生活中的物理知识

一、生活中的物理知识

多啊？

· 冰棍和冰激凌 · 失重和宇宙开发

· 测定反应时间 · 混响

· 感受向心力 · 放电现象

· 照相用闪光灯 · 无处不在的弹簧

· 静电的应用 · 磁带录音原理

· 日光灯 · 毛细现象

· 液晶 · 半导体

· 磁性材料 · 磁与生物

· 光圈指数中的规律 · 直线电机和磁悬浮列车

· 观察日光灯的闪烁 · 无线电波的传播

· 电视和雷达 · 激光

· 放射性同位素的应用 · 光导纤维

· 蒙气差 · 噪声的作用

· 海市蜃楼 · 眼睛

· 光的电磁说 · 笔杆上的小孔有什么功用? · 开水倒在地上为什么发出低沉的“扑扑”声？ · 打气筒在使用时为什么会变热，你的像有多少个? · 向手背呵气和吹气感觉有什么区别? · 水烧开时不会溢出来？

· 地球隧道中石头作什么运动 · 为什么1980年迟了一秒钟

· 多米诺骨牌效应 · 旋转的乒乓球

· 爆炸时寂静区是怎样形成的?

· 三线插头是不是三相插头? · 那么，为什么粥烧开了却会溢泻出来呢? · 为什么罐装的自动喷剂喷了一会罐身会变凉?

· 如何减少烟尘对大气的污染 · “热得快”的奥秘

· 沙雕艺术中的物理学 · 浅谈纳米技术

· 水生细菌的磁罗盘 · 鸽子是怎么认识归家之路的?

· 激光 · 如何确定古木的年代

· 饺子或肉丸煮熟了为什么会浮起来？

· 为什么刚掀开的冷冻啤酒瓶口会冒出雾气，给你个链接？

· 钟表小史 · 怎样旋开玻璃瓶上太紧的铁盖? · 当你站在角镜前，米粒是怎样被扩大的呢?

· 为什么用湿布抹冰箱的冰格会被粘着?

· 怎样把开水冷却?

· 饭菜扑鼻香 · 香脆的爆米花

· 暄松的馒头 · 多孔的冻豆腐

· 冰棍“冒汽” · 吃鸡蛋有诀窍

· 服装的颜色 · 怎样使服装挺括

· 关羽和张飞比力气 · 雨衣上的学问

· 巧妙的纸弹竹枪 · “爬云梯”的梯子短一些是否更安全，有空慢慢看吧

下面是目录

· 人体与物理 · 汉语成语与物理

· 爱斯基摩人的冰屋 · 神奇的磁化水

· 照明节电 · 从垃圾中获得能量

· 呵气和吹气 · 电子琴的发音原理

· 潮汐产生的原因 · 潮汐发电

· 利用发光二极管种植蔬菜 · 高空的气温为什么低?

· 电冰箱的原理 · 电冰箱门上的星标

· 高空的白雾带是怎样形成的? · 立体电影和偏振

· 人是怎样看见物体的

参考资料：www.pep.com.cn/shzdwl/

二、发动机清洗管插反了对车有影响么？进油管，和出油管插反

有影响，发动机不好启动或者加速无力

三、塑料气压瓶盖的作用？

卫生气压瓶盖，涉及一种通用于各种盛装液体的瓶子的瓶盖，主要由气室，进气嘴、出水管等组成，利用弹簧将气室压缩，使空气通过进气嘴压入瓶体内，再将液体通过出水管压出瓶外，具有结构简单，制造容易，使用方便，干净卫生，价格低等优点。特别适合于家庭的使用。

四、轮胎的外观主要是受什么因素影响？

    现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。

摩托车轮胎的主要成份虽然也是橡胶，但是价格通常比汽车轮胎价格要昂贵许多。其中软材质轮胎可以获得较大牵引力，但其磨损很快；而硬材质轮胎损坏较慢，但其抓地性能较差。

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

    子午线轮胎：这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50％。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

    子午线轮胎与普通斜线胎相比，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30—50％，滚动阻力小，可降低汽车油耗8％左右，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺等优点。缺点是：胎侧易裂口，由于侧面变形大，导致汽车侧向稳定性差，制造技术要求及成本高。

    无内胎轮胎：无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎，空气直接压入外胎中，因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。

    无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似，所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，当轮胎穿孔后，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。

    无内胎轮胎胎圈上有若干道同心的环形槽，在胎内气压作用下，槽纹能可靠地使胎圈压紧在轮辋边缘上保证密封。安装无内胎轮胎的轮辋是不漏气的，它有着倾斜的底部和平匀的漆层。气门嘴直按固定在轮辋上，其间垫以密封用的橡胶衬垫。  无内胎轮胎有气密性好，散热好，结构简单，质量轻等优点。缺点是途中修理较为困难

宽断面轮胎：随着汽车车速的提高，要求降低整车重心，改善操纵性能，这就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能，以确保高速状态下的行车安全，这样低断面轮胎的出现就成为必然趋势。轮胎的断面高(H)与断面宽(的比值(H／是代表轮胎结构特征的重要参数，称之为轮胎的高宽比，也有人称之为扁平比。

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下几种：

1、 轮胎的中央部分早期磨损：

主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

2、 轮胎两边磨损过大：

主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

3、 轮胎的一边磨损量过大：

主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

4、 轮胎胎面出现锯齿状磨损：

主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

5、 个别轮胎磨损量大：

个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。

6、 轮胎出现斑秃形磨损：

在轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发拦，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。

为了避免上述这些不正常磨损情况的发生，我们应该注意一下事项：