一、压缩弹簧的自由长度是多少
压缩弹簧选型的方法如下:
1、使用极限:由模具寿命、行程确定弹簧的负荷类型。
2、弹簧的内孔径ΦD比安装销的直径大。
3、弹簧的外径Φd比安装孔小单边1mm。
4、自由长度计算: 由行程预压量和压缩比来计算。
5、弹簧规格、长度优先使用规格品。特点压缩弹簧(CompressionSprings) 对外载压力提供反抗力量。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力(如重力压下车轮,或者身体压在床褥上)供给抵抗力量。也就是,他们回推以反抗外部压力。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外,也有圆锥形的压缩弹簧,或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域,压缩弹簧可用于抵抗压力和(或)存储能量。圆形金属丝是压缩弹簧最常用的,但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。
二、压缩弹簧的自由长度怎么计算
一般弹簧要预压10~20mm(就是弹簧在孔内松开后还要有10~20mm的压缩),弹簧完全压缩后最佳长度是圆线弹簧自由长的50%,扁线弹簧自由长的40%。最好是看压缩量来确定弹簧的长度,不要买了弹簧才算孔深。
三、压缩弹簧自由高度
答:上面三位答案都对 但请问为什么是在最低点加速度最大而不是在自由落体阶段呢?自由落体阶段物体只受重力 其加速度由下式决定
mg=ma
而在与弹簧接触以后物体受到了一个向上的弹力 此过程先是重力大于弹力 所以有
mg-kx=ma
明显的a小于g 物体做加速度越来越小的加速运动;当物体运动到mg=kx的瞬间 速度达到最大。
此后 弹力大于重力 牛顿第二定律变为
kx-mg=ma
a的方向竖直向上 与速度方向相反 继续下降则kx继续增大 所以物体做加速度越来越大的减速运动 当速度减为零时 加速度达到最大 不过这个“最大”是指物体做减速过程中的最大 并非全程的最大 所以 仅根据以上分析是不能得出在最低点加速度最大这个结论的。
说了半天 这道题应该如下面那样分析
首先 物体在空中做自由落体运动 加速度为g 刚接触弹簧瞬间 当然也是g 且具有向下的速度
小球以下的运动是简谐运动 而简谐运动具有对称性 mg=kx处为其平衡位置 那么对应于小球刚接触弹簧时的对称点 一定在平衡位置下方 该处加速度也为g速度大小等于小球刚接触弹簧时的速度 即此处绝不是最低点(因为最低点速度为零)由于简谐运动的加速度大小与其到平衡位置的位移成正比 既然小球最低点还在更低处 即位移更大 那么在最低点的加速度自然大于g了 呵呵 有意思吧
四、压缩弹簧长度计算
i
弹簧弹力公式是F=-kx,其中k是弹性系数,x是形变量,物体受外力作用发生形变后,若撤去外力,物体能恢复原来形状的力,叫作“弹力”,它的方向跟使物体产生形变的外力的方向相反。
弹力是接触力,弹力只能存在于物体的相互接触处,但相互接触的物体之间,并不一定有弹力的作用。因为弹力的产生不仅要接触,还要有相互作用。弹簧发生弹性形变时,在弹性限度内,弹力的大小跟弹簧伸长(或缩短)的长度成正比
五、压缩弹簧自由长度为30mm,弹簧系数
弹簧的劲度系数公式F=Kx ,K为劲度系数,F为弹簧产生的弹力,X为伸长量,负号表示弹簧所产生的弹力与其伸长(或压缩)的方向相反。劲度系数的倒数称为力顺。
劲度系数,即倔强系数(弹性系数)。它描述单位形变量时所产生弹力的大小。k值大,说明形变单位长度需要的力大,或者说弹簧“韧”。劲度系数又称刚度系数或者倔强系数。劲度系数在数值上等于弹簧伸长(或缩短)单位长度时的弹力。