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雅阁和凯美瑞,为什么都推荐凯美瑞?

159 2024-12-26 08:19

一、雅阁和凯美瑞,为什么都推荐凯美瑞?

谢邀,其实考虑这个价位的B级轿车总绕不开那么几台,先后试驾了迈腾、亚洲龙、凯美瑞、雅阁、马六、比亚迪汉,说实话各有优势,考虑到通勤距离较长和所在城市牌照摇号(最终牌照也不是摇上的 ),决定上混动,最终选择了凯混豪华,是因为相对来说更均衡,没有明显的短板,21款车型升级了全车十气囊,全速域定速巡航,车机系统也升级了,说实话本人更喜欢19改款的中控设计,而且现在凯美瑞的底盘越来越像德系车。

接下来说对比,迈腾绝对是研究中国人心理的,主要表现在外观和空间利用,试驾车为380顶配车型,给人最直接的体会就是提速和操控,底盘也很整,再加上可商用可家用的定位,其实最初是很心水的,放弃的理由主要在油耗及保养费用上(按每年25000km比较);

亚洲龙考虑混动次顶配,都说是es的换壳版,但零整比出来之后还是决定放弃,我就是要皮实耐用维修保养合适的车子;

马六说实话也是不错的车子,看的次顶配,操控很好,优惠也挺多,但网上的异响投诉直接给我劝退了;

比亚迪汉属于同等价位你想要的配置都有了,豪华程度够,驾驶操控够,放弃的理由是DM车型纯电续航80km满足不了日常通勤,且未经过时间检验,纯电车型考虑节假日回老家单程500km,途中充电不便,且北方地区冬天掉电太严重。

最后说下为什么放弃雅阁,主要两方面原因:一是客户体验极其不好,去了三家店,每家的销售人员态度都很屌,我就这么点优惠,能送的东西就这么一点,爱买不买,不买拉倒,我是个很在意购买体验的人,凭什么老子花钱还这臭态度,我又不欠你丫的;二是驾驶体验,考虑的也是混动次顶配,操控不错,但路感很强,可能是底盘比较低轮胎比较硬,说实话我是比较喜欢德系车那种底盘的质感的,给人感觉很整,过个小沟小坎很舒服,另外的感觉就是噪声真的大。

最后的最后,说下不到两个月驾驶3600km的体验,优点是驾驶平顺,如丝般顺滑,混动的0-40提速也还算满意,我本就不是急性子,所以对我来说完全够用,另外称赞的就是这代车的底盘质感接近德系车,目前平均油耗5.5个以内(92号油),这代车前排升级了双层玻璃,隔音进一步提升了,新的配色也挺好看,选了钛灰银棕内;发现的缺点一是都说开丰田的车像开船,其实就是打方向不直接不精准,操控体验一般,二是目前发现走烂路的时候会有一点异响,不知道在哪里,周末首检去问问,三是也算次顶配车型了,无座椅通风加热,方向盘加热更不用想。

也不算推荐,只是分享下自己选车买车的感受吧,毕竟萝卜青菜,各有所爱~

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行驶两万公里感受~

还有一个半月提车满一年,加上1月份疫情没怎么开车,目前行驶已过两万公里,正如当初预测,一年保守两万五千公里没问题。

分享下近一年来的用车经历和感受:

3月中旬被追尾一次,对方全责,后保险杠和吸能盒都换了,后备箱盖钣金喷漆,说是尾灯没事儿,4S店维修,总共报给保险公司4800元,我心想真是便宜对方了,合着追尾也挑车是么。

言归正传,还是先说优点~

1、最大的优点是省油、省油、省油!对于一个每天上下班通勤100公里的我而言,省油就是省钱,尤其是油价不断上涨的时候,冬天油耗五个半足矣,夏天油耗不到五个,春秋不开冷暖风更省。

