谁发明了弹簧？

一、谁发明了弹簧？

1493年列奥纳多·达·芬奇发明了枪炮用的弹簧，他只描绘了一张图，没留下如何使用的说明。

1510年德国钟表匠Peter Henlein发明了发明了弹簧驱动的钟，同一个世纪第一个发条玩偶盒也在德国发明。

1660年Christiaan Huygens发明了手表用平衡弹簧。

1678年英国牛津大学毕业的Robert Hooke提出胡克定律。

1763年，英国的R. Tradwell获得了第一代螺旋弹簧发明专利，这是弹簧历史上的一个伟大进步，因为那个时代螺旋簧与钢板弹簧相比，不需要定期拆开润滑以避免噪音的维护。

1857年出现第一个钢丝做的弹簧，用于座椅。自从这些螺旋弹簧发明以来，弹簧就被用于许多领域，弹簧帮助造就了今天的汽车工业，以及几乎每一种机械，它帮助这个世界的运转。

1971年IBM发明了弹性键盘。

二、弹簧造物是什么的民间故事？

严格意义上的弹簧发明家应该是英国的科学家虎克(Robert Hooke)，虽然那时螺旋压缩弹簧已经出现并广泛使用，但虎克提出了“虎克定律”——弹簧的伸长量与所受的力的大小成正比，正是根据这一原理，1776年，使用螺旋压缩弹簧的弹簧秤问世。

不久，根据这一原理制作的专供钟表使用的弹簧也被虎克本人发明出来。而符合“虎克定律”的弹簧才是真正意义上的弹簧

三、时钟放电池的地方坏了，就是那个地方原来弹簧铁片什么都没了，这样的可以修吗，能修的话要多少钱？

漏电液把电池 卡子腐蚀掉了，可自己找旧电器拆一套焊上，也可找人修一下，花不多少钱。

四、螺旋弹簧的应用？

弹簧的种类很多，若按照其所承受的载荷性质，弹簧主要分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧等四种。

五、怎样做钟表时针分针还能动？

1 时针和分针是通过机械结构与电磁力学相结合的方式来运作的，所以时针和分针会动。

2 具体来说，钟表中的机芯部分包括主发条，发条弹簧，振荡器，弹簧轮组和指针轮组。

主发条给弹簧带动力，弹簧驱动弹簧轮组，在振荡器的控制下实现转动，而弹簧轮组通过齿轮驱动指针轮组，从而驱动时针和分针转动。

3 因此，从机械结构和电磁原理出发，时针和分针是会动的。

六、缤智气囊游丝怎么更换？

更换缤智（Honda Vezel）的气囊游丝是一个相对专业的操作，涉及到安全气囊系统的拆解和安装。请确保您了解相关流程，或者找专业的维修人员操作。以下是一般性的操作步骤，仅供参考。实际操作时，请遵循车辆制造商的建议和指南。

1. 车辆预处理：将车辆停放在安全平稳的地方，确保车辆熄火并拉起手刹。为了安全起见，请断开车辆的负极电池电缆。

2. 寻找气囊游丝：检查车辆的方向盘和气囊组件，找到气囊游丝（也称为时钟弹簧）的位置。通常，气囊游丝位于方向盘下方或气囊模块附近。

3. 拆卸气囊组件：松开气囊组件的固定螺母，小心地将其从转向柱上拆下。注意不要损坏内部的气囊游丝和其他部件。

4. 拆卸气囊游丝：打开气囊组件，找到气囊游丝并将其从固定位置上拆下。注意不要损坏游丝和连接器。

5. 安装新气囊游丝：取一个新气囊游丝，并将其安装在拆卸下来的气囊组件上。确保游丝安装到位并固定牢固。

6. 安装气囊组件：将安装好新气囊游丝的气囊组件装回转向柱上，并拧紧固定螺母。

7. 连接电池：重新连接车辆的负极电池电缆，然后启动车辆，检查安全气囊系统是否正常运行。

8. 安全检查：完成更换后，进行一次安全检查，确保安全气囊系统正常工作，以免影响行车安全。

请注意，安全气囊系统对于驾驶员和乘客的安全至关重要。在操作过程中，请务必谨慎，并寻求专业人员的帮助，以确保更换操作的正确性和安全性。