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摆线液压马达不能工作常见问题有哪些,如何处理?求高手解答。

218 2023-05-06 12:42

摆线液压马达不能工作常见问题有哪些,如何处理?求高手解答。

太笼统了详细点马达不工作有好多原因的

1、旋转无力

原因是:主泵输出压力和流量不足或液压马达内部配合件间隙增大。

检陵亩查与排除方法:

(1)在主回路安全阀、过载阀和其他附件完好的前提下,将进油管与马达接口封死(不得漏油),在马达正、反转时测定供油油路的最大压力;力耐通液压马达为您传递高效液压能量,然后接通马达管路,测定有负载时压力;最后将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。

(2)因为液压泵流量不足或压力低均会使马达输出功率下降、转矩和转速同时降低,因此测定流量应与测定压力同步进行。

(3)检查配流轴和转子孔的间隙是否在允许范围内(见附表),检查配流轴和缸体孔的旋转中心线是否一致,如超出允许值应重新装配。若出现配流轴与转子孔的配合间隙超过0.6mm,或转子内配流孔沿周向出现拉槽;柱塞与转子配合间隙超过0.05mm,滚轮方轴与滑槽配合间隙超过0.05mm时,均会使低速大扭矩内曲线马达转动无力。力耐通液压马达为您传递高效液压能量若两只行走马达不同步,则将使履带跑偏。

(4)斜盘式轴向柱塞马达,经长期高速运转,马达输出轴支承轴承间隙会增大,轴向定位间隙超过碟形大弹簧补偿值;缸体(转子)与配流盘问由于中心定位杆上4片碟形弹簧不能正常地将转子缸压向配流盘(碟簧疲劳强度降低,弹力下降时,在冷态下马达能正常运转,热态下碟簧变形会加大),导致配流能力下降,造成马达运转无力。当转子与缸孔间隙超过0.05mm,或磨损超过正常值时,均会引起马达无力和运转缓慢。

2、泄漏

原因可能是:配流盘(配流孔)磨损或拉伤,柱塞孔和柱塞磨损,使高低压腔间密封不良,工作腔难以形成高压,导致进油量不足;泄漏量与马达进出口压差、油黏度、排量和配流结构及加工装配质量等有关,泄漏量不稳定会引起马达转速不稳、抖动或时转时停;泄油管路回油不畅,促进低压油压力提高,导致骨架油封密封效果下降,使油液从马达输出轴端向减速器壳(或制动器内)泄漏;马达输出轴支承轴承损坏,会产生偏心泄漏、异响;内泄将引起马达闭锁制动性能下降,不能准确地停在某一位置,会使挖掘机产生滑移,极不安全。

检查与排除方法是:检查配油轴或缸体孔内表面是否划伤,先清洗,严重者应更换;检查柱塞和柱塞孔配合面时若有拉毛、沟槽,研磨、抛光配合面后再配磨,严重者更换;检查柱塞和柱塞孔配合面间隙是否太大(一般应为柱塞直径的8‰以内),必要时更换;力耐通液压马达为您传递高效液压能量高速马达内泄漏,可通过拆检马达泄油管,在空转和负载时分别测定壳体单位时间漏油量以确定故障程度。

3、爬行

原因可能是:泄漏量不稳定、马达支承架损坏、轴承定位发生变化、零件磨损、油品污染严重,以及配流轴和导轨曲面的相位不对,引起配油不准,正反转转速不一致。检查与排除方法是:清洗或更换配油轴或缸体,若马达支承架损坏力耐通液压马达为您传递高效液压能量、轴承定位发生变化或零件磨损,应更换并重新调整轴承定位;若因配流轴和导轨曲面的相位不对,引起配油不准,应进行空载试运转,松开微调凸轮上的固定螺母,转动微调凸轮,调节配流轴与导轨曲面的相对位置,直至现象消失,然后锁紧螺母;试机中校准配流轴相位角后,一般不得随意再动。

4、转子卡死

原因可能是柱塞与柱塞孔、转子孔与配流轴的间隙增大,油液中的磨屑随高压油散凳进入马达,将马达卡死;散热回路中背压进油节流小孔堵塞,造成散热不良,力耐通液压马达为您传递高效液压能量不能冲走马达内部污染物,使配流副和柱塞副等精密配合件局部温度升高,冲汪旅产生热冲击而卡死;高速柱塞马达的配流盘磨屑及系统中杂质进入柱塞孔,发生拉缸、咬缸、卡死;回程盘螺钉松动导致回程盘变形,使柱塞球面不灵活,造成柱塞与回程盘卡死。

检查与排除方法是:分解液压马达,清洗零件,更换损坏件;配流副和柱塞副配合间隙不正确时也要更换;必要时更换油液。

马达咬死了。

机械设计基础课中那些是标准件?

狭义的标准件仅包括标准化紧固件。广义的标准件包括标准化的a紧固件、b连结件、c传动件、d密封件、e液压元件、f气动元件、g轴承、h弹簧等机械零件。 a紧固件包括螺纹连结件(又称紧固件)和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件等。 b连结件包括:铆钉、螺栓、高强度螺栓、焊条、枢(销)及各种钉。用于钢构件、木构件以及钢、木两种构件之间连接的金属件。 c传动件包括:带传动件、链传动件、齿轮传动件(包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等)、摩擦轮、旦哪哪减速器 、无级变速器、轴伸、联轴器、离合器及液力耦合器、气压传动件、液压传动件、飞轮(类似传动件,实际是储能件)等。 d密封件包括:润滑油、脂和润滑装置,起重搬运件和操作件(滑轮绳具等),电动机和行程开关,如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金模码、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品,标准化通用化程度高、相关性强。 e液压元件包括:动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等 执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀 压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、缓饥密封装置等。 f气动元件包括四大类产品:执行元件、控制元件、气源处理器以及辅助元件,例如:气缸、气源处理器等。 g轴承包括:按其所能承受的载荷方向分类可分为:①径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷。②止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷。③径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类。 h弹簧包括:按受力性质,弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧,按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等,按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。