货车后桥钢板用什么固定？

答：货车后桥钢板用U形螺栓固定。安装前、后桥后，将车架翻身，使车架在上，前、后桥在下，然后再安装其它底盘部件。重型载货汽车的后悬架钢板弹簧与后桥组装。

关于汽车后钢板弹簧吊耳的检查，你知道该怎么做吗？

关于汽车后钢板弹簧吊耳的检查，你知道该怎么做吗？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

应消除锈迹，并在每一个零件的接触面积中间擦抹高纯石墨植物油脂。拼装后，第一个钢板卷耳和轴套的两侧与支撑架和螺栓的里侧中间的空隙应是0.50-1。Omm，钢板骑车螺栓应匀称交叉式并扭紧。拧紧后，螺栓应表明5-10个螺帽扣。

查验外倾角是不是符合规定：第一片(弄直情况)两辊耳朵径向间距的容许偏差不可超出3mm；在挺直情况下，第二片下列各片的长度偏差不可超出3mm。第一、第二、第三钢板侧边的平行度偏差不得超过1。1OOOmm的长度为5mm，别的家具板材不得超过3mm，钢板弹簧中心螺栓直径不小于1。钢板核心螺栓的内径为50mm。假如钢板夹的固定不动螺栓松脱，应再次铆合。卡扣的总宽要适合，钢板弹簧总程两边中间要留出0.7-1mm的空隙，以维持每一个钢板弹简链簧的可大可小。钢板弹簧夹的螺栓应与管道相符合，防水套管与钢板中间的空隙应是1-3mm，卡返咐毁子上的孔过小可以扩张。漏备一对板簧的夹持螺栓需从同一方向拧入。

钢床垫子销套损坏超出'mm时，应拆换，套压过盈量一般为0.06-0.10mm.钢板轴套的中心线应在同一平面内，并与钢板纵坐标竖直，长度250mm的偏差不可高于2°。5mm.钢板销与轴套中间的空隙一般为0.06-0.25mm，钢板部件拼装后，各件应互相迎合，空隙不得超过1。20mm，长度不超过二块的总触碰长度的1/4。每一个零件相对性于第一个零件的横着偏移不能超过2。5mm，各片节点差应合乎原装要求，偏差不能超过3mm。上下板簧部件的片数应相同，长度差不超过3mm，总薄厚差不超过5mm，延展性和弯度应类似，随意弯度差不超过10mm。载入板簧部件时，短端应安装在支撑架上。

我知道该怎么做，就是检查外手漏倾角，如果外倾角是比较好的话，这就芦散说明是正常毕哗烂的，如果不好的话就说明不正常。

我当然知道，首先要把车辆用升降机升起来，然后在车底检查弹簧吊耳。

不是特别的清楚，大部分都是交由专祥卖业的人士进行检查的，或者是送到4S店进行检查谨禅逗，一定要注意有没有生锈袭庆，这是非常重要的。