空气悬挂是什么意思?空气悬挂的好处和坏处

空气悬挂指的是使用橡胶的空气囊替换掉弹簧功能的，也叫做空气弹簧，枝侍这个部分跟悬挂组件、减震器都没有关系，属于弹簧的替换品，空气悬架系统包括空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、不同方向的车猛脊吵身加速度传感器以及空气弹簧伸张加速度传感器等等。汽车空气悬挂的好处和坏处，第一，空气悬挂的好处1、空气悬挂通过改变减震内气体的多少，来调节减震的软硬和车身的高低。因此空气悬挂就可以根据不同道路情况，做出相应的改变；这样的话可以很好的提升驾驶操作人员以及车内乘坐人员的相关的舒适性能，即使过比较大的坑洼路面的时候，也可以保证相关的乘坐舒适性。2、高速行驶时，空气悬挂电脑会控制车身降低，野嫌减小车身上方的风阻让车辆更加稳定。提升车辆的稳定性呢？第二，空气悬挂的坏处1、空气悬挂因为制作工艺复杂，组成部件众多导致其成本一直太高；2、高成本带来的就是维修费用的高昂，而空气减震相比传统减震更容易损坏，压缩机充气时间过长会过热损坏，由于车身调节靠电脑控制，车身的悬挂数据不像普通的悬挂为固定值。因此，有些时候车身高度来回的改变，很容易引起跑偏的问题；3，空气悬挂一旦损坏车身会下塌，车辆不能或者是无法正常行驶。

空气弹簧对称吗

空气弹簧对称。根据查询相关销昌余公开信息显示，空迅虚气弹簧是对称的设计，因为其内部结构和工作原理需要保证两侧亏滚气压的平衡。空气弹簧的结构一般包括上下两部分，其中上部是气囊，下部是支撑座。