弹簧材料82B和65Mn做拉伸弹簧那个性能好

压缩弹簧许用剪切应力（MPa）：I类，340；II类，455；III类，570

许用弯曲应力（MPa）：II类，570；III类。710

按受力循环次数不同：I类，N>；II类，N=1000-，可用作受冲击负荷的弹簧；III类，N<庆察1000

65Mn 弹簧钢，锰提高淬透性，φ12mm的钢困拦材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝誉尺茄冷卷螺旋弹簧。

一个柴油机怎么老是断气门弹簧

弹簧断裂形式可分为：疲劳断裂，环境破坏（氢脆或应力腐蚀断裂）及过载断裂。弹簧的疲劳断裂原因：属于设计错误，材料缺陷，制造不当及工作环境恶劣等因素。疲劳裂纹往往起源于弹簧的高应力区，如拉伸弹簧的钩环、压缩弹簧的内表面、压缩弹簧（两端面加工的压缩弹簧）的两端面。腐蚀疲劳：在腐蚀条件下，弹簧材料的疲劳强度显著降低，弹簧的疲劳寿命也大大缩短。摩擦疲劳：由于摩擦磨损产生细微的裂纹而导致破坏的现象叫摩擦疲劳。过载断裂：弹簧的外加载荷超过弹簧危险截面所有承受的极限应力时，弹簧将发生断裂。过载断裂的形式：(a)强裂弯曲引起的断裂; (b)冲击载荷引起的断裂; (c)偏心载荷引起的断裂。