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蔚来供应商名单大全?

292 2024-05-06 07:35

一、蔚来供应商名单大全?

蔚来供应商汇总如下:

电池模组:宁德时代、三星SDI

电池包:苏州正力蔚来

电池管理系统:联合电子

动力电池热传导材料:GLPOLY

电机绝缘纸:杜邦

电机设计方案:Hofer powertrain

电机:蔚然动力

电机控制器:蔚然动力

热管理系统:空调国际热能系统

视觉系统:Mobileye

前摄像头:均胜电子

抬头显示:蔚来+泽景电子

液晶仪表:蔚来+马瑞利

语音交互:科大讯飞

智能手机终端:大陆

毫米波雷达:博世

中控:德赛西威

USB模块:德赛西威

座椅总成:重庆延锋安道拓

前保险杠:延锋彼欧

尾门总成:延锋彼欧

尾门控制器:大陆、Edscha

尾门报警器:Edscha

主地毯:佩尔哲

门锁:凯毅德

天窗:伟巴斯特

前风挡玻璃:福耀

雨刷器:博世

遮阳板:岱美

内饰材料:贝内克—长顺

安全约束系统:延锋百利得

整包内饰:安通林

外后视镜:梅克朗

后视镜转向灯:麦格纳

座椅舒适系统:康思伯格

换挡器:康思伯格

车灯:马瑞利

脚踏板:马瑞利

动力总成悬置:博世

ibooster:博世

四驱系统:博世

ESP:博世

气囊控制器:博世

胎压监测系统:大陆

空气悬架系统:大陆

轮胎:大陆、倍耐力

制动软管:大陆、明治

后制动盘:泛博制动

后电子卡钳:泛博制动

前制动盘:布雷博

前制动卡钳:布雷博

制动液:德联

电动转向:蒂森克虏伯

压缩机总成:翰昂

电磁膨胀阀:三花智控

整车控制器:联合电子

后减震器总成:采埃孚萨克斯

主线束电器:鹤壁天海

转向节总成:六丰金属

加速踏板传感器:海拉

音响:法国ARKAMYS

白车身焊装:巨一

铝车身材料:诺贝丽斯

仪表板横梁:镁镁合金

后车架总成:卡斯马

冲压:联成

模具:凯富

泡棉:海程

二、蔚来供应商?

蔚来超感系统Aquila配备的激光雷达和毫米波雷达,就分别来自于图达通和安波福,超算平台Adam核心芯片来自于英伟达,而数字座舱计算平台和5G-V2X车载终端则分别来自于高通和均胜电子子公司均联智行。另外,采埃孚、佛吉亚、麦格纳、奥托立夫等外资零部件巨头也为ET7提供了重要的技术赋能。

三、如何成为蔚来供应商?

到蔚来官网上找找有没有联系我们,看有没有成为供应商连接,一般针对某些配件公司会进行招投标,根据自己产品的品类今天投标,投标成功后即可成为企业供应商。

四、蔚来汽车芯片供应商?

比亚迪,三星,华星光电,,台积电

五、蔚来的芯片供应商?

首先蔚来芯片最大的供应商是东莞富士康芯片集团股份有限公司,广州汽车芯片制造集团股份有限公司,

其次是深圳坪山五洲龙汽车芯片科技股份有限公司,除此以外还有福田芯片新技术股份有限公司,以上是蔚来的芯片供应商介绍。

六、蔚来汽车最大供应商?

宁德时代

1、动力电池系统

  动力电池:宁德时代;

  新能源电池模组密封系统和电桥总成等:中鼎股份;

  电池托盘、电机壳、电机轴等:华达科技;

  2、热管理系统

  新能源汽车空调及热管理系统:三花智控;

  热泵空调系统:奥特佳;

  新能源汽车管路:川环科技;

  冷却管路:凌云股份、腾龙股份、银轮股份;

  3、内外饰件

  遮阳板:岱美股份;

  隐藏式电动出风口:继峰股份;

  塑料内外饰件:钧达股份;

  内饰、减震器、电动转向机、汽车座椅系统等:华域汽车;

  汽车保险杠等:模塑科技;

  仪表板、立柱:常熟汽饰;

  内饰件:申达股份、宁波华翔;

七、蔚来充电桩供应商?

山东威达。

其主要范畴为电动汽车自动化换电站、交直流充电桩、智能电池模组的设计、研发、生产制造、销售、安装、运营、咨询、技术服务;电动汽车充换电互联网平台及动力电池梯次利用大数据平台建设、技术开发、运营管理、技术咨询和服务等。希望能帮到您。

八、蔚来空气悬挂品牌?

蔚来的空气悬挂品牌是博世品牌。

蔚来空气悬挂采用大陆集团CAirS模块,设计寿命可以达到20万公里以上。由于空气悬挂的气囊由橡胶制成,因此10年左右就可能会出现气囊漏气的问题。空气悬挂的维修更换费用会比其它避震贵很多,单根空气悬挂的更换价格在1万元左右。维修价格较贵是空气悬挂最大的缺点。

九、蔚来充电桩国内供应商?

山东威达。

其主要范畴为电动汽车自动化换电站、交直流充电桩、智能电池模组的设计、研发、生产制造、销售、安装、运营、咨询、技术服务;电动汽车充换电互联网平台及动力电池梯次利用大数据平台建设、技术开发、运营管理、技术咨询和服务等。希望能帮到您。

十、蔚来空气悬架异响?

一、先进行检查: 1、检查一下离合器,有可能是离合器轴承损坏。

2、把车用提升机升起来,打着车,挂上5档,在下面听变速器与发动机连接部位,可以判断是否是离合器损坏。二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题,打开车盖看看有没有异物卡在哪里,如果没有拆下启动马达皮带,在发动是不是有异响,如果有就是马达的问题,处理方法加轮滑脂,或更换,如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损,低速启动磨差力大声音响,踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。