钢板弹簧一般用在什么车

一、钢板弹簧一般用在什么车

1、缺点就是弹簧钢的硬度不够。

2、弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。

3、弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。

4、为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、精确的外形和尺寸。

二、钢板弹簧缺点

因为汽车钢板弹簧在保证载重的同时，也要从汽车的行驶平顺性考虑，主副结构的弹簧总成能在空载及静载时只有主簧工作从而提高舒适性。

当运输货物时，达到一定的载荷副簧就会参与其中为汽车承重。

三、钢板弹簧使用寿命

您好：钢板弹簧国标要求总成的疲劳寿命≥8万次，现在一般企业标准都会提高至12万次，大多数已经要求超过16万次。至于你说的多少公里，一般以路试为检验标准，低端产品路试要求满载坏路超过3000公里或者5000公里。希望对您有所帮助~

四、现在还有钢板弹簧卖吗

减震器不是弹簧。

减震器是减震器，就是套在弹簧里面的管，叫减震筒。

弹簧就是弹簧，专业术语是螺旋弹簧。 螺旋弹簧行程长，底盘可以调高。

减震器就是让弹簧缓缓压缩，缓缓回弹。缓缓回弹最重要。

如果没有减震器只有弹簧，汽车会像蹦蹦床一样非常生硬，快速的跳动着。

如果吃饱饭坐在一辆有减震器的车里肚子没事，如果坐在没有减震器的车里肚子会颠簸的疼，尤其是快速上下跳动。。

还有钢板弹簧（承载力强，面包车后弹簧）

五、现在还有钢板弹簧厂吗

第二汽车制造厂（现东风汽车公司）在于1969年是由国家投资兴建的大型国有企业，在最初建厂时，兴建了:

通用铸锻厂(5720厂)

设备修造厂(572l厂)

设备制造厂(5722厂)

刃量具厂(5723厂)

动力厂(5724厂)

冲模厂(5725厂)

车身厂(5740厂)

车架厂(5741厂)

车轮厂(5742厂)、

总装配厂(5743厂)

车箱厂(5744厂)

底盘零件厂(5745厂)、

钢板弹簧厂(5746厂)

木材加工厂(5747厂)

铸造一厂(5748厂)

发动机厂（5749厂）

铸造二厂（5750厂）

车桥厂（5751厂）

锻造厂（5752厂）

水箱厂（5760厂）

标准件厂（5761厂）

化油器厂（5762厂）

轴瓦厂（5764厂）

精密铸造厂

粉末冶金厂

电器厂等。

六、钢板弹簧的好处

要看总体的布置，钢板弹簧结构不同他的承载能力，刚度和几何尺寸都差别很大。半轴在钢板弹簧下方的话，半椭圆结构，这种结构车身高度比较高，另外为了提高承载能力要增加板长和片数，最后导致重心进一步提高。所以现在重型车多采用梯形钢板弹簧，在在双后桥的情况下，让半轴在钢板上部链接，降低重心