特斯拉新款model y

一、特斯拉新款model y

特斯拉新款Model Y：引领电动汽车革命的新巅峰

随着全球环保意识的不断提高以及人们对汽车性能和便利性的更高要求，特斯拉再次以其无与伦比的技术和创新力量惊艳世界。作为电动汽车市场的领导者，特斯拉不断推陈出新，频繁发布旗下的新款车型。而近期备受关注的特斯拉新款Model Y无疑在汽车市场掀起了一股轩然大波。

Model Y：全新设计，引领未来

特斯拉新款Model Y是一款跨界电动SUV，继承了特斯拉电动汽车一贯的卓越品质和先进科技，将驾驶者带入了全新的驾驶世界。这款车型采用了轿车和SUV的优点，融合了舒适性、操控性和运动性于一身，成为了跨界电动汽车市场的新标杆。

特斯拉新款Model Y采用了最先进的电动驱动系统，搭载特斯拉标志性的高效电动机，将极致的动力输出与环保可持续性相结合。车辆采用了特斯拉独有的长续航技术，为驾驶者提供了更远的出行里程，并且支持快速充电，大大减少了车辆充电时间。

车身设计上，特斯拉新款Model Y凭借其独特的造型和颇具未来感的外观设计，引起了广泛关注。车头采用了特斯拉家族式设计，识别度极高。而富有动感的车身线条和精细打磨的车身工艺，使得这款车型拥有了出色的审美表现力和流线型气派。此外，特斯拉新款Model Y还采用了全景天窗设计，为驾乘者带来了更加宽敞明亮的车内空间。

座舱方面，特斯拉新款Model Y注重驾乘者的舒适感受，提供了宽敞的座位和豪华装饰。中控台采用了12.3英寸触摸屏，提供了丰富的信息展示和车辆控制功能，操作简单方便。此外，车辆还配备了特斯拉独家推出的自动驾驶系统，为用户带来全新的驾驶体验。

特斯拉新款Model Y：引领行业革命

作为特斯拉旗下新推出的电动SUV车型，特斯拉新款Model Y在战略定位和市场开拓方面具备巨大潜力。这款车型将对电动汽车市场产生深远影响，成为特斯拉电动车系列的重要组成部分。

特斯拉新款Model Y先进的电动技术和高效的性能将引领行业的革命。特斯拉一贯的创新精神使得这款车型在续航里程和快速充电方面表现出色，这无疑是电动汽车发展的关键核心。与此同时，特斯拉新款Model Y丰富的智能驾驶辅助系统将帮助驾驶者更好地驾驶车辆，提升行车安全。

特斯拉新款Model Y的推出也将对汽车行业的发展产生重要影响。随着电动汽车市场的不断升温，特斯拉作为电动汽车行业的领导者，不仅引领了电动车的创新发展方向，还推动了整个汽车行业向可持续发展的方向转变。

结语

特斯拉新款Model Y的推出再次彰显了特斯拉的领袖地位和创新实力。作为电动汽车市场的引领者，特斯拉始终致力于提供符合人们日常出行需求的高性能和智能化电动汽车。特斯拉新款Model Y以其卓越的技术和出众的性能，在跨界电动汽车市场掀起了一股新的浪潮。

特斯拉新款Model Y的推出将进一步推动电动汽车行业的发展，促使更多的汽车制造商加入这场环保革命。无论是从环保性能还是驾驶体验来看，特斯拉新款Model Y都将成为电动汽车革命的新巅峰。

二、特斯拉model y降价7万

特斯拉 Model Y 降价 7 万

特斯拉 Model Y 新价格的影响

近日，特斯拉宣布将旗下热门电动车型 Model Y 的价格降低了 7 万元。这个消息无疑给广大消费者带来了极大的兴奋和期待。无论是对于已经成为特斯拉车主的人们，还是对于一直觊觎着这款豪华电动SUV的人们而言，特斯拉 Model Y 的降价都是一个令人振奋的消息。

降价激发购买热情

特斯拉 Model Y 是特斯拉在中国市场的热销车型之一，具有出色的性能和豪华的内饰。此次降价将使更多人能够负担得起这款高科技的电动SUV。特斯拉一直以来致力于推动电动车的普及化，通过降低价格，更多的消费者将有机会享受到电动驾驶的便利和乐趣。

