钢筋拉长的正确方法？

一、钢筋拉长的正确方法？

可以使用卷扬机，配合锚板等张拉设备。钢筋冷拉，过去的时候是采用卷扬机就可以将钢筋拉直，一方面盘条不直，需要接直，另一方面冷拉以后钢筋的强度增长，而且可以拉伸出1-2%，这样6米长的可以拉出十公分左右，不过二级钢以上的螺栓钢不适合冷拉，现在很多工地上都不采用拉直了，而采用调直，这样钢筋并不伸长，而只是调直同时带有切断设备直接下出料来加热到450°用精轧螺纹钢千斤顶进行张拉，这个操作比较复杂

二、ug如何画螺栓？

在 UG 中绘制螺栓，可按照以下步骤进行： 在草图环境下，绘制一个圆形草图作为螺栓头部。 沿着圆心竖直向上绘制一条轴线，长度等于螺栓的总长度。

创建一个新的圆形草图，并将其定位在轴线顶部，绘制螺栓杆的圆形截面。

使用拉伸工具，将头部草图沿轴线向上拉伸至螺杆草图的底部。

对螺杆圆形草图使用拉伸工具，沿轴线向下拉伸至所需长度。

根据需要创建螺纹或其他特征，以完成螺栓模型。

三、屈服点拧紧法？

顾名思义屈服点控制法就是利用螺纹材料的屈服点来控制螺纹副的装配。这种方法目前只有少数生产高端品牌的汽车发动机厂家在使用，因为所需要设备成本太大。这种方法是在扭矩转角控制法中发展而来的，是通过对扭矩-转角曲线斜率的连续计算和判断来计算屈服点的。屈服点拧紧法的理论目标是将螺栓拧紧到刚过屈服极限点。采用屈服点拧紧时，首先将螺栓拧紧到某一个规定的起始力矩，从这点开始，设备监控拧紧曲线的斜率值的变化，如果斜率下降到超过了设定值，那么就认为把螺栓拉伸到了屈服点，工具停止运行。

屈服点拧紧法最大的优点是不受扭矩控制法的摩擦系数和转角控制法的转角起始点的影响，将摩擦系数不同的螺栓都拧紧到其屈服点，最大限度的发挥了螺纹件强度的潜力，从而克服了扭矩控制法和转角控制法的致命缺点，提高了装配精度；但是它对干扰因素比较敏感，同时对螺栓的性能及结构设计要求极高，控制难度较大。

四、什么是螺栓拉伸器?主要怎么用?什么是螺栓载荷和预紧力？

螺栓拉伸器是一种专门用于螺栓紧固和拆卸的工具,有手动,电动,气动,液压等几种形式.螺栓分拉伸螺栓和剪切螺栓,拉伸螺栓受到的拉伸载荷,是轴向的载荷;剪切螺栓受到剪切载荷,是切向的.螺栓载荷就是作用在螺栓上的力,一般以压强表示,就是力/力的作用面积.所谓预紧力就是在安装螺栓时预先作用在螺栓上的一个力(压强),其作用是使螺栓受力变形,把紧固件结合在一起,同时可以防止在受到冲击载荷时螺栓断裂.注意:预紧力加上螺栓载荷要小于螺栓的额定载荷.

五、紧固及使用连杆螺栓的注意事项有哪些？

在柴油发电机组连杆出现故障，对连杆进行检修的时候用户一定要注意一些事项，这是保证更好的检修机组连杆的重要条件：

1、重视连杆螺栓的使用规范。对连杆螺栓采用塑性区域旋转角度拧紧法，使螺栓拉伸在弹性变形范围内，达到其对紧固件的标定压力。

2、衬套装配必须过盈配合。连杆小头衬套座孔铰削后，必须选配加大尺寸衬套，绝不可采用打孔埋钉法固定不相配的衬套。

3、装配衬套方法应得法。衬套在装配中，必须导正后，用压床压装，不得随意采用不合适的方法装配。

4、应重视轴承间隙的调整方法。当连杆轴颈与轴承选配间隙过大时，切不可采用磨削轴承盖与连杆结合面的方法调配间隙，也不要采用轴承背面加垫法调整间隙，防止工作中封堵润滑油孔。

5、应重视连杆矫正后的复查。

六、采煤机外部螺丝怎么连接？

1.

计算确定螺栓安装实际预紧力和相应的螺栓理论拉伸长度。

2.

选择液压螺母的的注油方向(有轴向注油和径向注油两种方式)。

3.

将液压螺母上的防尘帽取下(如为径向注油,请将径向注油孔上 的堵头(螺纹规格为M10X1)旋出,安装在径向注油孔上,注意先装钢 球),装上紫铜垫圈、过渡接头和快速公接头并旋紧(防止漏油)。

4.

将液压螺母旋入(安装时,自锁螺母朝设备方向)到设备上,用拨 杆插入液压螺母拨孔1 内并旋紧液压螺母,用力扳紧压靠设备,使液 压螺母端面与设备端面之间基本无间隙。