抱闸制动器电气工作原理

工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧迟早带抱住闸轮，电码芦动机被制动而停转。

抱闸的控制可以有多种控制方式，如继电器或接触器逻辑互锁控制，PLC编程控制以及变频器内部自带抱闸逻辑控制等。

一般利用变频器本身的控制功能实现，需要制动时变频器输出24VDC给继电器，继电器带动接触器控制抱闸线圈，输出信号时，电机抱闸就打开，不输出就处于制动状态。优点是变频器控制的电机速度在一个可以人为设置并且精确到达的时候才动作。满足了驱动设备的正常运行。

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电磁抱闸制动的特睁桐点：

机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。

电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。

优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。

参考资料来源：百度百科-机械制动器

机械制动器也叫做抱闸。制动系统的一拆裤般工作原理是：利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮一同余橡旋转。在固定不动的制动底板上，有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。

制动蹄的外圆面上装有摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸，用油管与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞可竖御旁由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。

机械制动器主要起到减速停止的作用，就像开车时踩刹车的作用一样。

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制动器的分类：

1、摩擦：

（1）摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。

（2）非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器、磁涡流制动器（以及水涡流制动器等。

2、制动件结构形式

又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等；

3、制动件工作状态

还可分为常闭式制动器（常处于紧闸状态，需施加外力方可解除制动）和常开式制动器（常处于松闸状态，需施加外力方可制动）；

4、操纵方式

也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。

5、制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

6、制动能量传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

参考资料来源：百度百科-机械制动器

参考资料来源：百度百科-制动器

1、电磁抱闸的结构：

主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。

制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。

2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的坦数闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。

3、电磁抱闸制动的特点

机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。

优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故侍早。

缺点：电磁抱闸体老信雀积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。

盘型制动器不松闸的原因

(1)制动器不开闸：

原因是液压站野姿销没有油压或油压不足，应检查液压站。

(2)制动器不能制动：

原因可能是液压站或制动器损坏，应检查颂游液压站和制动器并修理。

(3)制动时间长，制动时滑行距离长，制动力小。原因可能是:

①超负荷使用，超速使用;

②闸瓦间隙太大;

③制动盘和闸瓦上有油;

④碟形弹簧有毛病，找出原因对症采取处理措施。

(4)闸瓦磨损不均匀，磨损太快：

原因是制动器安装不正，制动盘偏摆太大，主轴窜动或倾斜太大，检明原因分别处理。

(5)松闸和制动缓慢。原因可能是：

①液压册核系统有空气;

②闸瓦间隙太大;

③密封圈损坏。

详情来源中矿机电物资

摩擦片与制动盘高温焊死。

如果是久放的车辆，也有锈蚀的可能。