价格降低的原因

特斯拉为什么会降低 Model Y 的价格呢？有业内人士分析指出，中国的电动车市场竞争激烈，各大车企都在争夺消费者的青睐。特斯拉通过降低价格，加强了与竞争对手的竞争力。此外，特斯拉在中国市场的产能已经逐步提升，生产成本也有所下降，这也为价格的降低提供了一定的空间。

对特斯拉的影响

这次特斯拉 Model Y 价格的降低对特斯拉来说是一次重要的策略调整，它不仅有助于扩大特斯拉在中国市场的份额，还能够吸引更多的消费者选择特斯拉的电动车型。特斯拉希望通过这次降价，进一步巩固在中国市场的领先地位，并在未来的竞争中更加稳固。

消费者的反响

特斯拉 Model Y 价格的降低无疑引起了广大消费者的关注和热议。人们纷纷表示，特斯拉的降价对于他们来说是一个非常好的消息。不少消费者表示，原本对于特斯拉的价格有些望而却步，但是这次降价让他们看到了购买的希望。特斯拉 Model Y 作为一款非常受欢迎的电动SUV，将会为更多消费者带来绿色出行的选择。

后续发展

特斯拉 Model Y 价格的降低无疑将为整个电动车市场带来一定的冲击。其它车企将不得不思考如何应对特斯拉的竞争。与此同时，消费者也将有更多的选择。特斯拉 Model Y 的降价无疑是电动车市场发展的一个重要信号，也标志着电动车正朝着更加普及的方向迈进。

三、特斯拉y尺寸？

特斯拉的y尺寸是:长4750mm、宽1921mm、高1624mm。特斯拉y是指特斯拉旗下的一款中型车,以ModelY的2021款ModelYP长续航版为例,其车身结构为5门5座SUV,车身尺寸分别是:长4750mm、宽1921mm、高1624mm

四、特斯拉 Model Y 有哪些硬伤？

刚提车不久，硬伤根据影响程度由高到低随时添加所以不加序号了

没有360°影像，障碍物距离30cm以内不再更新提示，而且雷达声音和距离显示都有延迟（MD这个延迟已经让我蹭到了，对新手极其不友好），座椅调到最高也看不到车头，停车和拐角转弯的时候有点虚。

座椅不够舒服，22改款加长后排座椅座深以后依旧偏短偏硬，前排也偏短，座椅高度高到像是给两米的人坐的，把后排视线全挡住了，颈部空落落的，我175想安装颈枕位置也不对，装完都顶到头上了。号称午睡神器Y的后排放倒后只有一米七多点，我这身高睡不太下。

空调调节非常不好用，分区只能主副驾不同温度，甚至连风速都不能单独调节，后排就更没得调了，只能调开关，还只能在前排用中控屏开关。实际上，能独立调整风速比调温度可有用多了。然后在停车开空调的时候我还发现空调风机会偶尔发出几秒钟的轰鸣声。空调制冷效果也一般，配上一车的玻璃，不贴膜夏天难顶。（4月初交付群突然告知我官方合作3M特供膜套餐有活动，2998就能买到5998套餐的前档和3998的侧后档，而且可以用购车补贴的消费券，火速下单真香）

ap稳定性不是很好，有一次在40km时速左右前方一辆车突然变道进来，离得其实不近但是系统识别到就突然急刹刹停了，有点吓人。堵车的时候调到最近跟车距离还是留有比较大的空间，容易被加塞。

怀挡变挡还不习惯，容易拨错杆或者忘记踩刹车没换挡成功，轻踩油门发现不对劲赶紧刹停，不知道单踏板用久了会不会也会忘记踩刹车。

后视镜小，看右侧经常要伸头，后视镜自动调暗功能在夜晚行车时整个镜发绿，暗到看不清楚。A柱很粗，影响视线。

车速80以上路噪风噪很大，轰隆隆地响，声音类似波轮洗衣机甩干。（我的是全车夹胶隔音玻璃改款，19寸胎）。时速115左右过弯就开始有点飘了，不知道和23款悬架改良有没有关系，但是过减速带仍然比较颠。

手机钥匙在车附近或里面的时候锁门总感觉没有用，不管从里面外面都随时可以打开，在车内中控点锁门副驾和后排都仍然可以通过开门键打开，车内锁门开空调睡觉半小时后会触发自动锁车门，空调自动关闭，还会鸣笛，吓死快睡着的我，必须开露营模式才不会这样。到现在还没搞清楚锁门的逻辑，在车里睡觉不太安稳。

