福建高铁站大小排名？

一、福建高铁站大小排名？

1:福州站（一等站）

福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福建福州市晋安区新店镇 华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。 与福州市长途汽车站、福州南站、福清江阴港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。福州南站（一等站）

2:福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站， 是福建省重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。福州南站于2010年4月26日，投入使用。截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。厦门北站（一等站）

3:厦门北站（Xiamenbei Railway Station），位于中国福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。厦门站（一等站）

4:厦门站位于福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。截至2016年1月，厦门站占地面积7.36万平方米，站房面积2.76万平方米，站场规模5台（8站台面）9线。漳平站（一等站）

5:漳平站位于福建省漳平市菁城街道站前路，建于1956年。隶属中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖，现为一等站。漳平站处于鹰厦线南段处，是鹰厦线、漳龙线、漳泉线的交汇点，主要担负鹰厦线和赣龙、漳泉两支线列车到达解体和始发编组作业。漳平站的建筑面积为4036平方米，站前广场总建设面积1.35万平方米。泉州站（一等站）

6:泉州站位于中国福建省泉州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站，是福厦铁路沿线车站。截至2010年4月，泉州站站场规模为4台11线，总建筑面积7.388万平方米，站房面积28860平方米，设计聚集旅客数4000人。在2019年清明节期间泉州站日客发量超过4万人。龙岩站（二等站）

7:龙岩站位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站。龙岩站建于1961年，1965年，龙岩站投入运营。截至2018年9月，龙岩站总建筑面积3.45万平方米；站场规模为10台13线；设计最高聚集旅客数3500人。2018年，龙岩站站房每天客流量约3000人次。厦门高崎站（二等站）

8:厦门高崎站位于福建省厦门市湖里区高崎中埔路，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖二等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门高崎站始建于1956年，于1958年8月正式投入使用，原名厦门北站。2010年4月，因位于集美区后溪镇岩内村的新厦门北站启用而更名为高崎站，同年高崎站改扩建工程开工。2011年1月18日，改扩建后的高崎站投入使用。2012年更名为厦门高崎站。武夷山东站（二等站）

9:武夷山东站位于中国福建省南平市，是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的二等站，是合福高速铁路中间站。截至2015年6月，南平北站总建筑面积2.9631万平方米；站场规模为2台7线；设计最高聚集旅客数2000人。2018年铁路春运期间，武夷山东站发送客流量共计7.84万人次。漳州站（二等站）

10:漳州站位于中国福建省龙海市颜厝镇境内，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站，是厦深铁路和龙厦铁路的枢纽站。漳州站建于1956年，2012年6月29日，迁址新建的漳州站投入运营。截至2018年9月，漳州站总建筑面积6.7581万平方米；站场规模为3台14线。2018年，漳州站累计接发旅客471.7774万人次。

二、福建的高铁？

福厦高铁，是福建省第二条高速铁路，设计时速350公里，正线全长277.42公里！但是，你或许并不清楚，这条铁路的特殊性，它是我国首条跨海高铁，在建设难度方面需要下很大的功夫，所以，为了发挥出这条高铁的实力，已经保证全线贯通，福建省还需要建设3座跨海大桥——湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾特大桥。

三、坐高铁可以带铁螺丝？坐高铁可以带铁螺丝吗？

高铁上可以带螺丝刀，螺丝刀不是违禁品。 《铁路进站乘车禁止和限制携带物品》中规定：

第三条 请勿携带以下器具： 匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器；警棍、催泪器、催泪枪、电击器、电击枪、射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具。

第六条 请勿携带以下危害列车运行安全或公共卫生的物品： 可能干扰列车信号的强磁化物，有强烈刺激性气味的物品，有恶臭等异味的物品，活动物（导盲犬除外），可能妨碍公共卫生的物品，能够损坏或者污染车站、列车服务设施、设备、备品的物品。

四、福建有高铁吗？

有啊，福建的福州就有高铁，漳州也有，厦门也有。

五、福建漳州高铁站？

你说的是漳州动车站，也就是漳州站，位于福建省漳州市龙海区颜厝镇洪塘村南环城路。

2002年10月，《漳潮铁路预可行性研究报告》完成编制，拟建漳州至潮州铁路，途经漳州市设站。

2004年7月，中国沿海铁路规划出炉，漳潮铁路纳入沿海铁路厦深段，途经漳州市设站。

2005年4月，厦深铁路线路规划确定，途经漳州市龙海市设漳州南站（现漳州站）； 同年7月，根据《龙岩至厦门铁路预可行性研究报告》，龙厦铁路在漳州南站与厦深铁路接轨。

