车轮4个螺丝还是5个螺丝好？

一、车轮4个螺丝还是5个螺丝好？

汽车的轮胎有4颗螺丝和5颗螺丝的原因：

螺丝个数是根据情况设定的，最终只要能达到固定的作用就行了。五个螺丝未必是好车，但四个螺丝绝大多数都是低档车。无论4个还是5个，肯定都是安全的。汽车厂都是精心设计，经过无数次试验后所选择的。

同厂的车，根据车的自重与排量的不同，有些用了4个，有些用了5个，都是合理的，经过疲劳试验、摩擦系数试验、路试、台架试验等等，因此不存在偷工减料的问题。就像飞度用4个，雅阁用5个，都是合理的。307用4个，607用5个，也没有错。

注意事项：

在升级轮毂时候，千万别把原厂螺栓或者螺母丢弃。

二、轿车轮胎上4个螺丝和5个螺丝的区别？

一、汽车轮毂上4个螺丝和5个螺丝的区别

四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。

二、4个螺丝和5个螺丝汽车轮毂选择的依据轮毂的固定形式为轮毂中央一根螺丝通过轴线穿过刹车盘固定轮毂配合轴线周围的螺丝进行固定，几根螺丝、什么样的螺纹都是与出厂轮毂配套使用的，所以这些都是汽车工程师们精心研究好的，不用怀疑其使用性能等问题。一般四个固定螺丝会出现在10万左右及以下的车型上面，而SUV普遍是5个固定螺丝，螺丝的数量在一定程度上是与车辆的自重、载荷有关的。车重大，如果螺丝数量少的话每个螺丝分担的受力就会很大，那么必须采用直径较粗的螺丝才能满足承受需求，但是四根粗螺丝相比起五根稍细的螺丝美观程度就相差好多了。安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。需要能够将车轴与轮胎之间的力均匀分布到安装孔位置，才能最大限度的利用安装螺栓的紧固和承重能力。同时安装位置的结构不能影响轮毂的重量分布，所以很多情况下轮辐（轮辐组）为偶数时安装孔用偶数个，轮辐（轮辐组）为奇数数时安装孔用奇数个（不是绝对的，例外很多）比较容易满足以上要求。

三、四分螺丝用多大扳手？

4分管选择19的扳手就可以了。

选择多大扳手还是根据这两个条件来定，先要看一下这个螺栓强度达到了多少级，还要知道公称直径是M几的了，通过这两个条件就知道了螺栓的标准扭矩，就知道用多大的扳手合适了。

软管在家中很多地方都是会用到，在安装软管一定要用到的工具就是扳手，那么在选择扳手大小应该根据螺纹规格来定。

四、4分牙对应的螺丝是多大？

4分内螺纹是普通的非密封螺纹，还是密封(锥)管螺纹？

对应英制管螺纹55度，美标管螺纹60度；4分内螺纹对应国标的M12，G1/2"

美标1/2“UNC(粗牙)13牙，1/2"UNF(细牙)20牙，1/2”NPT(锥管螺纹)14牙。

四分管螺纹是1/2英寸管螺纹。

它的外径是大概是21毫米。

它的内径是18.6毫米。

每英寸14牙。

它的螺距大概是1.8毫米。

五、轿车轮胎上4个螺丝和5个螺丝的区别？

汽车的轮胎有4颗螺丝和5颗螺丝的原因：

　　螺丝个数是根据情况设定的，最终只要能达到固定的作用就行了。五个螺丝未必是好车，但四个螺丝绝大多数都是低档车。无论4个还是5个，肯定都是安全的。汽车厂都是精心设计，经过无数次试验后所选择的。

　　同厂的车，根据车的自重与排量的不同，有些用了4个，有些用了5个，都是合理的，经过疲劳试验、摩擦系数试验、路试、台架试验等等，因此不存在偷工减料的问题。就像飞度用4个，雅阁用5个，都是合理的。307用4个，607用5个，也没有错。

　　注意事项：

　　在升级轮毂时候，千万别把原厂螺栓或者螺母丢弃。