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2023-04-14 23:59一、双曲工业空气弹簧的工作原理？
空气弹簧的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，可以使腔体内的压力高于大气压的几倍或做仔者几十倍，然后利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积，从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同所以气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大（一般在1：1.2以内）、容易控制；缺点是相对体积没有螺旋弹簧小、成本高、寿命相对短。
公司生产的橡胶空气弹簧广泛应用于工业机械的隔振，如压力机、空压机、离心机、振动输送机、控制锤、铸造及纺织机械、光学及激光仪器等精密机械设备和精密检测设备，集成电路、超精密机床等。
随着社会的发展，人们对生活的要求（包括降低振动和噪声的干扰）越来越高，因此橡胶空气弹簧隔振技术将越来越多，其前景广阔。在机械隔振中，橡胶空气弹簧一般采用约束膜结构和自由膜结构。橡胶空气弹簧可用于各种机械装置中缓冲和吸收振动，控制运动或增压。
与气缸或其它功能相同的弹性元件相比，该橡胶空气弹簧结构简单，运行可靠，无复杂的参数计算和结构设计，无密封泄漏，使用维护方便，使用寿命长。
在冲压过纯纤汪程中，如冲压竖核车盖、车门等，应使用必要的缓冲装置。缓冲器在加工过程中必须承受较大的周期性冲击载荷。其性能直接影响产品的加工精度。采用橡胶空气弹簧作为缓冲器，可以降低加工成本，保证加工精度。
在物料输送中，料仓由振动器驱动，使物料混合均匀，或使物料流入料仓。振动会引起材料箱支撑件的疲劳甚至损坏，必须使用隔振装置。如果使用橡胶空气弹簧，它可以提供更大的灵活性。调整弹簧的充气量，在不影响隔振效果的前提下，能满足不同的工作载荷和高度要求。
二、和谐号CRH380A型电力动车组的技术参数
车型CRH380ACRH380AL动力配置6M2T14M2T车厢类型一等座车、二等座车、二等座车/餐车、二等座车/观光车一等座车、二等座车、餐车、商务车、一等座车/观光车客室布置一等座：2+2 二等座：2+3持续运营速度（km/h）350最高运营速度（km/h）380试验速度（km/h）≥400最高试验速度（km/h）486.6486.1适应轨距（毫米）1435适应站台高度（毫行逗米）1250车体材质南车青岛四方机车 SFE11M1/SFE11M3/SFE11M5/SFE11T1 铝合金空心型材气密性车内压力从4kPa降到1kPa时间大于180秒传动方式交―直―交头车长度（毫米）26,500中间车长度（毫米）25,000车辆宽度（毫米）3380车辆高度（毫米）3900转向架南车青岛四方机车 SWMB-400/SWTB-400 H型无摇枕、转臂式轴箱定位、空气弹簧转向架转向架一系悬挂转臂式定位+液压档腔卖减振器转向架二系悬挂空气弹簧+橡胶堆轴重（吨）≤15固定轴距（毫米）2500牵引变流器南车时代 CI11 IPM水冷VVVF牵引电动机南车株洲电机 YQ-365 电机功率400kW南车株洲电机 YQ-300 电机功率385kW牵引功率CRH380A：轮周功率不详、电机总功率圆亮9600kW轮周功率20440 kW、电机总功率21560kW受流电压AC25kV，50Hz制动方式再生制动+直通式电空制动紧急制动距离（米） ≤6500（制动初速350km/h） ≤8500（制动初速380km/h）车钩及缓冲装置南车戚墅堰机车 新一代中间车钩QYSD32010000 分体式缓冲装置辅助供电制式三相AC100V、AC220V、AC400V，50Hz；DC100V
三、陆虎发现者3性能参数是什么？
引擎参数
标尺纤准引擎： 纵置V8汽油/自然进气
标准变速箱： 手自一体 6档
排量cc： 4394 cc
最大功率： 220/5500 KW/rpm
最大扭矩： 425/4000 N・m/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
最高时速： 193.0 km/h
0-100km/h 加速时间： 9.1 秒（0-100km/h）
排放： 欧Ⅳ标准
尺寸和重量
车身重量： 2536 kg
轴距： 2575 mm
轮距(前/后)：
长： 4835 mm
宽： 1798 mm
高： 1940 mm
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 四轮驱动
制动方式： 碟/碟（前/后）
转向方式： 助力转向式
悬挂方式： 麦弗逊式独立悬挂，双下摆臂，空气弹搜漏簧，车身高度可调/双叉型臂独立悬挂，空气弹世困烂簧，车身高度可调（前/后）
轮胎： 255/55 R19 111V
货舱容积
货舱容积： 1260 L
油箱容积： 86 L
标准座位： 7
可选座位：
标准配置
电动天窗 铝合金轮圈 真皮座椅 自动开启并带主动转向功能的双氙气前大灯 前大灯电动清洗装置（带加热功能） 智能型雨量感应式雨刮器 触摸式中央显示屏 第二排 35:30:35 可拆分座椅 第三排座椅 第三排阅读灯 3位记忆驾驶员电动座椅 驾驶员座椅8方向电动调节 副驾驶座椅6方向电动调节 EBA紧急制动辅助系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 侧部SRS安全气囊 车身整合式底盘结构 EAS 电子空气悬挂系统 全地形反馈适应系统 GPS卫星导(路虎发现3 V8 4.4)
引擎参数
标准引擎： 纵置V6汽油/自然进气
标准变速箱： 手自一体 6档
排量cc： 4009 cc
最大功率： 160/4500 KW/rpm
最大扭矩： 360/3000 N・m/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
最高时速： 180.0 km/h
0-100km/h 加速时间： 11.6 秒（0-100km/h）
排放： 欧Ⅳ标准
尺寸和重量
车身重量： 2486 kg
轴距： 2885 mm
轮距(前/后)：
长： 4835 mm
宽： 2190 mm
高： 1940 mm
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 四轮驱动
制动方式： 碟/碟（前/后）
转向方式： 助力转向式
悬挂方式： 麦弗逊式独立悬挂，双下摆臂，空气弹簧，车身高度可调/双叉型臂独立悬挂，空气弹簧，车身高度可调（前/后）
轮胎： 255/60 R18 112V
货舱容积
货舱容积： 1260 L
油箱容积： 86 L
标准座位： 7
可选座位：
标准配置
电动天窗 铝合金轮圈 真皮座椅 自动开启并带主动转向功能的双氙气前大灯 前大灯电动清洗装置（带加热功能） 智能型雨量感应式雨刮器 前排中央扶手 可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 外后视镜带记忆功能、电动防炫目功能 触摸式中央显示屏 第二排 35:30:35 可拆分座椅 第三排座椅 第三排阅读灯 EBA紧急制动辅助系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 侧部SRS安全气囊 车身整合式底盘结构 EAS 电子空气悬挂系统 全地形反馈适应系统 GPS卫星导航系统 定速巡航系统 全尺寸铝合金备胎(V6 4.0)
扭燃余矩和功率都不一样啊
发现3的功率才300（220）/5500
揽胜的功率要416（306）/5750
带机械增压的更是达到390（287）/5750
发现3的扭矩是425/4000
揽胜的是440/4000
再看嫌模机械增压的550/3500
很明显吧~~
加速方面，发现3也逊于揽芹段缓胜
不过价格，发现3就便宜了很多