宝马首保做哪些项目？

一、宝马首保做哪些项目？

宝马5系首保项目：

1、对宝马5系发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）；

2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查；

3、更换宝马5系机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好； 如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的（即加工精度高磨损低,加工精度低磨 损高）。

4、对宝马5系全车灯光进行检查和调试；

宝马5系首保注意事项：

1、清除磨合期内产生的铁屑；宝马5系在磨合期内，在行驶中会产生一些异物，铁屑便是其中之一，而铁屑会导致汽车很难启动和燃油不充分的情况发生。

2、检查要仔细；宝马5系在进行首保的时候，要对全车各个部位的螺丝帽进行检查，一旦发生有松动的，要马上紧固；

3、给宝马5系各个关节位置加上润滑油，比如说前后车门的铰链，为发动机添加冷却液，也检查刹车油液和电瓶；

二、宝马发动机螺丝滑丝了怎么拆？

1、重新攻丝油底壳螺丝孔----或者换稍大一点的螺丝

2、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去

3、用耐高温密封胶封死！以后换油时用抽油机，就不卸它了。

4、油底壳滑丝时间允许可以上某宝找（滑牙放油螺丝）直接替换原螺丝。简单方便。

5、现在有一种产品叫“钢丝螺套”，是一种很成熟的产品，可以很好的修复螺纹滑丝，包括油底壳放油螺丝，修理厂遇到油底壳螺丝滑牙情况多的话可以提前备一下。

6、有时候油底壳螺丝滑牙直接更换油底壳螺丝就行了，因为油底壳的螺牙还是好的。

三、宝马7系拉手怎么拆？

1、拆卸前拆下驾驶员车门的锁芯以及外壳和盖板；

2、拆卸时将车门拉手向后推，然后从支撑架上的操纵杆中脱出；

3、抓住车门拉手后端，从侧面拉出；

4、将车门拉手往后斜着从支撑架或车门中拉出。装把手只需将上述步骤反过来即可。门把手是常用的汽车小配件，依靠门锁拉杆连接于车锁，用于开关车门

四、宝马x6更换下摆臂步骤？

汽车下摆臂更换步骤：

1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可；

2、拆转向节固定螺丝，这个螺丝相比前两个有些难度，可以用16号扳手与16套筒配合，把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂，所有的螺丝都拆下后，就可以用锤子敲下摆臂，敲击时注意安全；

3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单，只是把拆的过程反过来，然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可，在装这个螺丝时要把摆臂往上锤，只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后，拧紧两个螺丝即可；

4、安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好，螺栓顺利穿过，装上螺帽拧紧即可。

五、宝马变速箱放油螺丝怎么拆？

自己不好拆，找个有电焊的修车铺，举起来然后用找个比放油螺丝大一圈的螺帽压在放油螺丝上面，然后用电焊从大螺丝帽的内径点焊几下，再用扳手拧大螺帽就拆卸来了。后果就是得换新的放油螺丝，几块钱的事而已，之后再拆时记得用梅花扳手就不会滑丝了。

六、宝马的防盗螺丝帽和x3x5的可以通用吗？

可以

宝马的防盗螺丝帽和x3x5的可以通用，减震器基本一样，但是螺帽就不一样了把车顶起来放在第三步是为了尽量减少，车在顶起状态时人在车内的工作因为人在车内工作.

七、宝马320变速箱油底壳螺丝拆不下来？

答：可能是方法不对

1、顺时针上，逆时针卸。用右手拧：大拇指往前推是上进，大拇指往后缩是卸下。

2、如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种，一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳，一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术