比亚迪秦plus，宋plus，唐dmi你买吗？

一、比亚迪秦plus，宋plus，唐dmi你买吗？

没开过 从参数上说确实不错 定价也不算特别便宜 偶尔看到广告唐dmi？18w起也不算很低。。但不知道为啥byd给我的感觉就是qiong人专用车。。所以再好也不会考虑。。建议byd是不是也学领克，做个子品牌，各个价位的错开来

二、比亚迪秦plus ev纯电动版

比亚迪秦plus EV纯电动版：电动汽车的未来

电动汽车市场正不断发展壮大，其中比亚迪秦plus EV纯电动版作为一款重要的代表产品，受到了广大消费者的喜爱与追捧。比亚迪秦plus EV纯电动版凭借其出色的性能、高效的能源利用以及环保的特点，成为了电动汽车的未来。

一、领先的科技与设计

比亚迪秦plus EV纯电动版融合了国际先进的科技与设计理念，为用户带来了前所未有的驾乘体验。其外观时尚动感，采用了流线型的设计语言，凸显了动力与高科技的特质。内饰方面，比亚迪秦plus EV纯电动版采用了先进的智能互联技术，配备了全液晶仪表盘、触控式中控屏和语音控制系统，让驾驶者能够享受到更加智能化、便捷化的驾驶体验。

二、卓越的动力与续航

比亚迪秦plus EV纯电动版搭载了高性能的电动动力系统，拥有强劲的动力输出。它采用了由比亚迪自主研发的电动机驱动，提供了出色的加速性能和动力响应，让驾驶者能够畅享充满激情的驾驶乐趣。

同时，比亚迪秦plus EV纯电动版还配备了先进的动力电池组，保证了长达数百公里的续航里程。这意味着驾驶者能够轻松应对各种日常驾驶需求，无需频繁充电，大大增强了使用的便利性。

三、环保与节能的特点

比亚迪秦plus EV纯电动版作为一款纯电动车型，具备了极高的环保性能。与传统内燃机车型相比，它零排放，无任何污染物的排放，有效减少了大气污染的发生。同时，电动汽车能够充分利用电能，相比传统燃油车型的能源利用效率更高，节约了宝贵的能源资源。

四、安全性能与智能化驾驶辅助

比亚迪秦plus EV纯电动版注重驾驶安全，在车身结构设计上采用了高刚性材料，提供了可靠的车身强度和碰撞保护。同时，它还配备了丰富的智能化驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助以及全车智能制动等功能，提升了驾驶的安全性和舒适性。

五、充电便捷与维护成本低

比亚迪秦plus EV纯电动版充电便捷，适用于各种充电桩标准，可以通过家用电源、公共充电桩以及快充站等方式进行充电，满足不同用户的需求。同时，电动汽车无需频繁进行发动机和机油的维护保养，维护成本相对较低。

综上所述，比亚迪秦plus EV纯电动版凭借其领先的科技与设计、卓越的动力与续航、环保与节能的特点、安全性能与智能化驾驶辅助，以及充电便捷与维护成本低等优势，成为了电动汽车市场的一颗明星。未来随着科技的不断进步和用户对环保出行需求的增加，电动汽车势必会成为主流，而比亚迪秦plus EV纯电动版将在这一趋势下蓬勃发展。

三、秦plus dmi与秦plus 差别？

“秦PLUS DMI”和“秦PLUS”均是比亚迪汽车旗下的电动汽车产品线，两者在外观、功能和性能上有一定的差别，主要体现在以下几个方面：

1. 外观：秦PLUS DMI采用了比亚迪“Dragon Face 2.0”设计语言，具有较强的视觉冲击力，更加运动时尚；而秦PLUS则采用了较为传统的家族式设计，整体更为稳重。

2. 原理和技术：秦PLUS DMI采用了双电机四驱技术、前置后驱模式和BYD唯独专利的DM-i混合动力系统，可以实现纯电动模式、增程模式和发电模式三种模式之间的自由切换，综合性能更出色；而秦PLUS则采用了传统的单电机前驱电动技术，相对而言在续航里程、操控性能等方面略逊于秦PLUS DMI。

3. 功能：在智能化方面，秦PLUS DMI搭载了全新的DiLink4.0智行系统，支持语音助手、面部识别、人脸支付等多项高级功能；而秦PLUS则搭载了更为基础的DiLink3.0智行系统，功能略显简单。

总的来说，“秦PLUS DMI”是比亚迪在电动汽车领域的“拳头产品”，采用了最为先进的双电机四驱和混合动力技术，以及更丰富的智能化功能，是一款更为综合性能优异的电动汽车；而“秦PLUS”则相对更加平易近人，价格更为亲民，适合一般消费者。

