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数控车如何调整配合间隙?

77 2023-07-30 08:34

一、数控车如何调整配合间隙?

晕.

岂有如此一问?配合间隙可以是丝杆螺母与丝杆的间隙.可以是丝杆轴承座的间隙.可以是拖板镶条的间隙.可以是主轴轴承的间隙.请问你想知道的是哪种?

二、什么是间隙配合

间隙配合是指具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上,即孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸。

介绍

孔的公差带在轴公差带上方,即具有间隙的配合(包括Xmin=0的配合),孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正。对一批零件而言,所有孔的尺寸≥轴的尺寸。

配合状态

最大间隙

最大间隙:孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值,或孔的上偏差减去轴的下偏差。

计算公式: 最大间隙: Xmax=Dmax-dmin=ES-ei

最小间隙

最小间隙:孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸之差值,或孔的下偏差减去轴的上偏差。

计算公式: 最小间隙: Xmin=Dmin-dmax=EI-es

三、急:公差配合按间隙分为哪三个?

过渡配合、过盈配合、间隙配合

四、公差配合。。。

解答:

由于配合的最大间隙Xmax=+0.019,所以会有两种情况,即该孔轴配合要么是间隙配合,要么是过渡配合。

1).如果是间隙配合,则应该有最大间隙Xmax=ES-ei和最小间隙Xmin=El-es;其配合公差Tf=︱Xmax-Xmin︱=Th+Ts。由于已知Tf=0.049,最大间隙Xmax=+0.019,那么最小间隙Xmin一定是小于0.019的,则可知公式Tf=︱Xmax-Xmin︱,即0.049=︱0.019-Xmin︱是不可能成立的,也即可以断定,该孔轴配合是过渡配合。

2).如果是过渡配合,则应该有最大间隙Xmax=ES-ei和最大过盈Ymax=EI-es;

其配合公差Tf=︱Xmax-Ymax︱,即0.049=︱0.019-Ymax︱,得最大过盈Ymax=-0.030

又因为Xmax=ES-ei,即0.019=ES-0.011,得ES=0.030

由于该配合为基孔制,偏差代号应该为H,所以EI=0

又因为Ymax=EI-es,即-0.030=0-es,所以es=0.030

 

希望对你有所帮助!

(后面这段粘贴进来就乱了,抓了个屏。)