转向桥组成件是什么？

一、转向桥组成件是什么？

汽车的转向桥结构基本相同，主要由前轴、主销、转向节、轮毂四部分组成。通常汽车没有独立的主销，但主销的轴线是连接转向节上下球头中心的线。前轴采用中碳钢铸造，截面为工字形，提高抗弯强度。从两端的工字形截面过渡到方形截面，以提高抗扭强度。中间支撑钢板弹簧的两个底座上钻有禅漏四个安装地脚螺栓的通孔，中间有一个钢板弹簧定位坑。前桥中部向下弯曲，降低了发动机的位置，降低了车辆的质心，减小了传动轴与变速器输出轴之间的夹角。前轴两端各有一个拳头形状，主销插入孔中。主销中间开有槽，主销通过楔形锁销固定在冲孔内。转向节是一个叉形部件。上下叉上有同轴销孔，通过主销与前桥第一部分连接，使前轮绕主销偏转一定角度，使汽车转向。为了减少磨损，将青铜或尼龙衬套压入转向节销孔内，衬套上设有油槽，由油嘴注入润滑脂润滑。为了使转向灵活轻便，在转向节下销孔和前桥冲头下端面之间装有止推轴承。上销孔与第一部分的上端面之间设有调节垫片。轮毂由两个圆锥滚子轴承支撑在转向节轴颈上，轴承的松紧可以通过调节螺母来调节。轮毂内装有油封，防止兄袭逗润滑脂进入制动器。轮毂外端装羡卖有金属罩，防止泥土和灰尘侵入。

二、汽车前桥是指什么地方？

在汽车的前面装着两个轮胎用来架起车身的叫前桥，在车身后面装着两个轮胎用来架起车身的叫后巧老链桥，转向桥是在车身前面孝孙的底盆在前含渣桥附近，连接两个前轮的一条平衡杆，方向盘转时转向桥就动控制两个前轮拐弯。

前桥前轴不得有任何裂纹。两钢板弹簧座磨损厚度减小不得超过2毫米。用标准平面靠合两钢板弹簧座时，最大间隙不得大于0.8毫米。钢板弹簧座上骑马螺栓孔及钢板弹簧定位孔磨损不得大于1毫米。主销孔端面厚度减少量不得大于2毫米。

以任一钢板弹簧座为基准，检查前轴的弯曲和扭曲，前轴两主销孔轴线及两钢板弹簧定位孔轴线均应位于前轴的同一纵剖面上，主销孔轴线偏离该剖面的距离应不大于2毫米（可在主销孔上端测量）。在沿前轴横剖面方向，两主销孔轴线间的扭角应不大于30'。主销孔内倾角及主销孔轴线距离应符合有关规定。

衬套与转向节主销的配合为间隙配合，应保证上、下孔的轴线同轴。转向节端头螺纹损伤不得超过2牙。解放CA141型汽车及东风EQ140型汽车前轴主销承孔磨损超过0.06毫米时，应按修理尺寸分级修理（见表9-13），并换装相应的转向节主销。

横、直拉杆不应有裂纹或损伤。横拉杆的直线度误差应不大于2毫米；装配横、直拉纤时，应保证各球头销锥颈小端低于锥孔上端面1~2毫米，不松旷，不卡死，各部连接半固，衫腔开口销齐全，防尘装置完好。

前轴的修理：前轴又称工字梁。前轴的检验。一般检验前轴的或坦衫弯曲和扭歪。用试棒和角尺配合检验：将前桥夹在台钳上，将测试杆1插入两个主销孔中，将一个垫铁3放在两信竖块钢板上，将专用角尺2放在垫铁上，使角尺的垂直边缘靠近测试杆，如角尺与试棒上端平齐，表示前端轴向下弯；下端间隙表示前端轴向上弯（专用角尺角度应为）。前轴的倾斜角度适合检查。

如果角度尺的垂直边缘从测试杆的垂直边缘倾斜，则前桥倾斜。拉线法检查：在前桥3的两个主销孔中心拉一条细线1，然后用钢尺2测量两个钢板底座与拉线之间的距离。与合格的前桥相比，如果尺寸较大，则表示向下弯曲；如果尺寸较小，则表示向上弯曲。用检验仪检验：将检验仪座放在前轴钢板座上，心轴插固于转向轴销孔内。刻度D测量出两钢板弹簧座平面之间的前轴扭曲变形角。刻度E测量出两钢板弹簧座平面之间的前轴在垂直平面内的弯曲变形。

三、钢板弹簧片数后轴12什么意思

钢板弹簧片数后轴12是硬件大小的意思。

8片前桥钢板/侧。4片后桥副钢板/侧。9片后桥主钢板/侧。6*2表述纤羡升方法是：A/B/C+D。6*4表述方法是：A/B。8*4表述方法是：A/B/C。8*2表述方法是：A/B/C+-/D+E。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是派饥标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的毁老进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。