36的螺丝帽是多大的螺丝杆？

一、36的螺丝帽是多大的螺丝杆？

答，，36的螺丝帽是36的螺丝杆。要了解这么一个小知识，凡说到螺丝螺帽、都必须是配套的，他们的直径以及螺纹也必须是相同的只有螺杆和螺帽的尺寸完全相词、螺帽才能拧到螺杆上，最终才能达到拧紧和紧固的效果一讹错一丝一毫都不行，讹错一丝一毫，不仅拧不上，也是废品一个。。

二、卡子上的螺丝螺杆拧不动？

1.在螺丝批头上垫点东西比如双面胶、无纺布等,如果实在没条件的话纸张也可以,这样可以加大摩擦力度。用刀片轻轻撬着,退螺丝。如果撬不到,用带磁性的起子,将其用引力带出。

2.如果螺丝帽外露的情况,可以用尖口钳钳紧螺丝帽后拧下螺丝,也可以将螺丝帽剪掉,拆开机壳后再进行处理。原因:螺丝扭不出来一般是生锈导致的。

三、螺丝和螺帽一起转怎么办？

1.

先把螺丝的螺母和垫片卸下,将合适规格的铁丝或者钉子放进螺丝边缘的缝隙里,即可让螺杆固定,最后再装饰垫片,把螺母旋紧即可,也可以直接选购国标膨胀螺丝就使用,这样就无需担心拧不紧的问题。 注意:往孔里安装螺丝的时候,最好要将螺丝拧紧,确保不会破坏螺纹和螺母匹配。

2.

安装进去之后,再使用扳手将螺母拆卸下来,把机件装上去,把螺母弹垫平垫拧紧了就可以了。

四、什么是螺母螺杆？

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凡是圆头和螺纹杆构成的紧固件称为螺钉。其须使用起子和六角工具来拧紧，如开槽圆柱头螺钉、开槽沉头螺钉、十字槽沉头螺钉、内六角圆柱头螺钉、内六角沉头螺钉等等；没有圆头的各种紧定螺钉；各种定位螺钉、不脱出螺钉、轴位螺钉；各种滚花螺钉（带滚花就不用工具拧紧）；还有木螺钉和自攻螺钉等等。

带六角头、方头和螺纹杆的紧固件称为螺栓。没有六角头但两头带螺纹中间为光杆的称为双头螺栓（双头螺柱）、浑身都是螺纹的称螺杆，此外还有沉头方颈螺栓、T形槽用螺栓、地脚螺栓、U形螺栓。螺栓的拧紧器具为扭矩扳手、开口尺寸不变的各种形状的固定扳手、开口尺寸可变的活动扳手，液压紧配螺栓则需要液压泵等附件。

