主页 > 空气弹簧螺丝之家

北京哪家fitting好

82 2023-06-15 19:47

一、北京哪家fitting好

was.”Throughou

二、北京奔驰eqe350纯电动车怎么样?

这次的主角是奔驰EQE,这是目前我觉得最好开的奔驰EQ系列电车!试驾的是EQE 350先型特别版,我们来聊聊在驾驶方面的具体感受吧。

优点1:转向。1圈的转向机带可变转向比,加上开角10°的后轮转向,EQE是一台非常愿意转弯的车子。我们的试车在山路进行,同行的还有老款AMG A45 807,对比非常直接,在多弯的山路中,轴距3.12米的EQE转动方向的角度和圈数要明显小于2.7米轴距的A45,这让操作变得简单直接,对于山路驾驶来说,是件好事。

优点2:悬挂质感。EQE的避震器是机械弹簧结构的,没有空气弹簧,也没有电调阻尼模块,基于58.5万的售价来看,这会有点遗憾。但是这套避震器的质感,做得非常好。整体来说,很“德味”,很偏向于驾驶。

这也是一开始让我意外的,奔驰把一台EQE做的反馈那么直接?在平整的公路上,行驶质感非常好。我同事曾以“高铁感”来形容EQS的平整公路行驶的感觉,我觉得EQE多少也传承了这种感受。这其中有一部分质感,来自于非常好的隔音。无框车门,能做到这样的隔音,很惊艳。

在山路行走时,EQE的避震器能提供不错的支撑,在连续重心转移时,也基本不含糊。这和电车的配重及低重心优势有关系。当然,一套不可调的避震器不可能完美应对所有路况

三、都说空气悬架很厉害,可翻遍所有国产车,就这4款SUV有!

在大家买车或看车的时候,有时会看到这么一个配置——空气悬架(又称空气悬挂、气囊悬挂)。这个配置确实罕见,在普通家用车上还真没有,通常只出现在豪华车型上。

其实空气悬架这东西并不悬乎,它和普通悬架一样,都是由弹簧及避震筒等其它零件构成的。但不同的是,它支撑车身用的零件是可以调节气压的“气囊”,而非普通悬架常用的金属弹簧。因此把空气悬架主要采用了“空气弹簧”这个零件,这也是核心所在。

这个空气弹簧可以通过调节气压的大小来控制弹簧的软硬,因此它可以更好弥补金属弹簧硬度不可调的缺点,而部分空气弹簧甚至还能调整车辆的离地间隙。听起来这个悬架确实高级,当然零件成本和维修成本一点也不低,因此这些空气悬挂大都出现在豪华车型上,尤其是进口车型上用得比较多。

疆哥最近在整理资料时发现,其实也有几款国产品牌的车型,同样有搭载空气悬挂。不多,一共四款,都是哪些车型呢?今天,疆哥就来给大家好好盘点一下。

1.蔚来ES6/ES8

搭载车型的官方指导价:39.80-62.40万

级别:中型/中大型SUV

在众多造车新势力当中,蔚来的热度好像从来没有低过。无论是近期的吉利准备入股蔚来,还是之前创始人被扣上“2019年度最惨之人”、亏损不断等等,这些热点事件,都变相打响了蔚来品牌的知备核名度。而近日,蔚来得到了合肥市的战略投资,总部也将落户合肥,至此蔚来资金告急的问题算是告一段落。

刨除品牌的非议,其实蔚来推出的ES6、ES8都是很有特点的车型。作为一个新的国产品牌,一开始就定位高端,自信的定价,造型独特、极致的服务和良好的用户口碑等等,都让人对这个品牌充满“遐想”。

当然,蔚来的这两款车也是相当有“料”的,它们在中高配版本就搭载了空气悬架、四驱系统等,尽管车价要近40万,但这并不妨碍ES6是自主车型当中,最便宜的搭载了空气悬架的车型。

2.红旗HS7

搭载版本的官方指导价:41.58-45.98万

级别:中大型SUV

红旗HS7作为一台国产豪华SUV车型,既是红旗品牌在复兴道路上的一台重要的车型,更是进军国产豪华汽车市场的利器。在造型设计上,红旗HS7采用了大尺寸的直瀑布式镀铬进气格栅,配合巨大的红旗标,在视觉上非常霸并滚昌气,完全符合目前红旗旗舰SUV的定位。

虽然价格亮眼,但红旗HS7的动力和底盘同样亮眼。全系搭载3.0L机械增压发动机,最大功率337马力,峰值扭矩445牛·米,匹配爱信8挡手自一体变速箱+全时四驱系统,0-100km/h加速仅需7.8秒。

高配车型并提供了空气悬挂系统,并提供软硬、高低可调,大大提高了整体舒适性。而也是因为有这些厚道用料的加持,红旗HS7才更有底气进军豪华SUV市场。

3.北京BJ90

搭载版本的官方指导价:98.80-128.80万

级别:中大型SUV

在19年年底上市的北京BJ90,可以说是创造了中国品牌量产车的售价的历史最高纪录。所以人们对它的价格议论纷纷,都想知道在这车超自信定价的背后,究竟隐藏着什么过人之处?

北京BJ90,名字听着是国产没错,但它骨子里透露出来的,却是奔驰的气息。承载式底盘直接套用奔驰GL车型,全系标配软硬、高低绝扒可调空气悬架、3.0T的L6发动机和4.0T的V8发动机,也是由它的合作伙伴梅赛德斯-奔驰提供。骨子都有这么多相似之处了,售价自然也是要接近原版车型了。

不过花着买奔驰的钱去买一台自主车型,这就有些尴尬了。虽然BJ90的底子是当年奔驰GL的,可未来车主总不能走亲访友都掀着引擎盖:俺这可是真正滴奔驰汽车!唯一能给车主带来面子的,可能就是那把像极了奔驰的车钥匙。正所谓“矿泉水瓶装茅台”,想必未来BJ90都是些像开辉腾一样低调的人开的。

虽然现在配备空气悬架的自主车型还很少,但是随着技术的发展和时间的推移,空气悬架应该会下放到更多的车型上来,毕竟从舒适性来看,空气悬架还是要比普通的金属弹簧更有优势。如果要换上空气悬架,你会愿意花多少钱在这上面呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。