2、驾驶平顺,这种感觉就是很舒服,让人着急不起来。千万别听某些网络云评,丰田混动一点顿挫都没有。

3、皮实耐造,就是随意开,厂家建议一万公里一保养,多跑个两三千公里绝对没问题。

4、安全配置,触发过两三次自动刹停,虽然不能完全依赖,但关键时候还是减少一些不必要的麻烦。

不足的地方~

1、长时间高速行驶底盘的质感还是不如德系车,还是有松散感。

2、普利司通轮胎一般,胎壁较薄,已经蹭爆一条了,另外高速行驶胎噪也比较大。

3、发动机启动时噪音较大,尤其冬天发动机启动比较频繁的时候。

4、下坡或者过沟坎点刹的时候,车有点往前出溜,刹车信心不足,问过4S店的师傅,他说正常,起到缓冲减震的作用,也不知道其他人也有这种体验。

5、车漆确实很薄,有被别的车开门磕的,有不知道怎么来的划痕,还有小石子崩的。

下面辟谣网络云评论~

1、混动机油乳化问题。本人天津地区,冬天也挺冷的,就我目前的通勤来看,没发现有机油乳化或增多现象。

2、起步顿挫问题。并没有哈,起码混动绝没有,起步还是很平顺的。

还有其他问题的,欢迎探讨~

二、宝可梦go螺丝帽

宝可梦go螺丝帽 自发布以来,一直备受玩家们的喜爱与追捧。无论是虚拟快乐还是现实间的交流,宝可梦go螺丝帽都成为了年轻人们生活中不可或缺的一部分。它的推出不仅仅是一款游戏,更是一种社交、娱乐的方式。

宝可梦go螺丝帽:现象级游戏

作为一款集虚拟与现实相结合的游戏,宝可梦go螺丝帽 在全球范围内掀起了一股热潮。玩家们通过手机在真实世界中捕捉、对战和交换各种可爱的宝可梦,体验了一种前所未有的游戏乐趣。不仅如此,通过宝可梦go螺丝帽,玩家们还能结识更多志趣相投的朋友,拓展自己的社交圈子。

宝可梦go螺丝帽的魅力所在

宝可梦go螺丝帽 之所以如此受欢迎,除了游戏本身的创新性和趣味性之外,还有其背后蕴含的更深层次的意义。宝可梦代表着童年的回忆和乐趣,而现实生活中的螺丝帽则让人联想到拧紧、加固的意义。游戏的相对简单和易上手性,让更多人有机会参与其中,享受这份快乐。

宝可梦go螺丝帽带来的影响

随着宝可梦go螺丝帽 的流行,人们的生活也在悄然发生改变。更多人开始关注游戏周边产品,如玩具、服装等,这促进了相关产业的发展。同时,一些商家也意识到了宝可梦go螺丝帽的商机,纷纷推出相关的促销活动,吸引更多玩家参与。

宝可梦go螺丝帽对年轻人的意义

对于许多年轻人来说,宝可梦go螺丝帽 不仅仅是一款游戏,更是一种寻找共鸣、交流情感的方式。在游戏中,他们可以找到志同道合的朋友,一起探索、战斗,分享快乐与收获。这种互动不仅仅停留在虚拟世界,也会延伸到现实生活中,让年轻人之间的联系更加紧密。

结语

总的来说,宝可梦go螺丝帽 的出现给人们带来了全新的游戏体验和社交方式,成为年轻人生活中的一颗闪耀的明星。希望宝可梦go螺丝帽能继续发展壮大,为更多玩家带来快乐与乐趣。

三、凯美瑞车灯详解:了解凯美瑞车灯的类型、功能和使用

凯美瑞车灯类型及区别

凯美瑞是一款备受欢迎的家用轿车,它的车灯种类繁多,分为前大灯、雾灯、转向灯和尾灯。前大灯又分为远光灯和近光灯,其中远光灯可用于夜间高速行驶,而近光灯则为日常驾驶提供足够的亮度。雾灯则适用于雾天、雨天等恶劣气候,提高行驶安全性。转向灯用于转向信号的传达,而尾灯则用于后方车辆的辨识。

此外,凯美瑞还有一些特殊的车灯版本,如LED大灯、日间行车灯和自动感应头灯等。LED大灯具有更高的亮度、更好的能效和更长的寿命,为驾驶者提供更好的使用体验。日间行车灯则用于白天提高车辆的识别度和被注意性。自动感应头灯能根据环境光线自动调节亮度,提高夜间驾驶的安全性。

凯美瑞车灯功能

凯美瑞车灯的主要功能包括照明功能、信号传达功能和安全功能。照明功能是车灯最基本的作用,提供足够的亮度确保驾驶者在夜间或恶劣天气中的行车安全。信号传达功能则通过转向灯和刹车灯等实现,将驾驶者的行车意图传达给其他车辆,避免交通事故的发生。安全功能体现在自动感应头灯等智能车灯的使用,有效地提高驾驶者的行车安全性。

凯美瑞车灯使用技巧

对于凯美瑞车灯的使用,驾驶者需要掌握一些技巧。首先,根据不同的路况和天气情况选择合适的车灯,如在雨天或雾天应开启雾灯以提高能见度。其次,在夜间或需要远距离照明时使用远光灯,在城市道路等需要避免对向车辆眩目时使用近光灯。此外,定期检查车灯的工作状态和灯泡是否正常,确保车灯的正常使用。

结语

凯美瑞车灯作为车辆的重要组成部分,在行车安全和舒适度上发挥着不可忽视的作用。通过了解凯美瑞车灯的类型、功能和使用技巧,驾驶者能更好地使用和保养车灯,提高行车安全性。希望本文能为您提供有关凯美瑞车灯的详细信息。

感谢您阅读这篇文章,希望通过本文的介绍能够帮助您更好地了解凯美瑞车灯的类型、功能和使用技巧。祝您驾车愉快,行车安全!

