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2024-03-16 01:32一、比亚迪s7vvt螺丝怎么拆？
方法一：
拆卸膨胀螺丝先把螺丝帽拆掉，然后用锤子把螺杆往墙里面敲，然后用钳子把螺杆外面的铁皮先往外抽，抽出铁皮以后，在用钳子夹住螺杆，一边摇晃一边往外抽即可;用小捶上下敲打，晃动几下，就能很轻松的拿出来了，有的很结实的这样还是拉不出来，用凿子在四周凿掉点再边转边往外拉，如这样还不出来的，用六毫米电锤钻头直接钻进去，深度不低于螺丝的深度，再用钳子夹住外圈边转边往外拉，这样就能将最顽固的拉出来了。
方法二：
首先把外露螺栓部分敲入墙内，使螺栓膨胀部分与外套膨胀管脱离。再用尖嘴钳将膨胀外套夹住用力拔出，拔出膨胀外套后，在拨膨胀管的时候要把螺丝往里顶住就是了，螺栓很容易就拿出来了。如果敲不松,就只能用冲击钻在套筒外围打松，然后补墙。
二、汽车轮胎螺帽一般多大？
汽车轮胎螺丝大致有17mm、19mm、21mm、22mm四种。
汽车轮胎螺丝大致有17mm、19mm、21mm、22mm四种。轮胎型号不同，车辆不同，轮胎螺丝也不同，详细型号需要车主查看车辆配置。
有的汽车采用5个固定螺丝，有的是4个固定螺丝。一般4个固定螺丝会出现在10万左右及以下的车型上面，而SUV普遍是5个固定螺丝。
螺丝的数量在一定程度上是与车辆的自重、载荷有关的。车重大，如果螺丝数量少的话，每个螺丝分担的受力就会很大，那么必须采用直径较粗的螺丝才能满足承受需求，但是四根粗螺丝相比起五根稍细的螺丝美观程度就相差好多了。
三、比亚迪前减震如何更换？
减震器更换步骤如下：
1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下；
2、把减震器内的减震弹簧抽出；
3、找一个12号的螺丝杆把它加长（足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震器里顶到最低端；
4、把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下；
5、把减震器内外筒分离；
6、把减震器外筒顶端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把减震油封取下换之。重组，减震器重组后加入减震油，加的量一般是把减震内筒压到最低，开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧，装车。
四、轮胎螺丝盖怎么取？
用配用的工具将螺丝帽取出。
将尖的起子捂弯，将起子钩住轮胎螺丝帽往外拉，轮胎帽就出来了。
用卡簧钳，将卡簧钳放到螺丝帽里捏紧卡簧钳往外将螺丝帽拉出。
准备尖带钩的铁丝，要放得进螺丝帽里，钩住螺丝帽用力往外拉。
将钉子的大头部位放到螺丝帽里钩住螺丝帽，用胶把钳拉住钉子的尖部位，用力往外拉，钉子头部钩不住就多塞几个钉子，固定。
用平口起，将螺丝帽慢慢的撬出来，撬一次换一个位置，或者用起子卡住螺丝帽齿，往松的方向慢慢转出。
五、比亚迪元传感器怎么下下来？
1、确定氧传感器的位置。汽车通常会有前后两个氧传感器，依次是前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器位于三元催化器前面，而后氧传感器则位于后方。
2、拆卸氧传感器的过程需要使用扳手，以便更好地掌握力度。拆除氧传感器之前，必须先拔下氧传感器上的插头，使氧传感器处于失效状态。这样可以避免意外操作导致损坏氧传感器。然后用扳手卡住氧传感器的六角螺帽，逆时针用力旋转即可将其拆下。如果拆卸困难，可以适当加入润滑油或其他助剂。
3、清洗和更换氧传感器时需要特别小心。拆下氧传感器后，需要检查一下氧传感器表面是否有积碳。如果有积碳堆积，可以使用清洗剂浸泡10-15分钟，再进行清洗。如果顶尖呈现的是黑色，则可以清洗。如果顶尖是白色或棕色，则需要更换氧传感器。值得注意的是，氧传感器工作环境在高温下，建议每行驶10万公里更换。
六、新能源车安装车牌用不用垫螺母？
需要
安装牌照是需要螺母的,因为车牌上面的安装孔需要用到螺母固定铁片。汽车上牌需要打车管所领取牌照,有不同类型的牌照可以选择,价格也不一样。如果你选购的牌照上的安装孔是没有固定铁片的,就是一个小夹子,夹在保险杠上的,这种安装起来就简单一点,只需要套上垫片后将车牌定在保险杠上螺丝宁进去后把螺帽安装上就可以。第二种车牌是没有固定铁片的,这种需要将螺母安装上。现在很多地方规定,车上上路后如果车牌上少了一颗螺丝,都会认定为不按规定安装机动车牌,情节严重的话是有可能会被扣分的。
七、比亚迪轮胎螺丝坏了怎么更换？
轮胎螺丝更换方法：
1、将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松；
2、将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出；
3、将替换的轮胎套入螺栓，拧上全部螺帽（因轮胎悬空很难拧紧，用套筒拧至刚紧即可）。退出千斤顶，轮胎落地；
4、用带有扭矩调节（紧固力度）的专用板手，参照随车说明书的指引，调节至对应的扭矩值（即拧紧螺帽的力度）；
5、把螺帽按时钟对角拧紧：12↔6、10↔4、8↔2 （有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）；换胎完成。