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我们拉弹簧会给他施加一个力,这个力储存为弹性势能,但是拉到一定程度,弹簧变不回去了,那力是没了吗?

251 2024-11-15 23:29

一、我们拉弹簧会给他施加一个力,这个力储存为弹性势能,但是拉到一定程度,弹簧变不回去了,那力是没了吗?

首先,你想问的是不是弹性势能没了……力没了没啥奇怪的,弹簧如果已经被拉到不回弹了,那当然没有弹力了。

你以后如果上高中选了物理,就会学到一些概念叫“完全弹性”“完全非弹性”“弹性形变”“非弹性形变”。直观地讲就是,如果某个过程(可以是压拉弹簧,可以是碰撞,可以是压物块)或者某个形变是“完全弹性”的,那么这个过程中,做功和别的形式能量在转化为弹性势能时不会有损失,同时在回弹的时候,弹性势能转化为别的能量时也不会有损失。

但是如果不是“完全弹性的”,则该过程中,做功和别的能量在转化为弹性势能时,会有一些损失,转化为内能。

你学弹性势能的时候应该学过弹性限度。弹性限度实质上就是:

当形变在弹性限度内的时候,形变可视为是完全弹性的,能量转化为了弹性势能;

形变超过弹性限度的时候,形变则不是完全弹性的,部分弹性势能开始转化为内能,这时候如果松手,弹簧会回弹一些,但无法回弹至原位,或者即使回弹到原位,回弹释放的能量也小于对弹簧做的功,弹簧会有发热。

当形变特别大的时候,弹簧可能完全不回弹了,这时候这个过程就已经是“完全非弹性”了,也就是所有的能量全部损失转化为内能,不剩弹性势能了。这将表现为,弹簧发热,能量被用于破坏金属键或者改变弹簧内部原本的晶体结构,并导致不可恢复的形变。

不知道写的这些解答了你的疑惑没。

二、弹簧测力计斜着拉摩擦力怎么变?

看你力施的多少,斜着拉可以等价分解成竖直方向的力和水平方向的力,

1. 首先看竖直方向的分力,如果比重力小则木块竖直方向不移动,但对平面压力减小,根据f=uN可知摩擦力随之减少。则再看水平方向的分力,如果比摩擦力大则加速,小或等于则不动,测力计有示数

2. 假如竖直分力比重力大则木块直接凌空被斜着拉,不受摩擦力。

而如果说是测力计来说的话斜着拉因为会有摩擦力,示数会比木块实际受力会小

三、弹簧力公式单位?

· 压力弹簧的设计数据,除弹簧尺寸外,更需要计算出最大负荷及变位尺寸的负荷;

· 弹簧常数:以k表示,当弹簧被压缩时,每增加1mm距离的负荷(kgf/mm);

· 弹簧常数公式(单位:kgf/mm):

k =(G×d)/(8×Dm×Nc)

G=线材的钢性模数:琴钢丝G=8000 ;不锈钢丝G=7300 ,磷青铜线G=4500 ,黄铜线G=3500

d=线径

Do=OD=外径

Di=ID=内径

Dm=MD=中径=Do-d

N=总圈数

Nc=有效圈数=N-2

弹簧常数计算范例:

线径=2.0mm , 外径=22mm , 总圈数=5.5圈 ,钢丝材质=琴钢丝

拉力弹簧

拉力弹簧的 k值与压力弹簧的计算公式相同

· 拉力弹簧的初张力:初张力等于适足拉开互相紧贴的弹簧并圈所需的力,初张力在弹簧卷制成形后发生。拉力弹簧在制作时,因钢丝材质、线径、弹簧指数、静电、润滑油脂、热处理、电镀等不同,使得每个拉力弹簧初始拉力产生不平均的现象。所以安装各规格的拉力弹簧时,应预拉至各并圈之间稍为分开一些间距所需的力称为初张力。

· 初张力=P-(k×F1)=最大负荷-(弹簧常数×拉伸长度)

扭力弹簧

· 弹簧常数:以 k 表示,当弹簧被扭转时,每增加1°扭转角的负荷 (kgf/mm).

· 弹簧常数公式(单位:kgf/mm):

E=线材之钢性模数:琴钢丝E=21000 ,不锈钢丝E=19400 ,磷青铜线E=11200 ,黄铜线E=11200

d=线径

Do=OD=外径

Di=ID=内径

Dm=MD=中径=Do-d

N=总圈数

R=负荷作用的力臂

p=3.1416

四、手对弹簧的力等于弹簧对手的力吗?

手对弹簧的力和弹簧对手的力为一对相互作用力,仅大小相等,方向相反。

五、弹簧力怎么计算?

