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五连杆螺旋簧随动桥悬架和钢板弹簧非独立悬挂哪个好?

121 2024-06-30 01:26

一、五连杆螺旋簧随动桥悬架和钢板弹簧非独立悬挂哪个好?

这个应该是五连杆螺旋簧随动桥悬架更好。

希望我的回答对你有帮助。

二、长安之星二代,钢板簧改螺旋簧?

前减震器换奔奔迷你的,后减震器也用奔奔迷你的阻力器,和后弹簧,钢板去掉从下往上数,第二第三块,中间加胶块补充。效果明显,但是装重货不行。

三、长安欧诺刚板弹簧能改装悬挂吗?

钢板承载能力比较强,能装比较重一点的货物,,比较经得起折腾,,相对来说比较硬一些,可能有些人觉得避震效果不好,不舒适,但其实这个一般情况下不是特别明显的;螺旋弹簧的较软,相对来说可能比较舒适,,,但是承载能力不强,不能装太重的东西,不是很经折腾。欧诺1.3l采用的后悬架是钢板的,比较适合拉货,1.5l则是弹簧的,在舒适性上比较好,比较适合家用、代步之类的。

四、汽车行驶系中悬架中的钢板弹簧的作用是什么?

汽车弹性元件有:

钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,气体弹簧(包括空气弹簧和油气弹簧),橡胶弹簧。

钢板弹簧

是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,本身能兼起导向机构的作用,并且由于弹簧各片之间的摩擦而起到一定的减振作用。

螺旋弹簧

广泛应用于独立悬架,特别是前轮独立悬架中,本身没有减振作用,因此悬架中还要另装减振器,此外,螺旋弹簧只能承受垂直载荷,因此还须设导向机构以传递垂直力以外的各种力和力矩。

扭杆弹簧

单位质量的储能量很高,采用扭杆弹簧的悬架质量较小,结构比较简单,也不需润滑,并且可以通过调整扭杆弹簧固定端的安装角度,易实现车身高度的自动调节。

气体弹簧

是在一个密封的容器中充入压缩气体,利用气体的可压缩性实现其弹簧作用的。这种弹簧的刚度可变,故具有较理想的弹性特性。空气弹簧:油气弹簧:油气弹簧是以气体作为弹性介质,而用油液作为传力介质。

橡胶弹簧

是利用橡胶本身的弹性来起弹性元件的作用,可以承受压缩载荷与扭转载荷。优点是隔音性好,工作无噪声,不需要润滑。而且具有一定的减振能力,橡胶弹簧多用作悬架的副簧和缓冲块。权当抛砖引玉。