汽车弓子板属于什么钢？

一、汽车弓子板属于什么钢？

弓子板属于弹簧钢板。

弹簧钢板常用牌号有65Mn，60Si2Mn，50CrVA等，一般规格在1~30毫米之间。

国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。它的弹性很好，但硬度不是很高。若硬度太高容易断裂。它的外形是扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。

目前适用于一些非承载车身的越野车及中大型的货卡车上。

汽车弓子板是属于弹簧钢的一种钢材，它的含碳量在60%左右。有优质碳素钢的也有合金碳素钢。如65#，60Mn，55CrMn等…。这种钢的特性是弹性好。所以，用作汽车或其他机械上的减震器。这种钢介于中碳和高碳之间。一般把它看作中碳钢。它的热处理办法是：淬火加中温回火（500度左右）。其金属内部结构为高密度珠光体。既有高的弹性又有一定的硬度。

二、SK5弹簧钢带全硬料原材料的硬度是多少

SK5弹簧钢（洛氏硬度HRC）带全硬料原材料的硬度是55度左右 。

SK5是弹簧钢，特性是淬火回火后有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低。用作需要具有较高硬度和耐磨性的各种工具，如形状简单的模子和冲头、切削金属的刀具、打眼工具、木工用的铣刀、埋头钻、斧、凿、纵向手用锯、以及钳工装配工具、铆钉冲模等次要工具。

●化学成份：

碳 C ：0.80～0.90硅 Si：0.10-0.35

锰 Mn：0.10-0.50

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030

铬 Cr：允许残余含量≤0.25、≤0.10(制造铅浴淬火钢丝时)

镍 Ni：允许残余含量≤0.20、≤0.12(制造铅浴淬火钢丝时)

铜 Cu：允许圆亏残余含量≤0.30、锋腔碧≤0.20(制造铅浴淬火钢丝时)

注：允许残余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造铅浴淬火钢丝时)

●力学性银举能： 硬度 ：退火,≤187HB,压痕直径≥4.40mm;淬火,≥62HRC

●热处理规范及金相组织： 热处理规范：试样淬火780～820℃,水冷。

热加工规范：开始温度1000-1050℃，终止温度850℃

淬火规范：淬火温度730-760℃，水冷、水油双液冷却或碱浴冷却，淬火温度57HRC。回火温度160-180℃。

标准化学成分

C(%) Mn(%) Si(%) Cr(%) Ni(%) P(%) S(%) 其它

0.80-0.90 ≤0.50 ≤0.35 ―― ―― ≤0.030 ≤0.030 ――

SK5的硬度200HV以下

主要用途 离合器零件、机械陪乎钢材、机械配件、汽机车弹簧钢片、垫圈、弹簧、安全鞋、脱姆逊刀、剃刀片、美工刀、针织用改乱誉针核段、各种刀具。

上海昕翔实业就有这种材料

全硬的SK5会在530HV左右。

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三、汽车弹簧钢板是什么钢？是锰钢吗

      汽车上的悬架系统是非常重要的，车身与轮胎之间由弹簧亩码和避震器组成，可以有效的缓冲所承受的垂直载荷的力，让汽车在行驶时更加的舒适。其中汽车的弹簧在里面起到了重要的作用，弹簧钢板一般是多片钢板组成，简称钢板弹簧。

汽车弹簧用什么材料，是锰钢吗？

      一般汽车的弹簧钢板采用的材料是65Mn(65锰钢)，锰钢主要用于需要承受冲散耐友击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件。还有一些使用的是碳素弹簧钢和合金弹簧钢这两种的材料。常见的65Mn的硬度在HRC20以下，经过热处理后硬度能达到duHRC60以上，如果淬火后的硬度一般都在HRC62左右。汽车上一般的钢板弹簧的硬度在HRC40-55之间，根据不同的车型选择如轿车、SUV、越野、军用车、货车都是需要不一样的硬度。

      汽车的弹簧钢板是由多片不同长度弯度的钢板叠合而成，安装在吊架和大梁上两端自燃的弯曲向上，在承受冲击力时每个钢板就会变形，起到了缓冲的减震的作冲槐用。钢板弹簧的可靠性好结构也比较简单，制造工艺的时间短成本低，所以在汽车广泛的使用。

四、面包车加装了一片弹簧钢板减震会变硬吗

您好：首先加装一片簧片要考虑到，骑马螺栓是否够长，板簧中心栓肯定要更换，板簧卡子也需要更换，原则上说加装一片由于总成刚度增大，是可以适当提高承载团兄老能力的，但舒适性随之降低，另外加装的簧片长度、厚度以及曲率若不匹配，也就是应力分配不均，可能塌升会造成某一片在整车工作时受力过大而发生断裂，建议选择更换满足整车布置的钢板弹簧总成，来提高承载能力尘乱，但舒适性就没了。

希望对您有所帮助~

会变硬的，按原车设计要求“搭配”是最合适的，也是符合安全规范的。当载重量一定的时候，如没有承载货物或是人数不多的情况拦基下，也许“略”有改变，但改变的多与少，想完全在“类型”车身上具体“体现”出来、或“感觉”到变化的可能性不大！而且，当若有需要载物（装载量大）或乘客较多时，相反却会引发其他的异常或故障的可能：如车身的平衡度、加速谨告性能、抓地力的前后均匀度等都会受到不同程度简晌谨的影响。