汽车行驶中钢板弹簧产生噪声怎样诊断排除？

一、汽车行驶中钢板弹簧产生噪声怎样诊断排除？

1.排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。

2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆.隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

6.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

7.下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

8.车辆有噪声：故障判定：假故障。原因

二、汽车钢板是什么材质多少号钢？

65Mn(65锰钢)。

汽车钢板的分类仅为一般性的区分界定，旨在方便钢板的技术交流和选用，可分为以下几类：按轧制工艺分为冷轧钢板、热轧钢板、热轧酸洗钢板。按化学成分分为优碳、普碳、低合金（Mn、Ti、Nb、Si、Mo、Cr），按冲压级别分为一般、冲压、深冲、超深冲。按表面处理分为普通钢板、涂层钢板，按强度级别分为普通强度钢板、高强度钢板、超丛模高强度钢板、特高强度钢板。

扩展资料：

注意事项：

当汽车钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时车桥和车中郑镇架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，汽车钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

汽车钢板弹簧主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面为包耳。卖粗

参考资料来源：百度百科-汽车板

三、钢板弹簧与减震器的主要作用是什么？

钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。

板簧和减震器是汽车底盘中非常重要的部件，在减震和保持行驶稳定性方面起着很大的作用。板簧的作用是连接车架和桥梁，传递各种力和扭矩，衰减地面冲击力；减震器的作用是衰减车辆的振动，增加车辆的稳定性。板簧和减震器的主要作用是什么？首先介绍一下钢板弹簧的性能：在大多数情况下，板簧是垂直放置的，由许多丛洞长度不等的顷贺弹簧钢片组成，当板簧上的垂直载荷为正时，每根板簧受力变形，有向上拱起的趋势，起到缓解和减弱对车辆冲击的作用。

下面简单介绍一下减震器的工作原理：在车辆中，当板簧受压时，车架与桥体接近，减震器活塞中的油压增大，减震器中的油通过活塞外圈的大孔流入活塞上腔。活塞杆逐渐进入工作缸，造成部分机油无法进入上腔，通过压缩阀进入油缸。当机油通过这些孔时，会受到一定的阻力，将动能转换为内能，从而降低车辆的振动压力。当板簧恢复后，车架和车轴离开，活塞向上移动，活塞逐渐拉出工作缸，导致下腔容积增加，达到一定的真空度。此时，储油缸中的油将打开进油阀进行补油。

当油流经上述小孔时，也会受到较大的阻力，使车架的运动速度减慢，减弱了振动。所有汽车悬架都配有弹性元件、阻尼元件和导向元件。弹性元件的作用是承受垂直和传递垂直载荷的临时能量，可以缓解和抑制路面造成的冲击，与汽车操控有关；阻尼雀郑派器在运动中提供阻力，耗散弹性元件临时储存的能量，从而起到减震作用；导向元件的功能是定位和导向。

车辆行驶的各种条稿绝件下，运皮保障车辆所必需的牵引力，过车轮与路面之间的附着作用， 能起到缓和冲击，减小振动，保证汽键悄姿车的行驶稳定性 。

主要作用就是为汽车减御友震，防止汽车颠簸，减缓汽车颠簸的程度，让汽车的行驶更加粗氏平稳岩拆散顺畅，防止汽车出现意外。

主要作用就是防止汽车颠簸，平唯码衡汽车的状态，降低丛喊汽车震动的频率，让汽车的行驶更加平稳，缓解汽车受到的渗山野压力。