用汽车弹簧刚加工好一把刀要怎么淬火?在价格过程中问道都很高，钢材是不是已经退火了?现在要怎么处理才？

一、用汽车弹簧刚加工好一把刀要怎么淬火?在价格过程中问道都很高，钢材是不是已经退火了?现在要怎么处理才？

首先确认材料的钢种，按一般汽车弹簧钢板65Mn 为例，65Mn加热到 810-830° 淬火介质为油（20号机油）如果零件较大保温时间1.5mm/分钟，回火温度540°如果要求高硬度回火温度可根据要求相应降低。

（市场销售汽车弹簧钢板硬度较低)

二、油淬火后要回火吗，淬火温度要多少？

回火淬火后回火可进行两次。

三、55crsi是什么材料？

55crsi是阀门用油淬火回火铬硅弹簧钢丝，有较强的疲劳强度，也用于较高工作温度的高应力用于其他类似弹簧。

弹簧钢丝是用于做弹簧（SPRING）或钢丝型件(WIRE FORM)的一种钢丝。按照弹簧用途的不同，做弹簧所需的弹簧钢丝都多种类型，如要求较低的做床垫弹簧的弹簧钢丝（简称床垫钢丝）、做减震器的弹簧钢丝、做悬挂簧的弹簧钢丝、做发动机气门的弹簧钢丝及做相机快门的弹簧钢丝等等，虽然没有统一的标准分类名称，这些钢丝的品质要求是不同。弹簧钢丝也可以按制造工艺分类，如生拉弹簧钢丝（拉拔前不经过铅浴淬火处理）、铅淬火弹簧钢丝、镀锌弹簧钢丝、油淬火弹簧钢丝等。

四、弹簧钢有几种热处理方法？

    弹簧是利用其弹性变形来吸收和释放外力，所以要求弹簧钢有较高的弹性极限及弹性减退抗力好，较高的屈强比，为防止在交变应力下发生疲劳或断裂，还要求有高的疲劳强度和足够的塑性和韧度。在工艺性能上，还要求有足够的淬透性。

淬透性的影响因素是合金元素，塑韧性的影响因素是合金元素和热处理。

另外还有材质，要求较高的冶金质量和组织均匀性，控制内部和表面缺陷，不允许有裂纹、夹杂、严重脱碳等，这些缺陷往往成为应力高度集中的地方和裂纹疲劳源，从而使疲劳强度降低…

    弹簧钢最常用的热处理方法是淬火+中温回火，常用弹簧钢的淬火温度在860℃以上，回火温度350-500℃。此时，钢的硬度适中，弹性最高。 苏州万烨鑫金属制品专业生产和销售各种高温合金，耐蚀合金，沉淀硬化钢，精密合金等特种钢材，

五、车床弹簧夹具怎样淬火才不变形？

1、先不要完全铣开，留一点。

2、淬火后，磨加工完工后，再磨开或用激光切开。

六、弹簧丝生产过程？

　　弹簧钢丝生产工艺过程：

　　线材→预酸洗→酸洗→放线→二次补充酸洗→水冲洗→预热催化→中温磷化→中和→擦拭→自然烘干→拉拔。从二次补充酸洗开始进入连续在线生产线。

生拉弹簧钢丝工艺流程：（钢）盘条--表面处理-- 拉丝（床垫钢丝可用此法）。

铅淬火弹簧钢丝：在盘条尺寸或冷拔的中间规格进行铅浴淬火，然后再进行表面处理和拉丝。

镀锌弹簧钢丝：通常在成品尺寸进行热镀或电镀，也有采用盘条酸洗热镀后冷拔到规定尺寸的。

油淬火弹簧钢丝：根据需要可采用碳钢或合金钢，表面处理并冷拔至成品尺寸后进行淬火回火处理，这种工艺在汽车悬挂簧及气门簧用钢丝上用得较多，普通弹簧当然也可以用。

　　弹簧钢丝是用于做弹簧或钢丝型件的一种钢丝。按照弹簧用途的不同，做弹簧所需的弹簧钢丝都多种类型，如要求较低的做床垫弹簧的弹簧钢丝（简称床垫钢丝）、做减震器的弹簧钢丝、做悬挂簧的弹簧钢丝、做发动机气门的弹簧钢丝及做相机快门的弹簧钢丝等等，虽然没有统一的标准分类名称，这些钢丝的品质要求是不同。弹簧钢丝也可以按制造工艺分类，如生拉弹簧钢丝（拉拔前不经过铅浴淬火处理）、铅淬火弹簧钢丝、镀锌弹簧钢丝、油淬火弹簧钢丝等。

七、如何办一个弹簧工厂？

专业知识：法兰 淬火 弹簧质量计算等设备：压簧机，万能机等（手工至少需要一台电机带动）

渠道：这个可以说是重中之重