汽车钢板弹簧结构是什么样的？
钢板弹簧：由多片不等长和不等和镇曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。远成钢板弹簧的非独立悬挂大多采用钢板裤激弹簧做弹性唤纯粗元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。
钢板弹簧的结构分：变截面、等截面、小簧、复合簧、带柏林耳、多片簧、少片簧 等。
为什么汽车钢板弹簧要叠成中间厚,两端薄的形式?
受力学，不仅是中间厚，而且是中间低两端高。力学。。
汽车钢板弹簧结构是什么样的？
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2023-05-17 10:59
汽车钢板弹簧结构是什么样的？
钢板弹簧：由多片不等长和不等和镇曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。远成钢板弹簧的非独立悬挂大多采用钢板裤激弹簧做弹性唤纯粗元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。
钢板弹簧的结构分：变截面、等截面、小簧、复合簧、带柏林耳、多片簧、少片簧 等。
为什么汽车钢板弹簧要叠成中间厚,两端薄的形式?
受力学，不仅是中间厚，而且是中间低两端高。力学。。