空气弹簧是什么

一、空气弹簧是什么

空气弹簧空气弹簧;橡胶空气弹簧；空气隔振器；气动执行机构

空气弹簧，俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。

空气弹簧为曲囊式结构，其曲囊数通常为 1~3 曲囊，但根据需要也可以设计制造成袖式、膜式、束带型空气弹簧，还可以在一定条件下将两个囊式空气弹簧叠加使用。

现有的曲囊式空气弹簧的端部结构，根据联接方式可以分为三大类：一类为固定式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸和曲囊最大外径相等或略小一些，钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接；另一类为活套式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸启困比曲囊最大外径小得多，无须钻孔，用一个特制的法兰环和一个普通端板紧固联接；第三类为自密封型，不用法兰联接，压入端板，充入压缩空气则自行密封。

空和尺气弹簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建悄棚念筑物基座的自调节式空气悬挂。

康迪泰克空气弹簧系列齐全，可为工业气动领域提供全面解决方案。由于种类丰富，而且可以为客户定制设计，康迪泰克的产品能更好的解决您机床、仪器和设备工程中的气动难题。 康迪泰克公司还向客户提供针对机械设备安装的隔振解决方案，包括技术上的设计及各个系统部件的配置。

二、请教空气弹簧的内外层橡胶用如何选取，一般都选哪种橡胶的？还有汽车轮胎的橡胶一般采用哪种？

一般用天然橡胶（内外层就是外层并用一些丁苯或乙丙橡胶）。汽车轮胎，用天然、丁苯、顺丁。内胎丁基！！

橡胶空气弹簧工作时，内腔充入压缩空气，形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加，弹簧的高度降低，内腔容积减小，弹簧的刚度增加，内腔空气柱的有效承载面积加大，此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时，弹簧的高度升高，内腔容积增大，弹簧的刚度减小，内腔空气柱的有效承载面积减小，此时弹簧的承载能力减小。这样，空气弹簧在有效的行程内，空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与迟迅减小发生了平稳的柔性传递、振幅与薯旦扒震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法，调整数昌弹簧的刚度和承载力的大小，还可以附设辅助气室，实现自控调节。建议参考网址：www.guomat.cn

三、请问现在长沙地区N73的最新价格。.各种颜色的价格。.谢谢.

行货2200左右私货1500左右

行货都只卖到2200了直接买行货吧`用着也放心

四、长沙N78的市场价格

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