主页 > 钢板弹簧螺丝之家

淬火工艺?

220 2023-08-05 20:13

一、淬火工艺?

通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。

二、激光淬火工艺?

激光淬火原理

  激光淬火是利用激光在要热处理的部分扫描,使被扫描区域快速升温,而未被扫描区域保持常温。

  激光淬火用途

  可淬硬的工件材料有结构钢、调质钢和铸钢,以及各种不同种类的如片状石墨铸铁或球状石墨铸铁。可直接淬硬的材料,其含碳量至少要达到0.22%。但是,经渗碳的钢和预先经氮化的钢同样也可以进行淬火。在激光淬火时,激光束瞄准着被淬硬的部位或者局部的部位,只有很少量的热传导到构件。因此,使构件不致产生较大的变形,从而对淬硬工件只须进行很少的后续加工或甚至不再需要进行这种加工。

  激光淬火优点

  采用激光淬火工艺,对经过切削加工好的构件进行淬硬时产生的局部淬火变形是很小的,由此可使后续加工减少到最低程度或者完全免去这种加工,从而使模具在淬硬后可立即投入生产应用。激光束淬火设备可以扩展为激光粉末堆焊和激光焊丝堆焊。

三、钢板淬火怎么变硬?

先加温,然后骤然降温。即可完成淬火。温度越高,硬度越高,且变硬部分的深度越深。降温越快,硬度越高。但是温度太度,降温太快,会导致裂纹。也会使材料变脆。所以如何使材料达到理想的硬度并保持足够的弹性的韧性,这就考铁匠师傅的手艺了。 钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1...

四、汽车弹簧钢板如何淬火不开裂,前提要保证硬度?

首先是原材料,含碳量低的如50CrMnTi等淬火开裂趋向小,60Si2MnA开裂趋向高。

其次是掌握好淬火温度,60Si2Mn建议在860±20℃比较好。

第三是淬火介质,油淬比水淬更成熟,也不易开裂。

第四当然是回火,淬火后最好立即回火,水淬的绝对不能超过24小时回火。

五、淬火工艺有哪些?

1) 单液淬火(单介质淬火)  工件在一种液体介质中冷却,如水淬、油淬。优点是操作简单,易于实现机械化,应用广泛。缺点是在水中淬火应力大,工件容易变形开裂;在油中淬火,冷却速度小,淬透直径小,大型工件不易淬透。  

2) 双介质淬火  工件先在较强冷却能力介质中冷却到 300℃左右,再在一种冷却能力较弱的介质中冷  却,如:先水淬后油淬,可有效减少马氏体转变的内应力,减小工件变形开裂的倾向,可用于形状复杂、截面不均匀的工件淬火。双液淬火的缺点是难以掌握双液转换的时刻,转换过早容易淬不硬,转换过迟又容易淬裂。为了克服这一缺点,发展了分级淬火法。  

3) 分级淬火  工件在低温盐浴或碱浴炉中淬火,盐浴或碱浴的温度在 Ms点附近,工件在这一温度停留 2min~5min,然后取出空冷,这种冷却方式叫分级淬火。分级冷却的目的,是为了使工件内外温度较为均匀,同时进行马氏体转变,可以大大减小淬火应力,防止变形开裂。分级温度以前都定在略高于 Ms 点,工件内外温度均匀以后进入马氏体区。现在改进为在略低于 Ms 点的温度分级。实践表明,在 Ms 点以下分级的效果更好。例如,高碳钢模具在160℃的碱浴中分级淬火,既能淬硬,变形又小,所以应用很广泛。  

4) 等温淬火  工件在等温盐浴中淬火,盐浴温度在贝氏体区的下部(稍高于 Ms),工件等温停留较长时间,直到贝氏体转变结束,取出空冷。等温淬火用于中碳以上的钢,目的是为了获得下贝氏体,以提高强度、硬度、韧性和耐磨性。低碳钢一般不采用等温淬火。

六、钢材淬火工艺怎么算钱 ?

这个你说的淬火分两种,一种是调质处理一种是淬火处理,区别是在回火时的温度控制,得到的组织不一样,从而力学性能有差别。

价格上,一般是按重量算钱(特殊形状除外),调质1元/kg(按毛重算),淬火1.5-2.5元/kg(按图纸重量)。具体价格详细可详聊 呵呵

七、如何弯曲弹簧钢板?

汽车那种弹簧钢板?那洗洗睡吧。

没有专业的器材,那么热加工是最好的办法,就是加上专业的器材,热加工也是最好的办法,因为另外一个办法是冲压弯曲,没有热加工,成型容易有裂纹,

至于没有专业器材,又不想热加工,基本连弯曲一块钢板都做不到,何况是弹簧钢板。

八、钢板弹簧长度怎么确定?

解决了吗

九、钢板弹簧相比螺旋弹簧具有哪些优点?

比较两个大类的话说不上优缺点。应用场景不同。板簧后悬的五菱比我螺旋簧后悬的马志达跑的凌厉多了,塞车马没人鸟,破五菱都得躲对吧。

机灵抖完。五菱装板簧后悬是为了重载情况下耐用。同样情形螺旋簧得设计得很粗。简言之就是同样材料,做成板簧和螺旋簧也是不一样的。其实通过不同的构型设计来达成不同的载荷形变曲线,以达到不同的设计目的。

再多讲一句,有没有比板簧还硬还耐用的方案呢?


T-90使用扭杆悬挂。这才是百吨王那种重载场景应该采用的终极方案。

十、弹簧钢淬火技巧?

将工件放进加热炉里,慢慢加温到工件需要的临界温度值,将工件取出后放入机油中快速冷却或使用第二种方法,将工件快速放入冷水里,待工件冷却后取出