F=f*G*d^4/(8*n*D^3)F:压力,Nf:变形量,mmG:材料的切变模量,MPad:钢丝直径,mmn:弹簧有效圈数D:弹簧中径,mm关于G,一般碳素弹簧钢丝取79000。你的问题没有谈及材质,希望仅仅是一个疏忽。

304,G=71000. F=f*G*d^4/(8*n*D^3)=(38-17)*71000*1.7^4/(8*38/5.5*10^3)=225.3(N) =23kgf

六、变距压缩弹簧

大家好,今天我要与大家分享一个关于变距压缩弹簧的话题。变距压缩弹簧是一种常用于各种机械设备中的弹簧类型,它具有特殊的设计和功能,为机械系统的运行提供了重要支持和保障。

什么是变距压缩弹簧?

变距压缩弹簧是一种弹簧,它的特点是在整个结构中线圈的间距不一致。与传统的均匀间距弹簧不同,变距压缩弹簧通过线圈间距的变化来实现不同位置的弹性特性,以适应特定的机械需求。

为什么选择变距压缩弹簧?

变距压缩弹簧的设计使其在应对不同的压缩力和压缩长度时更加灵活和可控。其间距变化的设计使得在不同位置的压缩弹簧能够提供不同的刚度和弹性特性。这对某些机械设备来说非常关键,因为不同位置可能需要不同的力学特性。

此外,变距压缩弹簧的设计也使其在储存和释放能量方面表现出色。在某些需要弹性储存和释放能力的机械系统中,变距压缩弹簧能够更好地满足需求,并提供更高效的性能。

哪些领域常常使用变距压缩弹簧?

变距压缩弹簧广泛应用于各个领域和行业,特别是那些对弹簧的力学性能和适应性要求较高的领域。

在汽车工业中,变距压缩弹簧常常用于悬挂系统,以提供良好的减震效果和行驶稳定性。其设计能够根据路面条件的变化来调整阻尼力,使乘坐者获得更好的舒适性和操控性能。

在工程机械领域,变距压缩弹簧被广泛应用于起重设备、挖掘机、推土机等机械的液压缓冲系统中。通过调整变距压缩弹簧的设计,可以实现不同的液压阻尼效果,从而提高机械系统的工作效率和稳定性。

变距压缩弹簧的使用注意事项

尽管变距压缩弹簧在很多领域表现出色,但在使用时还是需要注意一些事项,以确保其正常工作和寿命。

首先,变距压缩弹簧的设计和安装需要严格遵循相关的规范和指南。对于不同的机械设备和应用场景,可能需要定制和调整变距压缩弹簧的参数和特性,以满足特定的要求。

其次,变距压缩弹簧在使用过程中需要定期检查和维护。由于其不同于传统的均匀间距弹簧,其结构和特性更加复杂,因此需要更加注意其工作状态和损耗情况。

最后,变距压缩弹簧的选用需要根据具体的应用需求进行合理选择。不同的机械系统对弹簧的要求可能不同,因此在选择变距压缩弹簧时应该充分考虑其参数、特性和性能,以确保其能够正常工作并满足系统的需求。

总结

通过本文对变距压缩弹簧的介绍,我们了解了其设计原理和特点,以及在各个领域的应用和使用注意事项。变距压缩弹簧作为一种重要的机械弹簧类型,为机械系统提供了灵活性和性能优势,有助于提高机械设备的工作效率和稳定性。

在未来的发展中,随着机械技术的不断进步和应用领域的扩展,变距压缩弹簧将会得到更广泛的应用和研究,为各行各业的机械设备带来更多的创新和改进。

以上就是关于变距压缩弹簧的一篇博客文章。希望能够为您提供一些帮助和参考!

七、怎样计算弹簧的力?

F=f*G*d^4/(8*n*D^3)F:压力,Nf:变形量,mmG:材料的切变模量,MPad:钢丝直径,mmn:弹簧有效圈数D:弹簧中径,mm关于G,一般碳素弹簧钢丝取79000。你的问题没有谈及材质,希望仅仅是一个疏忽。

304,G=71000. F=f*G*d^4/(8*n*D^3)=(38-17)*71000*1.7^4/(8*38/5.5*10^3)=225.3(N) =23kgf

八、弹簧力与什么有关?

由力学中的胡克定律可知F=kx,其中k为劲度系数,是弹簧自身的固有属性。即在弹性极范围内,弹簧所能承受力的大小等于弹簧被拉伸或压缩的长度x与劲度系数k的乘积。开创弹簧机的李经理温馨提示,在弹性极限范围内,弹簧所能承受力的大小除了被拉抻或压缩的长度有关外,还可以改变弹簧的劲度系数k,比如改变弹簧材料、线径、外径、圈数、节距及后期处理(如回火、抛丸等)。

九、cf弹簧怎么收力?

按住car就可以收力,空格按住不放是蓄力

十、弹簧的力怎么算?

在弹性限度内,拉长的长度与所受的力成正比。