客车中什么叫气囊车，什么叫钢板车

一、客车中什么叫气囊车，什么叫钢板车

气囊车和钢板车并不是专业术语，而是客车从业者或巴士车迷的一种习惯称呼。

气囊车指的是采用气囊作为悬架弹性元件的客车；钢板车指的是用传统钢板弹簧作为悬架弹性元件的客车。

一般来说，对于同款客车，配气囊要比配钢板舒服得多，价格要高1~2（选国产气囊），或高3~4万（选进口没昌气囊）。也可以从价格上来看：一般车价50万以下的客车多数是钢板车，而60万以上的基本都是气囊车了。

还有一枯卖扒种气囊-钢板复合悬架，配好以气囊为主要弹性元件，少片变截面钢板簧为主要导向元件兼副弹性元件。这种车比较少，往往被单独提及，所以不予归类。

二、半挂牵引车经营几年卖掉划算？现在二手市场价是多少？

在购买二手车时，首先会注意年龄、里程等数据，而忽略其他方面容易掩盖的细节。买二手车时，需要注意悄睁的不仅仅是这些问题。以一辆三年一遇的解放j6p、460马力轿车为例。二手车市场这款车，牵引车＋挂车的价格在27万左右，除了市场情况外，二手车的保险和轮胎保养也会影响价格。

国四和国五同款车型的价格也存在差异。打开汽车前盖时，首先要仔细检查螺丝是否有移动。对于很多二手车来说，更换前盖并不是什么大问题。长期行驶中的小划伤和颠簸会导致前盖出现敬告缺陷。你需要注意的主要是驾驶室内是否有大的碰撞。一旦更换了驾驶室，你可以从螺丝和胶水等小细节中找到线索。二手卡车将由市场因素驱动。如果市场不好，一辆3年的解放j6p拖拉机可能卖不到20万元，但如果市场好，甚至会多买5万元，因为大家都急着买车挣钱。只要车况好，启稿岁何必在意2万、3万元。

大品牌的二手车在后续保养中更有保障，自身质量也有保障。卖二手车时，大品牌的产品自然比小品牌的产品更受欢迎。同龄、相近公里的二手车，但不同品牌甚至有3-5万的价差，这是个大品牌。广泛应用于重件、散件的中长途运输。已成为中长途货运车辆的首选。车身采用优质钢材，工艺先进，生产严格。该车结构合理，性能可靠，操作简单，外形美观。

悬架由系列钢板弹簧和悬架支架组成；结构合理，刚度和强度强，用于支撑载荷，减少冲击。低平板半挂车系列产品适用于各种机械设备、大型物体、公路施工设备、大型储罐、电站设备、各种运输工具，用途广泛，高效快捷。该车采用先进的CAD软件进行优化设计，灵活多样。根据用户要求，机架支承面设计满足各种特殊货物的运输。

我歼告觉得四五年卖掉会比较划算一些，因为前两年基本上就是在磨合车辆。那还是要看你车的样子，氏扮明一般来缺桐说是11万左右。

其实差不多经营个五六年的时候再卖掉，现在二手市场的价格也是比较贵的，估计也得需要20到30万。

最多不会超过5年，会根据车子的发动机的动力来决定价格，一般还是在几十万元左右。

一般来说经营两年以后卖掉是比较划算的，现在二手市场价格根据不同的车型和经营的年限会有不同的价格。

三、汽囊悬架和传统板簧悬架那个靠谱

气囊悬架缓乱舒适度高。价格贵点芹链

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