谁能归纳总结一下汽车板簧损坏的原因有哪些？

一、谁能归纳总结一下汽车板簧损坏的原因有哪些？

汽车板簧损坏的原因，归纳一下有以下6点，内容如下：

①.汽车板簧U型螺柱松动由于缺乏保养力量，造成车辆的保养不及时。汽车板簧U型螺栓及中心螺栓松动，会造成汽车板簧主片的负荷加大，导致早期损坏。

②.经常频繁的使用紧急制动制动是保证行车安全、保障人民生命财产的关键;但是频繁使用紧急制动，对汽车板簧也会造成比较严重的损害。

③.车辆的行驶速度过高车辆以经济车速行驶，既能保证安全，又能节省油料。有的车辆行驶速度过高，特别是在不好的路面上行驶时，使汽车板簧的变形幅度加大，频率提高，导致汽车板簧加速疲劳而损坏。

④.车辆长期在超载的情况下使用汽车板簧是根据车辆的载质量设计的.如果在实际运营中，装载质量超过额定载质量，汽车板簧在工作中会产生过大的弯曲应力，耐疲劳强度降低，易出现断裂。

⑤.注意弯路的行驶速度车辆在转弯时，会产生较大的离心力，如转弯过急，会产生过大的离心力.加大车辆外侧汽车板簧的负荷。

⑥.保养不够前面已经讲过，有的单位由于保养力量不足，保养跟不上，整车的保养不够，汽车板簧的保养更谈不上了。正确的做法是车辆行驶5万km，汽车板簧拆卸润滑，加注石墨润滑脂，重新组装，即钢板调架。

二、钢板弹簧为什么会出现早期损坏？

据笔者调查,近年来类似故障本地区已发生多起。 钢板弹黄为什么会出现突然断裂的现象呢2 我们知道钢板弹簧是由若干合金钢弹簧片组合而成的近似一根等强度的弹性梁,它在起支承作用的同时,还叶车架起减震及导向作用。由于不仅承受由悬架传来的向前的作用力,同时,也承受着由前后桥传来的振动力及汽车转弯时的侧向力等,这些复杂的载荷使钢板弹簧的工作环境非常恶劣。如制造、安装、使用、保养等不当,极易引起钢板弹簧断裂、失去弹性等常见故障。 造成钢板弹簧断裂的使用方面的原因,本人认为主要有以下几个方面:

1.汽车经常在超载或偏载情况下使用。钢板弹黄是根据汽车的额定载荷来设计的,如超载或偏载,钢板弹黄在工作中将产生过大的弯曲应力,耐疲劳强度降低。

2.汽车在不平路面上高速行驶,会使钢板变形的幅度增大,频率提高,加速钢板弹簧疲劳损坏。

三、该怎样处理？当汽车钢板弹簧断裂时？

汽车钢板弹簧在长期工作后突然断裂，一般是属于疲劳损害，主要是材料的问题。

四、钢板弹簧悬架有异响的原因及预防措施？

后悬架钢板弹簧有异响的原因有：钢板弹簧叶片断裂或错开；中心螺栓或弹簧夹箍断裂；钢板弹簧在其座上的位置不正确；钢板弹簧缓冲块损坏；钢板弹簧U形螺栓、螺母和弹簧吊耳轴螺母松动；悬架上运动部件润滑不良。　 预防措施：在使用中经常检查钢板弹簧各螺栓、螺母的紧固情况，好有松动，及时拧紧。对U形螺栓固定螺母的拧紧力矩有一定要求，过紧易使螺栓塑性变形或断裂；过松易使螺母松动，应按标准拧紧。同时保持悬架上各运动部件的润滑良好。钢板弹簧前、后及吊耳固定螺母拧紧力矩为189N.m,U形螺栓固定螺母拧紧力矩为170N.m。

五、怎样判断钢板弹簧损伤故障？

(1)钢板弹簧易损部位：

①第一片卷耳易断裂，主要是该处易出现应力集中或是使用中超负荷造成的。

②中心螺栓孔处裂纹，因为U形螺栓形成应力集中所致。

③卷耳衬套早期磨损，主要是润滑不良所造成的。

(2)柴油汽车前钢板弹簧的第一、二片容易折断的主要原因：

①柴油汽车在不平的路面上行驶，尤其在遇到凹坑之前未适当减速，前轮进入凹坑又施行紧急制动，这样会使前钢板弹簧的负荷突然增大，产生很大的冲击。