属合金（铜合金、镍合金）等。

从弹簧的使用条件来看,分为在静载荷下工作的弹簧和在动载荷下工作的弹簧。从弹簧的工作性质来看,一般没有绝对的静载荷。静载荷与动载荷都是相对而言的。gb1239-76就圆柱螺旋弹簧载荷分为三类。i类:受交变载荷作用次数在106次此稿以上,属于无限寿命计算范畴,应进行疲劳强度计算。Ⅱ类,受交变载荷作用次数在103~106次之间、受冲击载荷,属于有限寿命计算范畴。Ⅲ类:受交变载荷作用次数在lo3次以下,届静载强度计算范畴。在静载条件下使用的弹簧,应考虑静载强度和稳定性问题,在动载条件下工作的弹簧,除考虑静载强度及稳定性外,应着重考虑疲劳强度和共振问题。弹簧的使用条件,除去载荷性森尘孝质外,还有使用环境。很多弹簧在高温和腐蚀性环境中工作。一般兄茄根据弹簧的工作环境分为:在普通环境工作的弹簧。耐热弹簧(在高温下工作)。耐蚀弹簧(在腐蚀环境下工作)。对于耐热弹簧或耐蚀弹簧,应选择耐热或耐蚀的弹簧材料制造.其它分类方法除去上述分类方法外,还可以按弹簧的制造工艺不同,分为热成形弹簧(如热卷螺旋弹簧)和冷成形弹簧(如冷卷螺旋弹簧)两种。热成形弹簧一般是中、大型弹簧,冷成形弹簧一般是小型弹簧。另外,还可以根据弹簧的负荷一位移特性及应力状态来分类。