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空气冷却器的原理?

72 2024-12-21 00:51

一、空气冷却器的原理?

原理:空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,简称“空冷器”,也称“空气冷却式换热器”。空冷器也叫做翅片风机,常用它代替水冷式壳-管式换热器冷却介质。空冷器是独立的一套设备,占地面积小,可以按用户要求放置室内或室外,与设备连接可以用软管也可以用钢管。

水压可通过调节阀调整,由分水包上压力表显示,使用前将进高频设备的所有截门关闭,通过自身循环后,由分水包下排污阀将水排尽,确保设备使用中无杂物,从而不会造成堵塞。

二、汽车空气冷却器的作用?

散热器是专供汽车发动机散热的,里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。

冷凝器是专供汽车空调夏天制冷才使用,里面流动的是空调冷媒 。 

汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西,也就是家里空调的室外机一样,冷凝器是书面叫法,而散热器是通俗叫法,也就是制冷时用来散热的。

冷凝器的功能:

汽车冷凝器将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放,这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成,它是一个冷凝的过程,所以叫冷凝器,冷凝也是散热的过程。

三、增压空气冷却器是什么?

空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,简称“空冷器”,也称“空气冷却式换热器”。

空冷器也叫做翅片风机,常用它代替水冷式壳-管式换热器冷却介质。

随着感应加热设备使用的不断增多,因用户自身条件各不相同,有的对于设备的水冷系统不够重视,有的许多用户未按规定使用蒸馏水,而使用普通井水或自来水,在实际工作中水质对设备的水冷系统及元器件又影响很大。

空冷器因其结构、安装形式、冷却和通风方式不同,可分为以下不同形式。

a.按管束布置和安装形式不同,分为水平式空冷器和斜顶式空冷器。前者适用于冷却,后者则适用于各种冷凝冷却。

b.按冷却方式不同,分为干式空冷器和湿式空冷器。前者冷却依靠风机连续送风;后者则是借助于水的喷淋或雾化强化换热。后者较前者冷却效率高,但由于易造成管束的腐蚀影响空冷器的寿命,因而应用不多。

c.按通风方式不同,分为强制通风(即送风)空冷器和诱导通风空冷器。前者风机装在管束下部,用轴流风机向管束送风;后者风机安装在管束的上部,空气自上而下流动。后者较前者耗电多,造价高,应用不如前者普遍。

主要用于石油、化工、冶金等空冷器配套使用, 具有风量大、效率高、振动小、噪声低、使用维护方便等优点。

风机有高效节能型、低噪声型、防腐型等不同类型,风机风量调节方式可分为自调、半自调、手调三种;冷却方式可分为鼓风式和引风式。

四、空气冷却器有那些优点?

空气冷却器有以下优点:1、空气冷却器安装厂址不受水源、水质、取水等条件的限制。

2、空气冷却器安装布置不受供排水设施具体要求的限制。

3、空气冷却器在设备维修方面,除需要定期观察和润滑操作以外,不需要大拆大修,因此空气冷却器比水冷却器操作周期长。

4、空气冷却器在设备投资方面,由于所需供、排水设施的规模大大缩小,所以在一般操作条件下空冷比水冷便宜。

5、空气冷却器在设备潜力方面上,与水冷相比,设备处理量有较大的提高余地。

老厂扩建时可将水冷装置改换为空冷设备,使用风扇或马达,即可在一定程度上提高设备处理量。

五、空气冷却器有哪些特点?

空气冷却器是“空冷”发电机的辅助设备,利用空气介质对发电机进行强制循环冷却,再用水冷却空气。

只有“空冷”机组才用空气冷却器。

六、塔顶空气冷却器有什么优点?

1、精馏塔塔顶出料中轻组分含量提高;

2、对于加压塔,也有可能是塔内压力下降引起的

七、电脑空气冷却器是啥?

空气冷却器,又称之为涡流冷却器。

涡流管利用的原理,压缩和动力源,能瞬间产生冷气流,以压缩空气为动力源,能瞬间为电脑降温散热。

任何强大的 PC 硬件一样,CPU 在运行时会产生热量,需要适当冷却才能达到最佳性能。

正如英特尔系统散热和机械架构师 Mark Gallina 所解释的:“在正常运行期间,CPU 内的晶体管将电能转化为热能(热量)。这种热量会增加 CPU 的温度。如果没有有效的散热途径,CPU 将超出其安全工作温度。”

有许多方法可以冷却处理器,但大多数台式机和笔记本电脑使用空气冷却器或液体冷却器。

八、什么是柴油机空气冷却器?

柴油机空气冷却器是以冷却柴油机的增压空气,以提高柴油机的功率、降低排气温度的设备。

现有申请号为cn92213383.2的中国专利提供了一种高、中速柴油机增压空气冷却器,包括芯子部件、进出水盖、水盖、上侧板、下侧板和垫片组成;芯子部件由管板及管组组成;管组由椭圆水管及散热片(即传热翅片)组成;通过对压缩后的空气进行冷却,在重度增高的同时,温度提升较小,从而使得柴油在缸内充分燃烧。

但是,传热翅片因截面面积较大,因此质量较大,增大了操作人员的安装难度,故有待改善。

九、柴油机空气冷却器工作原理?

空气冷却器的工作原理是:

当空气与冷却器表面接触时,冷却器的表面与空气之间存在着温差,依据传热学原理,空气的热量将通过冷却器的表面传递给管内的冷媒,空气的温度方得以降低。在冷却器的表面温度低于被处理空气的露点温度时,空气中的水蒸气被凝结,达到冷却去湿的目的。管内的热流体通过管壁和翅片与管外空气进行换热,所用的空气同城有通风及供给。

十、氨制冷空气冷却器是什么?

冷库设备中冷器在工作时,低压级压缩机排出的氨气进中冷器内,与节流后的氨液混合、洗涤,被完全冷却成中间压力下的干饱和蒸汽,经伞形挡板阻挡、分离夹带的液滴,由出气口进入冷库设备高压级压缩机