主页 > 钢板弹簧螺丝之家

皮卡为什么多是使用整体桥式非独立悬架?

73 2023-08-04 14:24

皮卡为什么多是使用整体桥式非独立悬架?

悬架系统对于汽车来说是一个非常重要的组成部分,其主要功能是在车架和车轮之间传递力和扭矩,并且对路面传递给车架或车身的冲击力进行缓冲,减缓路面传来的震感,保证汽车能够平顺地行驶。悬架系统又分为独立悬架和非独立悬架,独立悬架相比于非独立悬架具有更加舒适、可调性更高等优点,那么皮卡车为什么不使用独立悬架,反而使用非独立悬架呢?这就要从皮卡后悬架的构造说起了。

当你从皮卡的后方下面看过去时,你会发现皮卡后部的横梁有一个球状的隆起,如下图。图为整体桥式悬架。目前很多皮卡都是采用整体桥式悬架搭配钢板弹簧的结构。

整体桥式悬架的历史非常悠久,几乎和汽车的历史相当,经过多年发展,在结构上并没有太大的变化。整体桥其实就是由一个整体的车桥连接两侧的车轮,车桥是不能断开的,所以同一个车桥上的两个车轮不能独立进行上下运动。整体桥式非独立悬架结构简单,而这种简单的结构能够让它适应更加恶劣的环境,而且维护也简单方便。

因为车轮与整体桥是硬连接,所以车轮便能够始终垂直于地面,并不拿孝会像独立悬架那样,承载过重的压力时出现“外八字”的现象,相比于独立悬架,整体桥有着更好的承载能力。此外,车轮保持垂直还有另外一个优点,就是车轮始终保持和地面最大接触面积,从而获得更好的抓地力。

而皮卡车经常需要拉货,除了要有强悍的承载能力之外,还要有充沛的动力,所以皮卡车的排量一般都比较大,这就要求皮卡车的后悬架不仅要承载能力强,还要能承受更强的扭矩,所以大多数皮卡放弃了独立悬架,使用结实可靠的整体桥式+钢板弹簧结构。

看到这里相信很多人会有疑问,既然整体桥式悬架这么厉害,为什么家消卜稿用车一般不会采用呢?整体桥式悬架优点固然突出,但是缺点也比较明显,因为车桥弊橡和车轮是硬连接,两侧的车轮弹跳时会互相影响,导致舒适度大大下降。而且整体桥式悬架重量较大,对汽车的燃油经济性有一定影响,这两点是家用轿车不太能够接受的。

是因为皮卡多走的路比较崎岖,而整体桥式非独立悬架能够减少缓冲。

因为车轮与整体桥是硬连接,所以车轮便能够始终垂直于地面,并不会像独立悬架那样,承载过重的压力时出现“汪做早外八字”的现象,相比于独立悬架胡谨,整体桥有着更好的承载能力。此外,车轮保持垂直还有另外一个优点困雀,就是车轮始终保持和地面最大接触面积,从而获得更好的抓地力。

整体桥式悬架的历史非常悠久,几乎和团携汽车的历史相当,经过多塌纳伏年发展,在结构上并没有太大的变化。整体桥其实就是由一个整体的车桥连接两侧的车轮,车桥是不能断开的,所以同一个车桥上的两个车轮不能独立进行上下运动。整体桥式非独立悬架结构简单,而这种简单的结构能够让它适应更加恶劣的环境,而且维护也简单方便。茄晌

悬架系统对于汽车来说是一个非常重要的组成部分,其主要衫模郑功能是在车架和车轮之或颂间传递力和扭矩,并且对码迅路面传递给车架或车身的冲击力进行缓冲,减缓路面传来的震感,保证汽车能够平顺地行驶。

实力得到肯定,长城乘用炮全方位展现何为乘用大皮卡

长城乘用炮不愧为“乘用”大皮卡

2019年8月18日随着一声巨响长城炮乘用版震撼上市 !长城乘用炮不同于以往的风骏系列,长城给它标榜了悉亮“乘用”二字,这样一辆长城炮到底有何实力引领皮卡从廉价工具车带向乘用化智能大皮卡的潮流呢?

从正面看车头很高,下盘敦实,看着就有安全感

长城乘用炮侧面线条并不复杂,但是看着却很有肌肉感

尾部显得饱满厚重

施洛华蓝色显得很年轻漂亮

远远看轮眉上的反光防撞胶条就像小黄灯

没有龙门架有点遗憾,本来打算加装的舍不得在原厂卷帘盖上开孔,放弃了

远远看着有一种“小坦途”的感觉

远看正面就像大型SUV一样

长城乘用炮右前45°很美

 首先长城乘用炮在动力方面,GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为190马力,峰值扭矩360Nm,并满足于国六排放标准。相比于新款哈弗H9的那台发动机参数要略低了一些,可以看做谈皮是在GW4C20B的低功率版。传动系统匹配的是采埃孚8AT自动变速箱,并提供标准/运动/经济三种驾驶模式。毫不夸张的说,这应该是世面上可以买到的最便宜的配有采埃孚8AT的车型了!??底盘方面,采用了前双交叉臂螺旋弹簧独立悬架+后五睁侍宽连杆螺旋弹簧整体后桥的组合,操控性、越野性、舒适性也得到了很好保障。特别是五连杆螺旋弹簧整体后悬架第一次使用在皮卡上,比传统皮卡的钢板弹簧整体后桥舒适性有巨大的提升了 !我实际使用7个多月深刻感受到了长城乘用炮的舒适性,即使是过过大的坑洼路面松油减速也感觉不到颠簸感,这是我以前开钢板弹簧的老皮卡无法想象到的。这是皮卡的进步也是长城的成长!网传猛禽新款谍照流出也改了多连杆整体后桥,但是出来也是猴年马月了,而且咱工薪阶层也买不起猛禽啊!这次长城乘用炮真是走在了前面,引领了皮卡乘用化的潮流,全方位展示了何为“乘用”大皮卡!

有一种憨憨的感觉

晶莹剔透的全LED双透镜大灯

18寸双色轮毂很动感

长城乘用炮极具豪华感的内饰,真是堪比豪华SUV了

多功能真皮方向盘带有换挡拨片增加驾驶乐趣

换挡拨片特写勾起你的驾驶欲望

舒适的座椅包裹性好

仪表台采用搪塑软包双缝线,很有豪华感!这也是在秀做工了