五、双螺丝怎么拧？

双向螺丝扭动的方法：

先在－头螺纹上拧上两个螺帽，并相互拧紧。

另一头拧进螺孔后同时夹上面这两个螺帽对螺杆加力 将螺杆拧进螺孔进行紧固。

两个板分别夹上面两个螺帽，将二者相互拧松后分别退出。

往后就是单头的螺杆了，按常规办法进行紧固就可以了。

六、22的螺帽对应的螺杆是多少？

1、正常情况下，22的螺帽对应的同材质螺杆应该是∮22的螺杆。其螺距是是2.5毫米。

2、如果是有特殊要求，则螺杆配备也按特殊条件去配备：

①如22螺帽是固定电机设备底座的，则要配备地脚螺拴杆，其端头打U形弯，插入地脚螺经孔，孔内浇注混凝士固定。

2、如果螺帽是细牙螺纹，则螺杆也要求是细牙螺纹。

3、如果螺帽是耐酸碱不锈钢材质，则螺杆材质也是要求是不锈钢。

〈仅供参考〉

七、修车的时候，螺丝上面的棱已经没了，磨圆了。怎么才能把螺丝卸下来？

方法一，可以用磨机切片在螺丝上方切一个一字口，切深一些，再用一字螺丝顶着慢慢拧。

方法二，在螺丝的中间加满锡，找一把尖嘴钳用力扭出来。

方法三，在螺丝帽上放卫生纸用来增大摩擦力，在使用钳子试着夹住旋转拧开。

生锈的螺丝怎么卸下来

1、敲

对于锈蚀已经很严重的螺钉，为了避免拧断，建议不要用扳手，可以使用铁锤轻轻敲，在螺钉有些许松动的时候拧下。

2、滴

如果是轻微锈蚀的螺钉，试试沿着螺钉、螺母的缝隙滴入机油，家里没有机油的话，也可以用菜油替代，再配合钢丝钳、扳手拆卸。

3、烧

已经锈蚀严重的了，就用气焊火焰烧螺钉，依据热膨胀原理，增大间隙然后迅速滴油让螺钉遇冷迅速收缩，进一步加大间隙，即可拧下。

4、焊

生锈到断钉的螺丝，可以用电焊在螺钉上焊上扁铁，然后滴入机油待冷却后，用小锤沿敲打扁铁，等螺钉松动后即能旋出断钉。

5、泡

还可以将螺丝和螺件一起浸泡在机油里几个小时，再捞出来试试能不能拆卸。

6、加热

螺丝已经严重生锈到不能再使用的，可以购买专业的拆卸器，能有效的拆卸螺丝，而且也不会对其他部件造成损坏。

八、双级圆柱齿轮减速器的拆装顺序？

第一步：进行拆卸各部位防护罩，电机、制动器拆解线的时候，需要注意的是，在拆解线时做好记号，作为回装时参考依据。

第二步：拆卸圆柱齿轮减速机高速轴联轴器柱销，解开低速轴齿形联轴器，并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前，必须用扁铲或样冲做好相对位置记号，作为联轴器回装相对位置的依据。

第三步：拆卸电机地脚螺栓，并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时，记录好原始地脚垫片厚度及位置，作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓，拆下制动器调整丝杠，解体制动器，将制动器拆下。

第四步：拆下减速机逆止器，放在指定位置，避免磕碰。

第五步：将减速机上、下结合面做好相对位置记号，拆卸减速机上下盖结合面紧固螺栓，更换损坏的螺栓，拆卸定位销。检查螺栓有无残缺、损裂，将螺帽旋到螺杆上妥善保存。

第六步：将各轴承端盖打好装配标记，拆卸轴承端盖紧固螺栓，取下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数，做好原始记录。初步检查轴承端盖，直口端面无磨损，无裂纹。

第七步：将上盖顶起前应先检查，有无漏拆的螺丝和其它异常现象（用顶丝将上盖顶起，将其吊至准备好的垫板上，吊车操作持证上岗）。特别注意：请将齿轮原始啮合位置做好记号，回装时按照原次序啮合。

圆柱齿轮减速机在拆卸时要按照步骤进行，相应的部件要放在指定的位置，防止组装的时候出现错装、少装或丢失的现象。

圆柱齿轮减速机拆装顺序

在圆柱齿轮减速机当中的上、下箱体，是通过六个螺栓进行衔接的，拆下六个螺栓，稍错位拧动螺栓即可将上箱体顶起拿掉。关于两轴系上的零件，整个取下该轴系，即可逐个拆下各零件。其它各部分拆开比较简单，不再叙说。安装时，一般情况下倒转过来，后拆的零件先装，先拆的零件后装即可完结安装。

九、为什么有的螺丝帽拧不进去？

1.

螺丝要是拧不下来,很有可能是因为螺丝出现了较严重的锈蚀现象,这时不可使用扳手去强制拧下来,以免损坏螺丝,导致卡死。正确的方法,是用铁锤轻轻的敲击扳手手柄的位置,让螺丝产生松动,从而轻易将其取下来。

2.

如果说螺丝的锈蚀只是轻微的,那么可以在螺丝与螺母的缝隙处,滴上一些机油,让其能够产生足够的润滑,然后再使用钢丝钳旋转,便能将螺丝钉取下来。另外,也可利用可乐中的碳酸,去除螺丝钉的铁锈,再将其拧下来。

3.

在螺丝钉的锈斑上,喷上适量的除锈剂,接着等待一段时间,就能将其轻易的拆卸下来了。要是螺丝钉的锈蚀是非常严重了,则需用气焊螺钉,在其烧红位置上滴上油,让其快速的冷却下来,然后便可轻松的将螺钉取下来了。