一、大货车气囊破了怎么办?
货车减震气囊破了只能更换这东西,不容易修复。轻微泄漏着如果不影响减震器的油阻尼作用,可以不用管它,泄漏严重者,只能更换减震器总成,这东西不能修复。
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货车减震气囊破了怎么办
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副驾驶气囊皮开裂怎么修复
汽车布老师
学生,临沂大学
累计解决5000单
亲您好很荣幸为您回答这个问题。亲,副驾驶安全气囊的表皮斗则出现裂纹,那这种情况可以进行修复去直接银枯修复安全气囊。电脑和修复仪表台的地方就可以进行修复。如果是轻微裂纹的话,不需要拆卸仪表台,如果是特别严重,这个需要拆卸仪表台重新修复。不过最好换掉,有一定的风险!因为表皮开裂,会造成气囊爆破时表皮无法按照预设轨迹撕裂,而是去寻找轨迹附近应力最弱的地方裂开,气囊跑偏,使气囊达不到应有的保护效果!
二、青岛卡玛克斯缓冲装备有限公司怎么样?
青岛卡玛克斯缓冲装备有限公司是在山东省青岛市注册成立的有限责任公司(中外合作),注册地址位于青岛高新技术产业开发区新业路南侧、和融路西侧。
青岛卡玛克斯缓冲装备有限公司的虚辩统一社会信用代码/注册号是B,企业法人LeszekWasilewski,目前企业处于开业状态。
青岛卡余慧玛克竖誉答斯缓冲装备有限公司的经营范围是:设计、制造、销售、安装及检修弹性胶泥缓冲器、气液缓冲器、空气弹簧、油压减震器系列产品,及使用AXTONE联合股份公司技术的配件并提供相关服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
通过百度企业信用查看青岛卡玛克斯缓冲装备有限公司更多信息和资讯。
简介:毁首青岛卡玛克斯缓冲装备有烂闷限公司成立于2000年06月22日,主要经营范围为设计、制造、安装弹性胶泥缓冲器、成套缓冲装备及使用波兰卡玛克斯机械设备股份公司技术的机车车辆配件并提供相关服务等。
法定代表人:Leszek Wasilewski
成立时间:
注册资本:316.03万人民币
工商注册号:
企业类型:有纤历数限责任公司(中外合作)
公司地址:青岛高新技术产业开发区新业路南侧、和融路西侧
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四、各种阀门种类和原理
上海大田阀门管道工程有限公司(),上海市著名商标。全国主要的调节阀、闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、水力控制阀等通用阀门生产商和供应商。
1.闸阀
闸阀也叫闸板阀, 是一种广泛使用的阀门。它的闭合原 理是闸板密封面与阀座密封面高度光洁、平整一致, 相互贴合, 可阻止介质流过, 并依*顶模、弹簧或闸板的模形, 来增强密封效果。它在管路中主要起切断作用。
它的优点是:流体阻力小,启闭省劲,可以在介质双向流动的情况下使用,没有方向性,全开时密封面不易冲蚀,结构长度短,不仅适合做小阀门,而且适合做大阀门。
闸阀按阀杆螺纹分两类,一是明杆式,二是暗杆式按闸板构造分,也分两类,一是平行,二是模式。
2.截止阀
截止阀,也叫截门,是使用最广泛的一种阀门,它之所以广受欢迎,是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中低压,而且适用于高压。
它的闭合原理是, 依*阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。
截止阀只许介质单向流动, 安装时有方向性。它的结构长度大于闸阀, 同时流体阻力大,长期运行时,密封可*性不强。
截止阀分为三类:直通式、直角式及直流式斜截止阀。
3.蝶阀
蝶阀也叫蝴蝶阀,顾名思义,它的关键性部件好似蝴蝶迎风,自由回旋。
蝶阀的阀瓣是圆盘,围绕阀座内的一个轴旋转,旋角的大小,便是阀门的开闭度。