2006年12月，龙厦铁路开工建设，通过漳州南站接入厦深铁路。

2007年11月，厦深铁路福建段开工建设，漳州南站为沿途车站。

2009年5月，漳州南站开工建设，车站位于漳州市龙海市颜厝镇。

2010年9月，漳州南站主体工程完工。

2011年7月，漳州南站改名为漳州站。

2012年6月，龙厦铁路竣工通车，漳州站投入使用。

2013年12月，厦深铁路竣工通车，漳州站成为龙厦铁路与厦深铁路的枢纽站。

2017年1月，福厦高速铁路动工建设，漳州站为线路的南端车站。

2018年7月，漳州站改造工程正式启动； 同年8月6日，漳州站交通组织提升改造工程启动；同年12月16日，漳州站交通组织提升改造工程完工。

2019年12月30日起，漳州站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。

六、福建有几个高铁？

福建总共有6个高铁，赣龙厦高铁、厦漳汕高铁、福厦高铁、昌福厦高铁、温福高铁、合福高铁都在同步区段建设中，其中福厦高铁是国内首条跨海高铁，跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。

七、全国高铁排名？

全国高铁车站排名第一，是杭州东站，第二，上海虹桥，第三，南京南站，第四，北京南站，按客流排名，第一是上海虹桥站，第二是北京南站，第三是杭州东站，

八、高铁密度排名？

高铁密度最大的直辖市是天津市，达到了280.5公里/万平方公里。北京、上海的高铁密度在天津之后，并且有一定的差距。

高铁密度最大的省份是江苏省，达到了198公里/万平方公里。但是江苏并不是所有的城市都开通了高铁，泰州至今还未开通高铁，也是唯一没有高铁的江苏城市。排名第二的是海南省，达到192.1公里/万平方公里，这确实让人有点意外，说明现在海南的高铁发达程度已经很高了。第三是安徽省，达到164.4公里/万平方公里。

纵观所有省份，高铁密度的中位数大概在100公里/万平方公里左右，其中有15个省份高于这个中位数，占了一半左右。

九、高铁长度排名？

全球高铁线路长度第五位：1571公里。国家：德国。

德国的高铁建设进程其实比咱们国家要早很多，大约在1971年的时候就已经有高铁的雏形。当时的IC城市间铁路的运行时速已经达到了200公里每小时的水平。而就在同一年，德国政府在汉诺威和维尔茨堡之间规划出了一条高铁线路，并且开始动工。只不过这个工期确实有一点长，20年之后的1991年才正式开始通车运营。而德国现在的高铁线路也是非常发达的，运行时速320公里每小时的高铁已经非常多。所以人们出行非常方便。

全球高铁线路长度第四位：2734公里。国家：法国。

法国的高铁建设和德国几乎处在同一个时间水平，1971年政府对已经规划好的建设方案进行了批复，5年之后开始动工，再7年之后交付使用。这条长度大约417千米的铁路是当时法国唯一的一条高铁线路。而井喷式的发展是在2008年之后，法国政府对整个国家的高铁网进行了统一的规划和建设，现在的法国高铁覆盖面积虽然还没有达到全国覆盖的水平，但是在以巴黎为中心的区域已经超级便捷了。

全球高铁线路长度第三位：2859公里。国家：西班牙。

这个国家很多人看见了是不是有点意外？西班牙的高速铁路系统发展的就比较晚一点，大约在1992年的时候为了当时的奥运会能更加顺利地进行，所以修通了两座重要城市马德里和塞维利亚之间的高铁。西班牙使用高铁制造工艺和技术是从法国学来的，最高时速大约是300公里每小时。而自从1992年之后，西班牙的高铁网络覆盖也是呈现快速增长的态势。

全球高铁线路长度第二位：3041公里。国家：日本。

日本的高铁技术非常先进，早在1964年的时候，全球第一条高铁线路就诞生在这里。经过了几十年的发展，如今的日本新干线早就成为了人们生活之中不可或缺的部分。几乎所有的日本城市之间的交通都被串联了起来。最为重要的是，在日本乘坐新干线非常方便。这一点是全球绝大多数国家都没有的体验。

全球高铁线路长度第一位：35000+公里。国家：中国。

咱们中国的高铁起步时间是很晚的，在欧洲很多国家已经有高铁修建完毕进行通车之后，我们才开始进行铁路电气化工程的逐步改造计划。在高铁上咱们国家的发展决心所有人有目共睹。超长线路的规划、分区域分路段的效率施工，让中国在短短的20年时间就完成了高铁网络大框架的铺就和建设。现在人们出行的时候高铁已经成为了首先考虑的因素。而高铁总长度的数字在全球也早就是耀眼的存在。

十、广西高铁排名？

南宁至柳州南宁至桂林柳州至桂林