能遥控开前备箱，但不能遥控关闭，这让我用手机app操作的时候很惶恐，生怕误点到开启。（销售说的有些人用来收快递外卖也不现实，第一是小哥不一定能找到你的车，第二是小哥也可能不知道怎么关上，结局就是你的东西有可能被人拿走）

自动雨刮速度不合适，有沙石飞过它也刮，已经改手动了。

4G服务9.9没啥意思，车载导航声音难听又难用，自带影音app功能孱弱，调不了音质，播放器简陋，有的还不能全屏，不能开热点也不支持用流量下载车机系统更新，鸡肋。

行车记录仪只能记录1小时内的视频，感觉附赠U盘128G的内存被浪费了。回看录像过程中调整视频进度条会导致卡顿死机，时间轴乱跳，重启后依然如此，bug无疑。

保持模式倒车要踩油门是真的很没有安全感啊，有的时候就差那么一点还要挪个几厘米，脚都不敢踩下去了。在坡上踩着油门按P档会先后溜一小节才停住。

全车除座椅和把手基本都是毛绒面板，太不好打理了。

蓝牙延迟很高，大概2-3s左右。连蓝牙看视频就别想了，音画不同步巨难受。中控下面的USB-C接口数据传输功能还被阉割了，没法插u盘/读卡器播影音，即使连手套箱里面USB接口也只能放音乐看不了视频。

我遇到的每一个第一次坐Model Y的人都不知道怎么打开车门，关门要使很大劲。如果开了童锁，后排门没关好还不能打开来重新关，必须要等前排出来帮忙关。后备箱打开“砰”的一声像撞了东西，声音极其不优雅。

无线充电发热，又没有通风降温，手机放在上面屏幕顶部会被中控屏幕挡住，并不好用。（听说摄像头凸起多的还充不上电，目前我没有发现）

拨转向的时候总是莫名其妙地误打开远光灯，不看屏幕的灯光标志都不知道，本身近光灯已经足够亮了，感觉自己会被前方和对面的司机路人恨死。远光灯常亮应该给个提示音。

哨兵比想象中耗电更多，一晚上12个小时掉电20km，相当于我通勤单程一次，关哨兵一天也消耗3-5km，买之前是没考虑到静置也这么耗电的。

硬伤和缺点都说全了，但是我还是挺喜欢Model Y的，性价比在这，优点也很多，26万还有哪个能打？

五、特斯拉 Model Y 的电量消耗如何？

个人认为还可以。

一周不开耗电1%，但如果是露天停放，内部问题超过40度，开启过热保护的话，会自动开冷气加速耗电

时速80，最省电，时速110-120，每4点多公里消耗1%

实测手动时速60-80，行驶260km，消耗47%的电量，开ap 的话相较耗电会减少2%，包括开冷气。

露营模式一晚上，冷气开19度，起始时间晚上10点到第二天8点。耗电10%

如果不踩刹车，而使用油门踏板进行加减速，能动能回收更省电

六、特斯拉model y重量？

特斯拉model y重1620kg。

特斯拉modely搭载AMG 6.2升的V8发动机，最大功率可达571马力，加上重量仅1620kg的全铝金车身，使其拥有仅需3.8秒的0-100km/h加速表现。而以SLS AMG为基础所开发的F1 Safty Car，于2010年日内瓦车展正式亮相。

七、特斯拉y车重？

2003kg

特斯拉modely重量是2003kg。 。

特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款紧凑型SUV。 标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h。

八、特斯拉y电池参数？

参数：

容量77kWh，能量密度161Whu002Fkg，NEDC续航里程594km。

配置：ModelY将与Model3共享75%的零配件，尺寸比Model3大10%左右，

加速时间5.9秒，最高时速193kmu002FH。

九、特斯拉Y落地价？

落地价为人民币31.69万元的。特斯拉Y标准续航后驱升级版官方指导价29.18万，加上国家对新能源汽车的补贴、以及深圳地方政府对新购纯电动补贴2万元后售价25.155万，全款购车加上交强险、车船税、商业险以及上牌费，最后这款特斯拉Model 3落地价全款260,977元。

十、特斯拉Y底盘多高？

特斯拉y的底盘高度是138mm，底盘高度是指汽车在极限承载力时，汽车底盘到地面的距离。以2021款特斯拉modely为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距为2890mm。2021款特斯拉modely前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是双电机四驱，搭载的是前感应异步后永磁同步电动机，电动机总功率是317kw。