蝶阀具有轻巧的特点,比其他阀门要节省材料,结构简单,开闭迅速,切断和节流都能用,流体阻力小,操作省力。蝶阀,可以做成很大口径。能够使用蝶阀的地方, 最好不要使闸阀, 因为蝶阀比闸阀经济, 而且调节性好。目前, 蝶阀在热水管路得到广泛的使用。
4.球阀
球阀的工作原理是*旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便, 体积小, 可以做成很大口径, 密封可*, 结构简单, 维修方便, 密封面与球面常在闭合状态, 不易被介质 冲蚀, 在各行业得到广泛的应用。
球阀分两类, 一是浮动球式, 二是固定球式。
5.旋塞阀
旋塞阀是依* 旋塞体绕阀体中心线旋转, 以达到开启与关闭的目的。它的作用是切断、分田和改变介质流向。结构简单, 外形尺寸小, 操作时只须旋转90度, 流体阻力也不大。 其缺点是开关费力 , 密封面容易磨损, 高温时容易卡住, 不适宜于调节流量。
旋塞阀,也叫旋塞、考克、转心门。它的种类很多, 有直通式、三通式和四通式。
6.止回阀
止回阀是依*流体本身的力量自动启闭的阀门,它的作用是阻止介质倒流。它的名称很多, 如逆止阀、单向阀、单流门等。按结构可分两类。
(1)升降式:阀瓣沿着阀体垂直中心线移动。这类止回阀有两种: 一种是卧式, 装于水平管道, 阀体外形与截止阀相似, 另一种是立式, 装于垂直管道。
[p=32, 2, left](2) 旋启式:阀瓣围绕座外的销轴旋转,这类阀门有单瓣、双瓣和多瓣之分, 但原理是相同的。
水泵吸水管的吸水底阀是止回阀的变形,它的结构与上述两类止因阀相同,只是它的下端是开敞的,以便可使水进入。[/p]7. 减压阀
[p=32, 2, left]减压阀是将介质压力降低到一定数值的自动阀门, 一般阀后压力要小于阀前压力的50%。减压阀种类很多,主要有活塞式和弹簧薄膜式两种。
活塞式减压阀是通过活塞的作用进行减压的阀门。弹簧薄膜式减压阀,是依*弹簧和薄膜来进行压力平衡的。[/p]8. 疏水阀
疏水阀也叫阻汽排水阀、汽水阀、疏水器、回水盒、回水门等。它的作用是自动排泄不断产生的凝结水,而不让蒸汽出来。
疏水阀种类很多,有浮筒式、浮球式、钟形浮子式、脉冲式、热动力式、热膨胀式。常用的有浮筒式、钟形浮子式和热动力式。
(1) 浮筒式疏水阀浮筒式疏水阀主要有阀门、轴杆、导管、浮筒和外壳等构件组成。
当设备或管道中的凝结水在蒸汽压力推动下进入疏水阀, 逐渐增多至接近灌满浮筒时,由于浮筒的重量超过了浮力而向下沉落,使节流阀开启。这样使得筒内的凝结水在蒸汽压力的作用下经导管和阀门排出。当浮筒内的凝结水接近排完时,由于浮筒的重量减轻而向上浮起, 使节流阀关闭, 浮筒内又开 始积存凝结水。这样周期性地工作, 既可自动排出凝结水, 又能阻止蒸汽外逸。
(2) 钟形浮子式疏水阀
钟形浮子式疏水阀又称吊桶式疏水阀 (主要由调节阀、吊桶、外壳和过滤装置等构件组成。疏水阀内的吊桶被倒置,开始时处于下降位置,调节阀是开启的。当设备或管道中的冷空气和凝结水在蒸汽压力推动下进入疏水阀,随即由调节阀排出。一方面,当蒸汽与没有排出的少量空气逐渐充满吊桶内部容积,同时凝结水不断积存,吊桶因产生浮力而上升,使调节阀关闭,停止排出凝结水。另一方面,吊桶内部的蒸汽和空气有一小部分从桶顶部的小孔排出,而大部分散热后凝成液体,从而使吊桶浮力逐渐减小而下落,使调节阀开启,凝结水又排出。这样周期性地工作,既可自动排出凝结水,又能阻止蒸汽外逸。
(3) 热动力式疏水阀
当设备或管道中的凝结水流入阻气排水阀后,变压室内的蒸汽随之冷凝而降低压力,阀片下面的受力大于上面的受力,故将阀片顶起。因为凝结水比蒸汽的粘度大、流速低,所以阀片与阀底间不易造成负压, 同时凝结水不易通过阀片与外壳之间的间隙流入变压室,使阀片保持开启状态,凝结水流经环行槽排出。
当设备或管道中的蒸汽流人疏水阀后,因为蒸汽比凝结水的粘度小、流速高,所以阀片与阀座问容易造成负压,同时部分蒸汽流入变压室,故使阀片上面的受力大于下面的受力,使阀片迅速关闭。这样周期性地工作,既可自动排出凝结水,又能阻止蒸汽外逸。