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和谐号高铁有多少马力?

78 2023-06-24 17:56

一、和谐号高铁有多少马力?

和谐号动车组的功率在5300千瓦到11000千瓦之间。

中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。

和谐号高铁有5000马力。

电力传动的高铁,真正的发动机,也就是核心,就是他的交流传动IGBT模块,一个对电能进行变频变矩的半导体芯片。普通列车的速度大约在一个小时120公里到150公里之间,但是高铁的速度可以直接翻番,达到时速300公里的水平,动车位于中间水平,某些特殊里程的动车还能和高铁差不多水平。

像第一代高铁的标杆,CRH380AL,就是采用正式运营编组在京沪高铁跑出486KM/h的那个达到了14动2拖,也就是除了首尾的车头,中间14节车厢全部都有动力,这个车在坡道上貌似比标动更强。

二、空气弹簧由哪几部分组成?

空气弹簧由上盖、橡胶囊、橡胶堆、下座、节流阀及O形密封圈等配件组成。

三、庐山号双层内燃动车组的车辆结构

双层内燃动车组分上下两层,根据用户要求设计成为硬座车,软座车,硬卧车,软卧车。上下层间设楼梯,楼梯可为往返式或旋转式。四角设卫生间,电器室,乘务室或播音室等。整列设空调装置,使旅客的旅行舒适遐逸。

动力系统采用美国康明斯QST 30系列产品。通过联轴器使主发电机发出三相交流电。由变压器和直流传动柜组成直流系统,通过电压调节,实现牵引电机调速,从而调节车辆运行速度。整车采用PLC控制,485总线方式数据传输,达到前后车同步的目的。

动车组庆判动力转向架为TW160D,非动力转弯差神向架为 209HS。全部采用无摇枕结构。空气弹簧直接支承车体,牵引为“Z”字牵引杆。设纵横向减振器及抗蛇行减振装置。牵引电机为架悬式,通过一级齿轮传动驱动轮对。电器连接器选用客车通用大功率连接器,双路供电。车端装有通讯和控制电器连接器。风档采用全封闭风档或橡胶风档。制动采用双路供风,外部油漆可由客户自定或由设计厂确定颜色。埋亏

四、动车组车重包括转向架的质量吗

转向架是动车毁蚂组列纤拦埋车的重要组成部分,转向架质量直接关乎整个列车运行的安全性与稳定性,因此动车组车重是包括转向架的衡物质量的。

单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振仔派器 转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆 转向架轴重:≤14 t 转向架轮径:860/790 mm 转向架固定轴距:2500 mm 受流电压:交流 25 kV,50 Hz 牵引变流器:三菱/南车时代 CI11 IGBT水冷VVVF 牵引电动机:三菱电机 / 南车电机嫌戚搭 MT205 / 日立 / 永济YJ92A (300kW) x16 启动加速度(m/s2):0.406 制动方式:直通式电空制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤芹拿1800 补助电源:DC100V,三相AC100V AC220V、AC400V

五、整体车轮是动车组()组成部分。

整体车轮是动车组()组成部分。

A.构架

B.空气凳游弹簧

C.轮对

D.驱动机枣卜销构

正确弊源答案:C