汽车的钢板弹簧很容易出问题，你大概多久检查一次？

一、汽车的钢板弹簧很容易出问题，你大概多久检查一次？

有些汽车钢板弹簧长时间不使用，有损坏，这是不正常的，属于早期损坏。在山区，板簧早衰现象较为普遍。汽车钢板弹簧的早期损坏主要是由以下原因造成的：汽车经常在超载或部分荷载的情况下使用，汽车钢板弹簧是根据汽车额定荷载的质量进行设计的，如果在汽车使用过程中汽车质量的实际质量大大超过额定荷载，或严重偏心荷载，汽车钢板弹簧在工作中会产生过大的弯曲应力，大大降低钢板弹簧的抗疲劳强度，导致钢板弹簧早期损坏。

根据规定，均匀加载有利于提高车辆的利用率，同时也适当延长了汽车钢板弹簧的使用寿命。车速过高，尤其是在高速行驶的不良路面上，缓悄会增加钢板弹簧的变形范围，增加频率，导致钢板弹簧的加速疲劳损坏。为了延长钢板弹簧的使用寿命，车辆应尽可能以经济的速度迹咐行驶，并应在不良路面上低速行驶。扰州渣车辆通常使用紧急制动。

车辆在使用紧急制动时，由于惯性力的作用，钢板弹簧，尤其是前钢板弹簧在过大的弯曲应力和拉伸应力下，当超过许用应力时，会导致钢板弹簧断裂。车辆应中速行驶，多使用发动机排气制动器，少使用紧急制动器。汽车转弯时开得太快了。汽车转向过快，会产生过大的离心力，会大大增加外板簧的载荷，加速板簧的损坏。

为了延长钢板弹簧的使用寿命，提高经济效益，盘车时应注意减速。钢板弹簧松动的底座螺栓或中心螺栓会增加钢板弹簧主体的负荷，导致早期损坏。在正常维护期间，应注意紧固支撑螺栓和中心螺栓。如有损坏，应及时更换。钢板弹簧润滑不良和减震器故障会导致钢板弹簧早期损坏。平时应多注意保养、润滑。减震器维修不力，如损坏应及时更换。

半年

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二、为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件?

因斗扰为钢板弹簧结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置，使结构简化；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定岩伏的减振作用。因此大多粗销携数汽车广泛采用钢板弹簧作为弹性元件。

钢板弹簧作为悬架系统，同时起导向功能，并通过多片钢板之间摩擦衰减部分震早哪动能量。结镇睁销构相对比较简单，技术御游也比较容易掌握。

三、车床主轴,锯条,汽车板簧各应进行哪些热处理?试分析其理由。

车床主轴调质加表面淬火.不易变形,又能耐磨.

锯条,退火加工齿,再齿部淬火.有韧性,齿部耐用

弹簧钢板,淬火,加高温回火,为了达到高弹性,不变形

四、轿车是否需要板簧销轴？

不需要，一般钢板弹簧式的悬架 通过性好，但是舒适性较差，使用在北斗星松花江之类的面包车还有大车 轿车一般使用独立悬架