探伤的磁粉查伤 - 螺丝之家

一、探伤的磁粉查伤

1、按工件磁化方向的不同，可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化法。

2、按采用磁化电流的不同可分为：直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。

3、按探伤所采用磁粉的配制不同，可分为干粉法和湿粉法。内容

磁粉探伤设备简单、操作容易、检验迅速、具有较高的探伤灵敏度，可用来发现铁磁材料镍、钴及其合金、碳素钢及某些合金钢的表面或近表面的缺陷；它适于薄壁件或焊缝表面裂纹的检验，也能显露出一定深度和大小的未焊透缺陷；但难于发现气孔、夹碴及隐藏在焊缝深处的缺陷。

缺陷种类

1、各种工艺性质缺陷的磁痕；

2、材料夹渣带来的发纹磁痕；

3、夹渣、气孔带来的点状磁痕。磁痕产生原因

1、局部冷作硬化，由材料导磁变化造成的磁痕聚集；2、两种不同材料的交界面处磁粉堆积；3、碳化物层组织偏析；4、零件截面尺寸的突变处磁痕；5、磁化电流过高，因金属流线造成的磁痕；6、由于工件表面不清洁或油污造成的斑点状磁痕。

缺陷磁痕显示记录

1、照相。用照相摄影记录缺陷磁痕显示时，要尽可能拍摄工件的全貌和实际尺寸，也可以拍摄工作的某一特征部位，同时把刻度尺拍摄进去。

2、贴印。贴印是利用透明胶纸粘贴复印缺陷磁痕显示的方法。

3、磁痕探伤—橡胶铸型法。用磁粉探伤-橡胶铸型镶嵌复制缺陷磁痕显示，直观，擦不掉并可长期保存。

4、录像。用录像记录缺陷磁痕显示的形状、大小和位置，同时应把刻度尺录摄进去。 1、缺陷的磁导率：缺陷的磁导率越小、则漏磁越强。

2、磁化磁场强度（磁化力）大小：磁化力越大、漏磁越强。

3、被检工件的形状和尺寸、缺陷的形状大小、埋藏深度等：当其他条件相同时，埋藏在表面下深度相同的气孔产生的漏磁要比横向裂纹所产生的漏磁要小。某些转动部件的剩磁将会吸引铁屑而使部件在转动中产生摩擦损坏，如轴类轴承等。某些零件的剩磁将会使附近的仪表指示失常。因此某些零件在磁粉探伤后要退磁处理。

磁粉探伤中的灵敏试片

使用灵敏试片目的在于检验磁粉和磁悬液的性能和连续法中确定试件表面有效磁场强度和方向以及操作方法是否正确等综合因素。

二、磁粉探伤的原理

磁粉探伤的原理及其主要特点

答：有表面或近表面缺陷的工件被磁化后，当缺陷方向与磁场方向成一定角度时，由于缺陷处的磁导率的变化，磁力线逸出工件表面，产生漏磁场，吸附磁粉形成磁痕。用磁粉探伤检验表面裂纹，与超声探伤和射线探伤比较，其灵敏度高、操作简单、结果可靠、重复性好、缺陷容易辨认。但这种方法仅适用于检验铁磁性材料的表面和近表面缺陷。

三、磁粉探伤的标准

1 主题内容与适用范围

本标准规定了铁路机车和车辆用的滚动轴承(以下简称“铁路轴承”)零件磁粉探伤方法、磁化规范、探伤程序和验收规则。

本标准适用于铁磁材料制成的铁路轴承零件表面及近表面裂纹和其它缺陷的磁粉探伤检查。其它民用轴承零件亦可参照执行。

2 引用标准

GB／T9445 无损检测人员技术资格鉴定规则

GB／T3721 磁粉探伤机

GB／T2536 变压器油

GB／T253 灯用煤油

JB／T3111 无损检测名词术语

HB／Z72 航空零件磁粉探伤说明书

3 一般规定

3．1 根据铁路机车和客、货车车辆滚动轴承的技术条件要求，铁路轴承零件(套圈和滚子)均应进行100％的磁粉探伤。探伤后的零件应符合本规程验收规则的要求。

3．2 铁路轴承零件一律采用湿法进行磁粉探伤。

3．3 根据被检查零件的具体情况，可采用连续法或剩磁法进行磁粉探伤，首选连续法。

3．4 根据被检查零件的具体情况，可采用荧光磁粉法或非荧光磁粉法进行磁粉探伤，首选荧光磁粉法。

3．5 磁粉探伤应在易于产生缺陷的加-ET序(如热处理、磨削和冷、热形变加工等)之后和成品零件进行检查。但对要求表面磷化处理的轴承套圈，应在磷化处理前进行探伤检查。

4 探伤人员

4．1 所有从事磁粉探伤的操作人员，必需经专业技术培训，并取得GB／T9445中规定的磁粉探伤I级或I级以上无损检测人员技术资格证书，方可进行磁粉探伤操作。

4．2 磁粉探伤人员应具有良好的视力，经矫正或未经矫正的视力应在5．0以上(按标准对数视力表检查)，近距离视力按Jaegerl号视力表检查，近距离视力应在1．0以上，色盲患者不得从事磁粉探伤工作。

5 探伤设备

5．1 所有磁粉探伤机及其装置应符合GB／T3721的规定。轴承零件磁粉探伤一般采用交流磁粉探伤机

5．2 用剩磁法进行磁粉探伤时，交流磁粉探伤机应配备断电相位控制器，以保证零件磁化后有足够而稳定的剩磁。否则，交流磁粉探伤机不得用剩磁法检查铁路轴承。

5．3 磁粉探伤机应安装在远离热源和火源、具有专用电源、通风良好的场所。

5．4 轴承零件用的退磁机或退磁装置允许单独安装，安装方向应使退磁机产生的磁场方向垂直于地磁场。