怎么确定买的乐视智能锁是正品?
1、看表面,2、听声音,3、掂分量,4、看锁芯,5、看弹簧,6、看异常报警功能
1、看表面
优质锁具外观清晰,表面光滑不粗糙。选购技巧:摸锁具表面,感受表面是否光滑,以此判断锁具镀层质量的好坏;查看锁头、锁体、锁舌、执手和覆板等部件及有关配套件是否齐全;检查电镀件、喷漆件表面色泽是否鲜艳均匀,有无生锈、氧化迹象及破损。一些先进的工艺技术可延长锁具的使用寿命,加大锁具的防固力度。
2、听声音
押采用镀铜为材质的锁具,开启时声音比较沉闷,而镀铜或不锈钢锁的声音则比较清脆。选购技巧:用两把以上的产品进行对照检查,比较它们是否牢固可靠。
查看锁具开启是否旋转灵活。检查产品的保险结构 ,看是否顺畅无阻碍。建议每把锁至少试3次以上。
3、掂分量
如果锁具较轻,锁的防盗性能和使用寿命则不够理想。选购技巧:掂量锁芯部分,质量好的锁芯比较重,相反质量差的则很轻。掂量整只锁具。纯铜等采用优质材质制成的锁具手感较重,而采用镀铜等材质制成的锁相对要轻不少。
比较好的锁体主要部件(斜舌、主舌、保险舌,及内部主要连接件及锁的外壳)优质的产品这些主要材质一般采用的都是304不锈钢,它具有极强耐高温、耐腐蚀的作用,同时有效防钻、防冲击等暴力动作,可以最大安全保障家居安全。
4、锁芯
锁芯才是防盗锁的核心,所有的防盗锁都只有一个锁芯,它就像人的心脏一样,对人的整个身体至关重要,不可或缺。只要锁芯一开,所有的锁点就都开了,再多的锁点也形同虚设。
一般人买锁只看外形,觉得很大的就一定好。防盗性能最好的是超B级防盗锁芯,是由单排珠弹子、滑块弹子、悬浮弹子与双滚轮互动的超B级锁芯,具有互开率低、防拔性能强、防技术开启、防盗配钥匙、防撬防钻开启等优点。
5、弹簧
弹簧的好坏还决定着锁的使用寿命。如果锁的弹簧质量不好,把手容易下垂,锁的寿命也会大大缩短。选购技巧:试一试锁内弹簧的韧度,好的弹簧的手感十分柔和,软硬适中。
6、异常报警功能
如果锁没锁好,坏人就有机可乘,主人的财物就可能遭到损失,这是一个现实的问题。所以,智能锁具有没有异常报警功能应该是衡量其好坏的一个标志。具有异常报警功能的智能锁,一般在锁具出现异常情况的3秒种之内,锁具会自动鸣音报警,以引起主人的注意,重新锁门。
嘉陵600常见故障及解决方法?
1、怠速冒黑烟
故障现象为:怠速时车辆排气管黑烟明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏),启动时必须加大油门才能启动。故障原因有:(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面过高;(3)启动加浓阀(风门)未关闭;(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
以下为解决方法:
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度,观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意,拆开下盖观察油位时,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式:手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单,可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障,电加热元件损坏必须更换。
④油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
2、高速冒黑烟
故障现象为四五千转以上时排气管黑烟明显,车辆高速动力明显不足。故障原因:
(1)空滤器或进气通道堵塞;
(2)主量孔截面积过大;
(3)主喷孔与油针配合间隙过大;
(4)油位过高。
解决方法:
(1)清洗空滤器或更换纸质滤心;
(2)更换截面积小的主量孔。
下面谈谈化油器的拆装及调整方法.
