货车钢板正装和反装的区别？

一、货车钢板正装和反装的区别？

反装十片钢板重量比正装的要重一些,重心低意味着转弯稳定性好。

钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。

扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。

货车钢板正装，是根据货车运行原理所设计，也是车的自身运载能利所定，是保障在运输情况下合理达配所设计的，运用自如，而反装钢板，是根设计理念相为略，做不到车在运行方面起到缓冲作用，造成不必要的损失，也对车辆造成损坏，这就是两者之间的区别。

二、豪沃重卡转向灯有保险吗？

有保险！这个保险的位置在保险盒里面，而且是一边转向灯一个保险！

豪沃TX 400渣土车搭载的是潍柴WP10H400E50型发动机，这款发动机属于WP10系列的高功率版本机器，采用电控高压团陆共轨技术，最大输出400匹马力，峰值扭矩1900N.m。

豪沃TX还可以选配曼技术MC11发动机，并且能够搭配更大的440马力机型，渣土运输绝对够用

变速箱用的是非常经典的重汽HW19712型手动变速箱，共12个挡位，最大承受扭矩1900N.m，变速箱非常抗用，维护保养同样和机器一样便捷

后桥为MAT16ZG驱动桥，车桥为轮边减速结构，速比5.32，单条桥载荷16吨。车桥配有横向稳定杆、纵向稳定杆以及ABS防抱死系统，对车辆运行安全性有一定的提升。

前桥为VGD75型转向桥，单条桥最大载荷7.5吨，为了保证承载力还搭配了11+11+12片的钢板弹簧以及12R20.00规格的钢丝胎和高强度钢制轮辋。

因为轴距和离地间隙的原因，5米6规格的前四后八渣土车通常不能把油箱做得很大，豪沃TX自卸车配备的是360升的铝合金油箱，在于运营车辆驾驶员聊天时得知油箱加满油可供车辆运行两个班，收车时油表还有一格的燃油量。

新款豪沃TX的保险杠从之前渗漏的玻璃钢材质更换为更耐造的钢制杠，工地上小磕小碰完全不受影响，结构强度高不容易损坏。保险杠上带有两阶踏板，驾驶员可以轻而易举的站在上面擦拭前挡风玻璃。

保险杠下方带有钢制防钻护栏和底部护板，恶劣路况下行车时对底盘部件能起到一定的保护效果，大接近角和离去角对车辆的通过性也有所提升。

车辆远近光灯丛或烂为卤素光源，近光灯不带透镜，远光灯设有补光灯泡。下方的雾灯与转向灯位置较低，容易损坏，所以都用了分体式的设计坏掉可以单独更换

有保险！这个保险的位置在保险盒里面，而且是一边转向灯一个保险！

三、重卡前桥的高位7.5吨是什么意思

7.5吨是车桥额定载荷，高位应该指下沉量大，即主销中心点距钢板弹簧安装面距离大

说的是他的承载力，一般乘以3

应该就是最大额定载重，应该下沉量大小没关心，7.5吨就是7.5吨。

就是所能承受的重量