四、秦，秦pro秦plus区别？

秦为比亚迪第一款名副其实的混动车型,内饰和驾驶感略差；plus采用的是超级混动DMi技术,侧重于省油。pro采用DMp技术,侧重于加速性能

五、比亚迪秦plus和卡罗拉哪个好？

家里两辆秦，一辆秦prodm，一辆秦plusdmi，原先开的日系天籁。从几个方面说吧

1.先说稳定性，比亚迪这几代的品控可以说质的飞跃，prodm开了三年多8万公里，除了出了个ev受限换了个插头，其他无任何故障，车友群也反馈少有故障，dmi更是，我来了也大半年了，0故障。上面说稳定性首选丰田的真是国人跪的太久了还是活在远古时代，这几年丰田召回事件还少？见过比亚迪有召回事件吗？而且丰田官宣用瑕疵件了都，舔 们还在这舔工匠精神，稳定性？

2.用车体验完全就不是一个档次，我天籁都卖了，又加了部dmi，开起来真香，无论是动力，操控还是其他配置，同价位甩合资几条街，十多万的车驾驶体验是合资30万的体验。不要说这些辅助功能没用，用过了才知道丐版车是真的low，比如座椅通风加热，冬天那种温暖直达蛋蛋，那舒爽。比如360全景，那安全性，便捷性，不存在看不到死角有人或者物品撞上去的事，女司机用了都说好

3.dmi的油耗真是低，prodm没电了体验感会降低很多，馈电动力有点肉，虽然加速比dmi快，但是dmi是不管有没有电，动力始终充沛。我市区基本都是3+的油耗，跑高速大概5个，基本不充电。

4.今年准备换台汉dmi，已经在做老婆思想工作了

5.一辆车质量好不好，看看质保吧，这个最现实，质量不好厂家会给整车六年三电终生的质保，你日系车做得到？厂商又不是慈善家，又不傻，敢给这么长质保还不能说明问题？用点智慧吧

六、秦和秦plus油耗？

比亚迪秦和比亚迪秦plus是1.5升自然吸气发动机。该发动机的综合油耗表现为7~8个油左右。

七、秦plus秦ev区别？

秦plus是混动车型，可充电可加油，纯电续航低！秦ev是纯电车型，只能充电！价格也会贵一些！

八、秦pro和秦plus尺寸？

秦pro 车身尺寸长宽高分别4765*1837*1500mm,轴距2718mm。

秦plus新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

九、秦plus去掉秦字吗？

没去。秦PLUS EV 前脸部分采用Dragon Face超高颜值，承袭比亚迪家族龙魂，前脸以更外向扩张的线条，塑造八面龙吟前格栅。

最上方采用一根较宽的镀铬饰条贯穿两侧箭羽龙睛LED大灯组，中间镶嵌着“秦”字车标。大灯中间镶嵌着LED日间行车灯，下方一根镀铬饰条贯穿，整个车头看起来很有立体感。

十、比亚迪宋PLUS DMI和秦PLUS DMI的保养方案是什么样的？

开长途车才推荐买混动，不管是双田混动还是比亚迪都是这样，开短途多都不推荐买混动。

每天上下班只开个一两公里，甚至几百米的，开10年甚至20年都不能将车价省回来，买个纯汽油版就好。秦宋唐都有汽油版，比dmi混动版便宜好几万。

长途市郊路况居多，就不用担心机油乳化机油增多问题，不需要3000公里就要换机油。

如果已经买了，所在地方又是非常寒冷，又要开短途，就用纯电跑短途，发动机尽量别启动，启动了就尽量跑远点， 让发动机热起来，减少机油乳化的概率。

如果又没办法充电，必须启动发动机冬天跑短途，其实也没什么所谓，因为byd现在保养算很便宜了，商城买保养包大概不到300一次包工时费，既然经常跑短途，那保养一次够你跑非常久了。不用太在意短途带来的频繁保养费用问题。

网上有传言每次加油都要加清洁剂有误，不是每次加油都需添加，而是每次保养添加，上面说的不到300元的保养包里面包含清洁剂。

评论有人说一年内超3万公里脱保三电，我问了4s店的人，回复道：并不是脱保三电，而是电机电控缩短至保8年15万公里，电池依旧保终身。

总结：比亚迪的dmi没那么娇贵，长途短途市区郊区高速什么路况都可以买，手册说该怎么保养就怎么保养，反正不贵，很便宜。我只觉得如果经常开短途多，每天开一两公里的没必要费多几万买混动版，限牌城市除外。个人观点勿杠。