柴油机压缩不好点火困难？

一、柴油机压缩不好点火困难？

柴油机点火要使雾化的柴油燃烧，燃烧室内的温度要达到一定燃烧值，而足够的温度来源于燃烧室内的压力，只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生自燃。当压力不足时，就难以启动。

故障原因

（1）气门间隙不正确。柴油机气门间隙对工况有很大的影响，是经常需要校正的数据。若气门间隙过大会导致气门打开的晚、关闭的早一些，对进气门来说吸入空气量不够，导致柴油机燃烧效率下降，耗油增大，冒黑烟。对排气门来说，废气还没有排放完全，就已经进入下一轮循环，也降低效率，增加能耗。若间隙过小，气门打开的早而关闭的晚一些，造成气缸密封下降，产生漏气，压缩比减小，启动困难。

（2）气门弹簧折断产生漏气。气门弹簧对于气门及时关闭起到重要作用，弹簧一旦折断，气门不能及时关闭，严重影响了气缸内的气压。气门的密封性遭到破坏，直接造成发动机启动困难。

（3）其他原因有：气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气；气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气；活塞环积碳而胶结在一起，密封性变差；气缸盖密封不严或气缸垫漏气；减压间隙过大或过小。

排除方法

（1）按照规定值的要求调整气门间隙。

（2）更换新的气门弹簧。

（3）清除积碳，更换气门座圈。

（4）更换磨损的缸套、活塞、活塞环。

（5）清除活塞环积碳。

（6）检查拧紧气缸盖螺母，更换气缸垫。

（7）调整减压间隙。

二、如果弹簧一直处于压缩状态，是否会对其中的弹力有所影响？

肯定会的

弹簧就是靠恢复原来的形状产生弹力世悉的

一般金此返森属或多或少都有一点记忆效应

你长期压缩弹簧，不可能100%恢复原来的形状的。森亩

会...你闷备尺要压个几年滚闭弹簧目测都没用了...

不过这个时间需要很长，一般是不会产生明显的弹力蚂高系数的变化的...

理想胡举状态下，如果是在弹性范姿中围内，那就没影响。

实际中的话，即使是在弹性范围内，对弹力也是会有影响的，只是很小裤册碧而已。不同材料影响也不同。

三、离合器踏板震动的原因 离合器发抖是什么问题

很多车主都遇到过离合器踏板震动的现象。问边肖原因是什么。下面边肖就为大家介绍一下离合器振动的问题是什么，希望大家能及时解决问题。

离合器踏板振动故障现象

汽车挂档起步时，离合器间歇冲击，整个车身颤抖。

离合器抖动的主要原因是：

1.离合器的三个元件(离合器片、飞轮、压盘)部分磨损，通常是离合器片磨损严重，导致起步抖动；

2.起步时油门过小，导致发动机输出功率低，使车辆咐拿起步颤抖。

失败原因

分离杆的高度不一致。

压缩弹簧弹力分布不均或个别断裂，摩擦片铆钉松动。

主动盘和从动盘的翘曲变形

从动轮毂花键磨损严重。

离合器抖动故障的诊断方法

让发动机低速运转，挂上低档，慢慢起步。这时候如果汽车有持续的撞击，离合器就会颤抖。

离合器抖动的故障排除

主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀。

常啮合离合衡销搭器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧指端不均匀，都会导致压紧时间不一致，压盘受力不均匀，甚至压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，造成离合器抖动。此时，应更换离合器压紧弹簧和调平释放杆。

离合器的扭转阻尼弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧破裂等。这些都会导致离合器在接合时抖动。此时，应更换弹簧。

离合器衬片接触不良、表面硬化或胶水粘滞都容易造成离合器抖动。此时，应重新焊接离合器衬片。

当从动盘翘曲、歪斜、变形时，离合器接合过程中离合器衬片会不规则接触，压力不会平稳增加。此时，应校正或更换从动盘。

离合器操纵机构锁死或连接松动，离合器片花键载荷磨损严重，变速器第一轴弯曲，导致离合器抖动。此时应更换相应的零件。

当发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴中心线不同时，容易使离合器抖动。此时，拧紧发动机或更换零件。

看了边斗搜肖的介绍，你对离合器踏板振动的原因和离合器振动的问题有更深的了解了吗？希望今天对边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助，请赶紧收藏。最后，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。