砍骨刀用什么材质做的好？

斩骨刀因为要具有硬度和韧度方面的需求，因此，优质的厨房用斩骨刀主体材料选用马氏体不锈钢。

马氏体不锈钢主要为铬含量在12%-18%范围内的低碳或高碳钢。各国广泛应用的马氏体不锈钢钢种有如下3类：

1.低碳及中碳13%Cr钢

2.高碳的18%Cr钢

3.低碳含镍（约2%）的17%Cr钢

马氏体不锈钢具备高强度和耐蚀性，可以用来制造机器零件如蒸汽涡轮的叶片（1Cr13）、蒸汽装备的轴和拉杆（2Cr13），以及在腐蚀介质中工作的零件如活门、螺栓等（4Cr13）。碳含量较高的钢号（4Cr13、9Cr18）则适用于制造医疗器械、餐刀、测量用具、弹簧等。

与铁素体不锈钢相似，在马氏体不锈钢中也可以加入其它合金元素来改进其他性能：1.加入0.07%S或Se改善切削加工性能，例如1Cr13S或4Cr13Se；2.加入约1%Mo及0.1% V，可以增加9Cr18钢的耐磨性及耐蚀性；3.加入约1Mo-1W-0.2V，可以提高1Cr13及2Cr13钢的热强性。

马氏体不锈钢与调制钢一样，可以使用淬火、回火及退火处理。其力学性质与调制钢也相似：当硬度升高时，抗拉强度及屈服强度升高，而伸长率、截面收缩率及冲击功则随着降低。

马氏体不锈钢的耐蚀性主要取决于铬含量，而钢中的碳由于与铬形成稳定的碳化铬，又间接的影响了钢的耐蚀性。因此在13%Cr钢中，碳含量越低，则耐蚀性越高。而在1Cr13、2Cr13、3Cr13及4Cr13四种钢中，其耐蚀性与强度的顺序恰好相反。

刚才全面的介绍了马氏体不锈钢的碳含量，最后归纳为一句话，作为厨房用斩骨刀，钢号为碳含量较高的钢号（4Cr13、9Cr18）

汽车弓板能直接打磨做刀吗？

液隐我告诉你，不能！因为我亲自试验过。那次我用斯太尔的后钢板弹簧，在砂轮上直接磨成了一把斧头，结果这样做出来的斧头，刃口一点都不硬，砍稍硬一点的木头，几下就卷刃了。后来我还用它砍猪骨头，也是不堪大用，骨头还没砍断，刃口就坏了。

有人说这汽车的钢板弹簧这么硬，打制出来的刀具、斧头等怎么会这么差呢？其实这是大家对汽车钢板弹簧的一种误解。汽车钢板弹簧的通用材质是55Si₂Mn

或60Si₂Mn，部分重型卡车可能会使用含铬的弹簧钢。但是这些钢材都有一个特点，韧性有余而硬度不足，比较耐磨，但是刚性不好。用它打制成的刀具，刃口的硬度是比较低的，砍稍微硬一点的东西就不行了。

有人说你是没有淬火，淬火之后硬度就上来了，就好用了。其实这也是一个错误的说法。一方面弹簧钢的热处理性能并不好，淬透性较差，不管是用水淬还是油淬，都很难获得外表坚硬而芯部坚韧的性能；另一方面弹簧钢的刚性并不好，即使淬火后硬度有所提升，但是刃口的强度还是较差的，砍硬度较高的物品，即使刃正雹口没有卷刃，但是会很快断裂，也就是我们俗称的“崩了”。所以，用汽车弹簧钢板做斧头或者刀具，不会达到你想要的结果，还是算了吧！

其实做斧头或者其它刀具最理想的材料是工具钢。工具钢的特点是有较好的硬度，较高的耐磨性以及适当的韧性，即使在较高的温度下性能下降也有限，热处理性能也较好，是比较理想的打造刀具的材料。在汽车上最接近工具钢的零部件是轴承，它既有较高的硬度，也有较好的刚性和韧性。我曾经用30221轴承的外套打造了一把砍刀，把轴承的外套用气焊割开，然后加热砸直，用砂轮磨成刀型就好举埋帆了。它的外形与刀非常相似，打磨也比较方便，做成后比较锋利，用来切肉刷刷地，砍骨头也挺好。唯一的缺点就是太硬了，打磨刃口时比较费时费力。

是可以指猛的，因为汽车弓板所采用的材料袜逗姿都是特别好的钢材，而且在韧性与硬度上都是特别好的，因此打告绝造出来的刀也是相当锋利并且很耐用的。

可以，因为汽车弓板使用的材料非常的坚硬，虽然打磨的核尘难度很大，档链但是如果行氏孙做成了刀，一定是一把非常好的刀。

我认为不能直接打磨做刀，因为这个汽车弓板内还有很多对人身体不利于的元素，做刀会非常的不好。