四、凯美瑞classical和正常凯美瑞区别?

1.

凯美瑞classical是凯美瑞经典版。内饰部分,凯美瑞经典版车型的内饰也完全延续了老凯美瑞的造型,同时舒适性配置也颇为丰富。诸如真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘等都将出现在售价为19.38万元的200G经典版车型之上。

2.

动力系统方面,凯美瑞经典版两款车型都采用了2.0L排量直列四缸自然吸气发动机+四速自动变速箱的组合。

五、凯美瑞g和凯美瑞Q区别?

凯美瑞S是耀动版,E为最低配的经典版,G就是豪华版,上一代以前的还有V版,即顶级。V G-BOOK版旗舰。

区别就是无论2.0L还是 2.5L,S耀动版轮毂为17寸宽条形五幅轮毂,全车小包围,即裙边、前后保险杠套件。

E、G的轮毂都是细条多幅轮毂,全车没有小包围。

六、凯美瑞和雅阁谁比较好?

人生已经到了要买第二部车的时候了,身为广东人,凯美瑞雅阁已经深深烙印在灵魂中,当然还有凌志。

首先去试驾了凯美瑞,为什么呢,因为同事有部雅阁混动,经常开,平顺提速快。去试驾凯美瑞双擎,油门硬,刹车分段式,也很硬,且不习惯。但很奇怪的是,陪家里长辈去试了es300h,驾驶感受与凯美瑞双擎完全不一样!和雅阁一样省心省力,心里暗下决定第三部车就es300h吧!

因为是第二部车,所以想着去买二手车,逛了N多市场,看了无数部凯美瑞,少数的雅阁。为什么雅阁是少数?因为太好卖了,上架不到三天就被卖了,连去看车的机会都没有。最后在某平台看到一部8000公里三个月的雅阁锐智版,报价22.5,价格是高了,讲价无果,怒提新车。落地25个。

所以不要说什么差些钱就买雅阁,混动版本,雅阁强过凯美瑞。汽油版本,都没试过,所以抱歉。

七、2019凯美瑞和2021凯美瑞的区别?

凯美瑞2021与2019区别在于三大件没有变化,外观设计有一些改变,内饰嵌入屏幕改成悬浮屏幕,尺寸升级为10.28有8英寸,取消了cd机

八、08凯美瑞和09凯美瑞的区别?

08凯美瑞和09凯美瑞首选是外观和内饰上的区别;

1、09款凯美瑞,该车将是现款凯美瑞的升级版,配置方面均有所提升。据介绍,09款凯美瑞在外观方面没有多大改动,但是这款新车的低配车型将增加VSC车身稳定控制系统和倒车雷达系统,提升了车辆的安全性。

2、此次凯美瑞升级在外观上改变不大。同时,也不会新增产品,目前凯美瑞系列产品细分很齐全,已经达到9款产品。此次升级主要是在现有产品上增加配置,如倒车雷达、倒车影像、VSA车身稳定系统等。都与新天籁倒车影像类高级配置旗鼓相当。

九、螺母和螺丝帽的区别?

螺丝和螺丝帽是配套关系,要满足一下关系才可使用。,

1、螺丝和螺丝帽要公称直径相同。

2、螺丝和螺丝帽要牙型角相同。

3、螺丝和螺丝帽要螺距、导程相同。

4、螺丝和螺丝帽要螺旋线线数相同。

       属于离开了就都没什么用处的关系.搭档使用让它们产生的作用关系是比单独使用的N倍效应。

十、凯美瑞骏瑞和经典凯美瑞区别?

尊瑞是混合动力,用阿特金森循环式发动机驱动,降低发动机功率,增加行程,再配合电机驱动,节省油耗。而且配置要比其他的车型要高,比如说自适应巡航(ACC)预碰撞系统(PCS)凯美瑞其他车型不具备。

骏瑞是运动车型,外观与普通的凯美瑞不同。配置降低了,但有运动风格,还加上了换挡拨片,性能比普通的稍有提升,比如刹车,比普通的凯美瑞要好,加速也稍好一些。

看LZ喜欢哪个了。

全是我自己打的……不存在copy= =