23款途胜底盘解析？

23款途胜底盘解析？

现代途胜底盘，前悬架选用当下时兴的麦弗逊独立悬挂，一个单面冲压模具下摆臂，而且在下方电焊焊接了一块提升件，不但操纵了成本费，还提升了全车的舒适度。而副车架是两层冲压模具厚钢板的一体式构造，并沒有选用SUV更为普遍的全框式设计方案，因此途胜更为合适市政道路的代步出行

途胜的底盘采用了铝合金材料，重量更轻,强度更好,而且上控制臂、下控制臂、防倾杆、弹簧支柱和用于分散撞击力的加强件等部件都一应俱全,底盘的整体性就很全面了,开起来不会有松散的感觉

拉伸弹簧弹性系数一般多少

0.5k。

拉簧标准规格中，拉伸竖陪弹簧弹性系数一般是0.5k。

同样的拉力可以使弹簧伸长的余逗蠢长指禅度为一根弹簧的2倍。