首先拆下化油器及空气滤清器,清洗滤清器或更换滤心,拆开化油器检查清洗主量孔、怠速量孔、空气量孔,调整浮子室油位至正常,把油针卡片调到最后一格,然后装复化油器及空滤器,启动车辆,着车预热2-3分钟,调整柱塞高度调整螺钉至怠速转速最低,然后调整怠速空气调整螺钉至发动机转速最高,然后再调整柱塞调整螺钉至怠速转速最低,再调整怠速空气调整螺钉至转速最高,反复调整几次,直至柱塞位置最低,而发动机转速最高并且运转平稳,即为调整到最佳位置。缓慢加油门,发动机转速应该平滑上升,油门应在任何开度上均无阻滞感,否则取下油针把卡片向下调整,直至满意为止。
时间过长化油器应该怎样维修:
长时间(一周以上)不使用发动机或摩托车时,务请放净化油器内的残油,以免残油变质腐蚀铜类零件,造成化油器失效。
1. 定期对化油器进行检查、清洗和保养,一般情况下,应找经验丰富的专业维修人员进行为佳,切忌自行乱修乱调。
2. 化油器T子室油面高度出厂前均已精细调整合格,切勿随意调整,以免导致故障发生(漏油、冒黑烟、供油不畅等)。
3. 非专业人士,化油器怠速螺钉(PS)请勿调整。
4. 应经常检查、清洗或更换空滤器,油箱燃油过滤器。
5. 化油器较长时间不使用时,应放净浮子室内存油,以防止汽油变质结胶,堵塞量孔及油道,造成化油器报废。
6. 清洗化油器时,请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。应用清洁汽油或专用清洗剂浸泡、清洗,并用压缩空气吹净量孔等零件。
故障及简易排除方法:
摩托车发动机长期使用后,会产生因化油器而导致的故障,一般表现为化油器供油不正常,不能为发动机提供不同工况下所需的空燃比的混合气,以下为几种典型的故障模式及排除方法。
1.故障模式:起动困难
故障现象:一般情况下,摩托车发动机在-10℃以上的环境温度下,无论采用脚踏起动还是电起动,15秒内起动失败。故障原因:起动时,化油器混合气过稀,此时若拆下火花塞,火花塞上无油迹,较干。
2.化油器怠速量孔,本体低速油道中油杂质堵塞。
起动时,化油器混合气过浓,此时若拆下火花塞,可发现火花塞上有明显油迹残留。
① 化油器怠速调整不当;
② 化油器怠速空气量孔、怠速空气气道堵塞。
排除方法:① 按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉;② 清洗化油器各通道及量孔。
故障模式怠速不良
故障现象:无怠速;怠速不稳。故障原因:① 怠速空燃比螺钉调整不当;② 化油器怠速油道中有杂质或燃油沉淀物;③ 化油器怠速量孔堵塞;④化油器与发动机联接处漏气。
排除方法:1、 按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉;
2、 清洗化油器怠速通道及怠速量孔;3、 换化油器与发动机联接部破损密封垫。
故障模式油耗高
故障现象:一箱油所行驶的里程数减少。故障原因:
① 化油器怠速空燃比螺钉调整不当;
② 化油器主量孔、怠速量孔由于长期使用而发生磨损,造成出油截面变大;
③ 发动机空滤器太脏造成滤芯堵塞;
④ 阻风门未能完全打开。
排除方法:
① 按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉;
② 更换磨损的主量孔、怠速量孔;
③ 清洗空滤器;
④ 检查阻风门机构;
故障模式功率不足或无高速
故障现象:摩托车爬坡承载行驶性能、加速性能降低,整车不能达到最高车速。
故障原因:
① 化油器主量孔、主油系油道堵塞;
② 空滤器堵塞或滤芯密度过稀造成混合气过浓或过稀。
排除方法:
① 清洗化油器主量孔、主油系油道;
② 清洗空滤器或更换新空滤器。
故障模式:漏油
故障现象从空气量孔处溢油;从浮子室溢流管处漏油或放油螺钉处渗油;从化油器上下体结合面处渗油。
故障原因:
① 化油器进油针阀卡滞或针阀组件磨损造成浮子室油面上升;
② 化油器浮子室结合面密封圈失效;
③ 化油器上下体联接螺钉松动;
④ 放油螺钉松动或螺纹损坏。
排除方法:
① 清洗化油器进油通道,检查或更换化油器进油针阀组件;
② 更换损坏失效的密封圈;
③ 拧紧化油器上下体联接螺钉;
④ 拧紧放油螺钉或更换放油螺钉与浮子室
教你一招---电镀件除锈
摩托车、自行车的电镀件(镀铬或镀锌),若因磨损和被水气侵蚀后,会不同程度地生
锈,严重时锈迹斑斑,用一般方法很难将其去除,既影响外观又损伤零件。下面介绍一种不
腐蚀镀层且效果良好的除锈方法。
首先将醋酸铵放入等量清水中,待充分溶解后加温至70cC左右;用软布蘸足溶液擦洗
锈蚀部位,直至锈斑消失;然后用于布擦去残留溶液,电镀件便光亮如初。小零件也可
放在溶液中浸泡一会儿,取出后擦干,也可以达到同样效果。最后,用干布沾少许机
油擦拭。
经过上述处理,电镀件不仅可以恢复原有光泽,而且长期保持不变。对于因镀层脱落导
致生锈的零件,用此法也能去除锈斑,但不会出现电镀面所特有的光泽。
醋酸铵为白色粉状晶体,在化工商店可以购得
找师傅挑挑化油器的混合比
要想不喷到身上 就在排气那接个向下的管子 或者焊个向下的管子就可以了