汽车后悬挂怎么调整

每隔12000公里还应检查后钢板弹簧的装配吊耳，检查吊耳前端的紧固螺栓和后端的小U形螺栓是否松动。正确的调整方法让棚是在空载条件下进行车辆调整。首先用140-200N'm的扭矩拧紧前紧固螺栓的第一个螺母，然后用工具固定，再用同样的扭矩拧紧第二个螺母，将它们拧紧。对于小U型螺栓，先用55-70N'm的扭矩拧紧第一个螺母(如果拧紧扭矩过大，U形螺栓在使用中会被剪断)，然后用工具固定，再用140-200N'm的扭矩拧紧第二个螺母，将它们拧紧。汽车行驶48000公里时，应将钢板弹簧从车上拆下解体，并用铁刷除锈。清洁后，应在零件之间涂抹石墨油脂，然后重新安装。同时，应检测后钢板弹簧尺竖销套的磨损情况，必要时予以更换。汽车后悬架的调整方法：1.汽车行驶3000公里时，应在前、后钢板弹簧销上加润滑脂，并在钢板弹簧后端与滑板之间(包括副钢板弹簧两端与支架的接触处)涂一坦困则些润滑脂，以减少滑板和钢板弹簧端部的磨损；2.汽车每行驶12000公里，检查前后钢板弹簧的U形螺栓是否松动。如有松动，应在重载下及时拧紧。否则容易造成钢板弹簧中间断裂，中心螺栓断裂，车架与前后桥错位。前钢板弹簧U形螺栓的拧紧力矩为200-250N'm，后钢板弹簧U形螺栓的拧紧力矩为300-350N'm，应使用专用套筒扳手均匀拧紧。3.注意前后钢板弹簧U型螺栓一定要在汽车重载的情况下按照规定的扭矩拧紧，每隔200-300公里拧紧两三次，才能真正拧紧。

什么是轴转向效应？为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些

书上176页