光轴电机后面有4个弹簧是做什么用的？

光轴电机后面有4个弹簧是做什么用的？

光轴电机后面的4个弹簧可能是用于减悉桐震和降噪的。这些弹簧可竖陆罩以减少电机产生的振动和噪声，从而提高电机的运行稳定性和使用寿命。同时，这些弹簧也可以起到缓冲作用，避免电机在受到外部冲击或震动时受损。具体使用方余闹式和功能取决于电机的具体设计和用途。

电机波形弹簧全称为电机用钢质困吵消波形弹簧垫圈，标准见:JB-T7590-1986电机用。U也称Y系列电机波形垫圈_波形垫圈_波形弹簧_波浪华司_波纹垫片_波垫。

产品经特定方法热处理并根据具体情况，硬度一般控制在HRC44－51之间，表面发黑，具有良好弹性。波形弹簧广泛适用于电机,纺织机械，液压设备，汽车等行业，主要安装与规格公称尺寸相适宜的轴承室或孔内，安装空间很小，具有降低噪音，减小振动的特殊功能。电机轴承加调整垫片(波浪垫圈)，主要是汪知为了给轴承预加轴向载荷，碰宴提高轴承刚性，防止电机发生共振，轴承打滑；

同时，也补偿由于温升导致的转子膨胀伸长量。加的时候注意使转子的有效面对准定子的有效面。加专用的波浪型垫圈可以防止轴向位移，即向轴的两端窜动。

建议上图

弹簧一贺肆般是减震和蓄能的作用 这里大概是减震

但光轴一般要求结构是斗拍脊刚性的 不知道是什空渗么样的结构布置

区别:标准件&外购件|标准件与非标准件的区别

外购件与标准件

外购件一般指没有标准化的零件，需要单独进行设计和定做，也就是从外部订购获得，所以称为外购件。

外购件是针对标准件来说的，外购件的质量好坏直接影响着企业产品的质量水平。

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在，。 此外还有行业标准件, 如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。

广义标准件

广义标准件，是有明确标准的机械零（部）件和元件，使用标准主要有中国国家标准（GB ）、美国机械工程师协会标准（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS ）、德国（DIN ）等标准也在世界上被广泛使用。

标准化程度高，行业通用性强的机械零部件和元件，也被称为通用件。 广义标准件包括：紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等，都有相应的国家标准，跨行业通用性强。

行业标准件，这概念属于行业内约定俗成的说法，并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用，就是通用件；通用件标准通常由行业内领袖企业制订，并被行业内广泛接受，这样企业标准就成为事实上的行业标准，也就可以称作行业标准件了。

模具标准件，目前模具行业标准化程度较高，具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。

汽车标准件，种类繁多，如火花谨宴塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，具体见《汽车标准件手册》。

一个行业越成熟，标准化通用化程度越高，标准件就越多，行业念晌陵成本就越低。但要避免过度标准化，导致行业产品种类单调，竞争低端化。

广义标准件的种类

连结件（也作：连接件）包括螺纹连结件（又称紧固件）和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件 等

紧固件（见下）

传动件

带传动件

链传动件

齿轮传动件：包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等

摩擦轮

减速器

无级变速器

轴伸

联轴器、离合器及液力耦合器

气压传动件

液压传动件

……

飞轮（类似传动件，实际是储能件）

轴承

滑动轴承

滚动轴承

弹簧

圆柱弹簧

碟形弹簧 橡胶弹簧

片弹簧

环型弹簧等

密封件

类似品：

这些零部件难以说是机械标准件，但标准化程度高、与机械行业相关性强；包括：润滑油、脂和润滑装置，起重搬运件和操作件（滑轮绳具等），电动机和行程开关，等等。

此外，还有常用材料，如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品，标准化通用化程度高、相关性强。

狭义标准件(标准紧固件) 种类

紧固件实际是连结件（连接件）的一种，但因为种类繁多应用广泛，所以实际使用中单算一类，甚至简称为标准件。

通常包括以下12类零件：

1. 螺仔戚栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

2. 螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。

3. 螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件，与一个带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合（这种连接形式称为螺钉连接，也属于可拆卸连接；也可以与螺母配合，用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。）紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。

4. 螺母：带有内螺纹孔，形状一般呈显为扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圆柱形，配合螺栓、螺柱或机器螺钉，用于紧固连接两个零件，使之成为

一件整体。

高强度自锁螺母

为自锁螺母的一个分类，具有强度高，可靠性强的一面。主要是引进欧洲技术作为前提，用于用于筑路机械、矿山机械、振动机械设备等，目前国内生产该类产品的厂家甚少。

尼龙自锁螺母

尼龙自锁螺母是一种新型高抗振防松紧固零件, 能应用于温度-50～100℃的各种机械、电器产品中。目前, 宇航、航空、坦克、矿山机械、汽车运输机械、农业机械、纺织机械、电器产品以及各类机械对尼龙自锁螺母的需求量剧增, 这是因为它的抗振防松性能大大高于其他各种防松装置, 而且振动寿命要高几倍甚至几十倍。当前机械设备的事故有80％以上是由于紧固件的松动而造成的, 特别在矿山机械中尤为严重, 而使用尼龙自锁螺母就可以杜绝由于紧固件松脱所造成的重大事故。

5. 自攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件，使之成为一件整体 ，构件上需要事先制出小孔，由于这种螺钉具有较高的硬度，可以直接旋入构件的孔中，使构件中形成相应的内螺纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接。

6. 木螺钉：也是与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹，可以直接旋入木质构件（或零件）中，用于把一个带通孔的金属（或非金属）零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。

7. 垫圈：形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间，起着增大被连接零件接触表面面积，降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用；另一类弹性垫圈，还能起着阻止螺母回松的作用。

8. 挡圈：供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。

9. 销：主要供零件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。

10. 铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开，必须破坏零件上的铆钉。

11. 组合件和连接副：组合件是指组合供应的一类紧固件，如将某种机器螺钉（或螺栓、自供螺钉）与平垫圈（或弹簧垫圈、锁紧垫圈）组合供应；连接副指将某种专用螺栓、螺母和垫圈组合供应的一类紧固件，如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副。

12. 焊钉：由钉杆和钉头（或无钉头）构成的异类紧固件，用焊接方法把他固定连接在一个零件（或构件）上面，以便再与其他零件进行连接。